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VISIONOFCAR

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le Lun Fév 03 2020, 11:38


Sympa 😍👍
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le Lun Fév 03 2020, 11:55
Ce petit repoudrage je lui fait du bien , et du coup elle reste toujours dans mon top 3 de mes compacts préférées , par contre il faut attendre cet été pour avoir toutes les infos c'est ça que je trouve dommage
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le Lun Fév 03 2020, 12:15
En réalité les feux définitifs plats semblent bien correspondre aux dessins industriels, puisque le jour de coffre qui traverse les deux niveaux de 'gouttières' apparentes est lui-même droit et non creusé, simplement le dessin rendait invisible la glace recouvrante.

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Vincelebourrin
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le Lun Fév 03 2020, 12:31
En tout cas, il va sans dire qu'apres 3 premieres generations à faire saigner les yeux, cette megane 4 est un canon.
Cependant les seules jantes que je trouve jolies sont celles de la GT line ... Les autres sont trop symetriques a mon gout, mention speciale pour celles de la RS que je trouve absolument inesthetique ...
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buggy

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le Lun Fév 03 2020, 12:54
je sais pas si c'est les photos 3 d mais on dirait que c'est projecteur ecoled sur toute la gamme Wink bien pour le bas de gamme moins pour le hdg confused
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le Lun Fév 03 2020, 12:54
Vincelebourrin a écrit:En tout cas, il va sans dire qu'apres 3 premieres generations à faire saigner les yeux, cette megane 4 est un canon.
Cependant les seules jantes que je trouve jolies sont celles de la GT line ... Les autres sont trop symetriques a mon gout, mention speciale pour celles de la RS que je trouve absolument inesthetique ...
Je te trouve  un peu dure avec les générations de Mégane,  chacune avait son identité,  la 3 était celle que j'aiais le moins , la 2 etait une prise de risque styliste mais bourré de qualité routière
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le Lun Fév 03 2020, 12:58
buggy a écrit:je sais pas si c'est les photos 3 d mais on dirait que c'est projecteur ecoled sur toute la gamme Wink bien pour le bas de gamme moins pour le hdg confused

Toute la gamme est équipée 100% LED, avec le même type phare que pour Clio et Captur.
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le Lun Fév 03 2020, 13:03
Pour les Motorisations
1.3 TCE 115 BVM remplacé en fin d'année par 3 cylindres 1.0 Tce 120
1.3 TCE 140 BVM et EDC
1.3 TCE 160 EDC
1.6 Plug in Hybrid 160
1.5 dCi 95 BVM
1.5 dCi 115 BVM et EDC
la RS n'est dispo qu'en 300ch BVM ou EDC
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le Lun Fév 03 2020, 13:05
buggy a écrit:je sais pas si c'est les photos 3 d mais on dirait que c'est projecteur ecoled sur toute la gamme Wink bien pour le bas de gamme moins pour le hdg confused

It is not called EcoLed but reflector light. Volvo V60 has them also and we will not call them cheap right?

Elle ne s'appelle pas EcoLed, mais lumière réfléchie. La Volvo V60 en a aussi et nous ne les appellerons pas bon marché, n'est-ce pas ?
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le Lun Fév 03 2020, 13:08
lapl76 a écrit:
Vincelebourrin a écrit:En tout cas, il va sans dire qu'apres 3 premieres generations à faire saigner les yeux, cette megane 4 est un canon.
Cependant les seules jantes que je trouve jolies sont celles de la GT line ... Les autres sont trop symetriques a mon gout, mention speciale pour celles de la RS que je trouve absolument inesthetique ...
Je te trouve  un peu dure avec les générations de Mégane,  chacune avait son identité,  la 3 était celle que j'aiais le moins , la 2 etait une prise de risque styliste mais bourré de qualité routière

I agree, Megane 3 was boring but it was great car, still love Megane 2, with nervasport wheels it looks great to this day, Megane 1 Ph2 was nice car.

Je suis d'accord, la Mégane 3 était ennuyeuse mais c'était une super voiture, j'aime toujours la Mégane 2, avec des roues nervasport, elle est toujours aussi belle aujourd'hui, la Mégane 1 Ph2 était une belle voiture.
JB.AAEL
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le Lun Fév 03 2020, 13:37
Sport Driver a écrit:
buggy a écrit:je sais pas si c'est les photos 3 d mais on dirait que c'est projecteur ecoled sur toute la gamme Wink bien pour le bas de gamme moins pour le hdg confused

It is not called EcoLed but reflector light. Volvo V60 has them also and we will not call them cheap right?

Elle ne s'appelle pas EcoLed, mais lumière réfléchie. La Volvo V60 en a aussi et nous ne les appellerons pas bon marché, n'est-ce pas ?

C'est un système intermédiaire entre les projecteurs LED et le système EcoLED que PSA utilise et qui correspond lui grosso modo à une ampoule LED dans un projecteur conventionnel.
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le Lun Fév 03 2020, 13:48
JB.AAEL a écrit:
Sport Driver a écrit:
buggy a écrit:je sais pas si c'est les photos 3 d mais on dirait que c'est projecteur ecoled sur toute la gamme Wink bien pour le bas de gamme moins pour le hdg confused

It is not called EcoLed but reflector light. Volvo V60 has them also and we will not call them cheap right?

Elle ne s'appelle pas EcoLed, mais lumière réfléchie. La Volvo V60 en a aussi et nous ne les appellerons pas bon marché, n'est-ce pas ?

C'est un système intermédiaire entre les projecteurs LED et le système EcoLED que PSA utilise et qui correspond lui grosso modo à une ampoule LED dans un projecteur conventionnel.

Well I don't know how EcoLed from PSA are built but LED lights on Traffic and on Volvo S/V60 are basically engineered/built the same way.

Je ne sais pas comment sont construits les EcoLed de PSA, mais les feux à LED de Traffic et de Volvo S/V60 sont conçus et construits de la même manière.
nickodu42
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le Lun Fév 03 2020, 14:09
Tous les coloris de cette nouvelle Megane :

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2019 - [Renault] Megane IV restylée  - Page 22 9ad75e10

2019 - [Renault] Megane IV restylée  - Page 22 E6fb6510

2019 - [Renault] Megane IV restylée  - Page 22 E8414010

2019 - [Renault] Megane IV restylée  - Page 22 95a7ae10

2019 - [Renault] Megane IV restylée  - Page 22 591fa510

2019 - [Renault] Megane IV restylée  - Page 22 17176c10

2019 - [Renault] Megane IV restylée  - Page 22 306a6f10

2019 - [Renault] Megane IV restylée  - Page 22 Fdfb9010

Source : https://www.netcarshow.com/renault/2020-megane/800x600/wallpaper_0d.htm
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buggy

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le Lun Fév 03 2020, 14:09
JB.AAEL a écrit:
buggy a écrit:je sais pas si c'est les photos 3 d mais on dirait que c'est projecteur ecoled sur toute la gamme Wink bien pour le bas de gamme moins pour le hdg confused

Toute la gamme est équipée 100% LED, avec le même type phare que pour Clio et Captur.


donc j'avais bien vu Laughing
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le Lun Fév 03 2020, 14:41
au global les nouveaux bloc optiques font gagner l'entrée de gamme mais en HFG on y perd un peu malgré la nouvelle signature lumineuse plus propre.
Je préfère le nouveau PC avant plus affirmé même s'il n'est pas dingue, il y a ce qu'il faut de dynamisme et de contraste apporté par la partie noire laquée.
Pour les nouveaux feux c'est mieux aussi, la signature mieux dessinée et plus fine, les feux assombris c'est ce qu'il fallait.
La petite touche de chrome avec plus dans le "diffuseur" c'est bien aussi.
Très sympa les nouvelles jantes de 18"
Pour l'intérieur ce que je lui reprochait n'était pas vraiment modifiable donc bon, mon grief reste le même, je le trouve trop haut lourd massif. Elle y gagne un écran multimédia plus grand et une instrumentation full numérique, c'est toujours ça.

En tout cas contrairement à la PH1, la PH2 pourrait me suffire en HDG hors RS Line… s'il n'y avait pas ce soucis que j'ai avec l'intérieur
Maxime13
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le Lun Fév 03 2020, 19:32
JB.AAEL a écrit:Pour les Motorisations
1.3 TCE 115 BVM remplacé en fin d'année par 3 cylindres 1.0 Tce 120
1.3 TCE 140 BVM et EDC
1.3 TCE 160 EDC
1.6 Plug in Hybrid 160
1.5 dCi 95 BVM
1.5 dCi 115 BVM et EDC
la RS n'est dispo qu'en 300ch BVM ou EDC

Il y aussi une déclinaison à 100cv du 1.3TCe... Je doute que le 1.0Tce 120 fasse mieux que le 115 actuel.
Sinon je la trouve toujours aussi sympa, les quelques modif l'embellissent encore un peu.
Je me tâte entre une hypothétique Clio 1.3TCe bvm6 et une Mégane 1.3TCe 115 facelift. (quitte à perdre un peu d'équipement sur cette dernière) smile
omaxem
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default Re: 2019 - [Renault] Megane IV restylée

le Lun Fév 03 2020, 20:01
Outre les versions E-Tech, je vois pas comment cette mise a jour va á ammeillorer les ventes ( deja faibles ) de la Meg IV.
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le Lun Fév 03 2020, 20:04
Ventes .. faibles !? J'en vois partout ! ( En tout cas c'est mon ressenti..) l'avantage avec sa signature lumineuse avant et arrière on l'a remarque même la nuit.
JB.AAEL
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le Lun Fév 03 2020, 20:04
Maxime13 a écrit:
JB.AAEL a écrit:Pour les Motorisations
1.3 TCE 115 BVM remplacé en fin d'année par 3 cylindres 1.0 Tce 120
1.3 TCE 140 BVM et EDC
1.3 TCE 160 EDC
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1.5 dCi 95 BVM
1.5 dCi 115 BVM et EDC
la RS n'est dispo qu'en 300ch BVM ou EDC

Il y aussi une déclinaison à 100cv du 1.3TCe... Je doute que le 1.0Tce 120 fasse mieux que le 115 actuel.
Sinon je la trouve toujours aussi sympa, les quelques modif l'embellissent encore un peu.  
Je me tâte entre une hypothétique Clio 1.3TCe bvm6 et une Mégane 1.3TCe 115 facelift. (quitte à perdre un peu d'équipement sur cette dernière) smile

Le déclinaison 1,3 tce 100 n’est pas une vraie nouveauté.
Elle existait déjà sur la phase 1 en Suisse, Allemagne, Autriche et ex pays de l’Est.
Sa disponibilité en France n’est pas certaine.
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le Lun Fév 03 2020, 20:07
foxx13 a écrit:Ventes .. faibles !? J'en vois partout ! ( En tout cas c'est mon ressenti..) l'avantage avec sa signature lumineuse avant et arrière on l'a remarque même la nuit.

Moi c'est l'inverse,j'en vois très peu,cela dépend vraiment de la ou se trouve,et pour la signature arrière,dés que tu t'en approche la nuit il y a un décalage assez nette que j'ai remarqué,j'espére que cela a été corrigé sur cette nouvelle version..
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le Lun Fév 03 2020, 20:08
omaxem a écrit:Outre les versions E-Tech, je vois pas comment cette mise a jour va á ammeillorer les ventes ( deja faibles ) de la Meg IV.

Ventes faibles???
Le terme n’est pas vraiment adapté pour un modèle qui a l’échelon européen navigue selon les mois entre la 3e et la 5e place du segment C...
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le Lun Fév 03 2020, 20:18
omaxem a écrit:Outre les versions E-Tech, je vois pas comment cette mise a jour va á ammeillorer les ventes ( deja faibles ) de la Meg IV.

Les ventes en France sont en retrait par rapport à la 308 certes, mais se resserrent au niveau des ventes en Europe, on ne peut pas parler de ventes faibles.
Par contre nos 2 françaises sont largement distancées en Europe par la Golf, la Focus et la Classe A sur leur segment...
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le Lun Fév 03 2020, 20:25
Oui on a tendance à amalgamer sur la fait que la 308 est devant en France, sur l'ensemble de l'Europe l'écart est plus faible.
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le Lun Fév 03 2020, 20:40
Sympa le clignotant arrière, enfin plus grand !!!! Very Happy
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le Lun Fév 03 2020, 20:46
Ventes Segment C Europe 2019

1 - VW Golf - 410.799 -8%
2 - Ford Focus - 224.401 +12%
3 - Skoda Octavia - 218.439 =
( - Mercedes Classe A - 198.926 +29% )
4 - Peugeot 308 - 141.060 -8%
5 - Opel Astra - 136.638 -14%
6 - Seat Leon - 136.622 -2%
7 - Toyota Corolla - 133.597 *
8 - Renault Megane - 129.222 -6%
( - Audi A3 - 124.422 -13% )
( - BMW 1er - 112.068 -12% )
9 - Kia Ceed - 100.676 +40%
10 - Fiat Tipo - 84.789 -17%

Donc dejá depassée par la Corolla, toujours depassée par la 308 en Europe, nouvelle Focus et 1er, et maintenant nouvelles Golf, Leon et Octavia ( et bientot A3 ). On est bien loin des jours ou le Megane etait au top du segment.

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