2020 - [Renault] Koleos restylé

Premières images du restylage du Koleos :





















Source : https://www.motor.es/noticias/renault-koleos-2019-fotos-espia-201849410.html

Ca m'étonnerait qu'on doive l'attendre jusqu'en 2020.

Début d'année prochaine je pense,je les vois mal attendre jusqu'en 2020 ..

Ca m'étonnerait aussi.

Ce qui est sûr c'est que le Koléos va recevoir une nouvelle offre moteur entre le fin 2018 et le début 2019 avec les 2.0 Blue dCi en 160 et 200ch et une offre essence (pas disponible sur tous les marchés) avec le 1.8 Tce 225.

De toutes façons, ce sera comme pour le Kadjar : une mise à jour technique (moteurs, aides à la conduite, système multimédia, Renaultisation de certaines commandes) plus qu'un restylage esthétique.

Étonnant, il est beaucoup plus récent que l'Espace. La conduite semi autonome à été annoncée en premier sur clio et Espace donc le restylage n'en bénéficiera pas ? C'est bizarre les communiqués ne correspondent pas avec le calendrier des véhicules.

https://www.motor1.com/news/263181/renault-koleos-facelift-spy-photos/

Hypothèse circulant ici ou là : restylage précoce lié à l'implantation de motorisations exigeant un apport d'air frais supplémentaire, donc un nouveau dessin des prises d'air et du bouclier avant.

La grille de calandre a l'air composée de lames plus fines, elle semble plus "aérée" que l'actuelle mais c'est peut être une impression liée à l'absence de chromes...

L'Espace sera restylé d'abord en tout cas. Je vois bien le restylage d'ici 1 an sur le Koleos...

Bizzar qui soit déja restylée alors que la Talisman à rien eux et il est pas vieux.

Les deux véhicules ne sont pas sur le même cycle de vie. Cycle court pour les Koleos/Kadjar, cycle normal pour les Espace/Talisman.
Il y a aussi des différences techniques entre les SUV et les autres véhicules, que je ne détaillerais pas ici, et qui expliquent le calendrier

Curieux de voir comment il va évoluer car à force de le voir sur route, j'ai commencé à vraiment beaucoup l'apprécier !

jeremy.klaxonne a écrit:Les deux véhicules ne sont pas sur le même cycle de vie. Cycle court pour les Koleos/Kadjar, cycle normal pour les Espace/Talisman.
Il y a aussi des différences techniques entre les SUV et les autres véhicules, que je ne détaillerais pas ici, et qui expliquent le calendrier

Cycle court, car ce sont des "dépannages" clones des Quashqai/X-Trail surement ?
Ils ont sorti ça pour combler le vide, mais les prochaines générations seront plus abouties.
Déjà l'Arkana sera un "pur" produit Renault et non pas un Nissan recarrossée et quelque peu modifié à l'intérieur

Elyas a écrit:Cycle court, car ce sont des "dépannages" clones des Quashqai/X-Trail surement ?
Ils ont sorti ça pour combler le vide, mais les prochaines générations seront plus abouties.

Oui, je pense que c'est à cause de ça, en plus du fait que c'est le type de véhicule qui cartonne donc ça vaut la peine d'y mettre le paquet.
J'ai l'impression que pour les modèles actuels, il y a eu un gros embouteillage dans les capacités de développement parce que tous les véhicules étaient tributaires du développement de la plateforme CMF1 et qu'une fois que la plateforme était prête, il a fallu sortir l'Espace/Talisman/Kadjar/Koleos/Mégane/Scenic dans un temps limité.

Ils ont peut être intérêt à espacer (!) leurs lancements aussi... Ou les faire alterner entre Renault et Dacia.

Je ne pense pas que les deux marques se parasitent tant que ça (tant qu'ils ne sortent pas une nouveauté majeure d'une marque en même temps que l'autre ... un nouveau Duster en même temps qu'une nouvelle Clio par exemple). Mais si les deux sorties de véhicules majeurs sont espacées de quelques mois, ça peut passer.
C'est d'autant plus facile à faire que la gamme Dacia reste quand même assez limitée avec seulement 5 modèles au catalogue (Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker).

jeremy.klaxonne a écrit:Je ne pense pas que les deux marques se parasitent tant que ça (tant qu'ils ne sortent pas une nouveauté majeure d'une marque en même temps que l'autre ... un nouveau Duster en même temps qu'une nouvelle Clio par exemple). Mais si les deux sorties de véhicules majeurs sont espacées de quelques mois, ça peut passer.
C'est d'autant plus facile à faire que la gamme Dacia reste quand même assez limitée avec seulement 5 modèles au catalogue (Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker).

C'est ce que je voulais dire... Au sens aussi où la stratégie des lancements Renault rapprochés à montré ses limites (même si ça a permis d'installer l'identité visuelle Renault / LVDA).

Je pense que les commerciaux/marketeurs Renault ont du s'arracher les cheveux à gérer ces sorties rapprochées, mais n'ont pas pu faire autrement que de suivre les contraintes techniques.

L'avantage maintenant, c'est que toutes les Renault à partir de la Mégane sont sur la même base technique moderne (sauf les Kadjar/Koleos actuels qui sont sur une plateforme proche de CMF1 mais quand même spécifique). Ca facilite grandement le travail quand il faut intégrer des évolutions techniques, par exemple quand il faudra intégrer les nouvelles fonctionnalités de conduite autonome qui vont arriver sur l'Espace.
Par contre, il faudra juste qu'ils travaillent un peu plus sur la différenciation visible pour les conducteurs : le même compteur de la Mégane à l'Espace, ça fait plaisir au propriétaire de Mégane, moins à celui de l'Espace.

Voici une illustration par AutoMoto :



Source : http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/toutes-les-futures-renault-2019-198379.html#renault-megane-restylee-198384

On dirait que pour les leds,le magazine est dans le vrai...

A super comme sa

+1
Très réussi! Avec le beau rouge carmin des Talisman et Scenic, ça rend très bien.

https://reporter.autoplus.fr/koleos-restyle/

https://reporter.autoplus.fr/facelift-renault-koleos/