2018 - [DS Automobiles] DS 3 Crossback (D34)

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Message par Connect+ le Mer 8 Aoû 2018 - 20:56

GMU a écrit:C'est amusant quand même le nombre incroyablement élevé d'appels à la prudence quand il s'agit d'une voiture française et que les rendus nous annoncent quelque chose de moche, je n'ai pas souvenir d'une telle réserve quand il s'agissait d'autres nationalités. Laughing
Pour le coup, c'est juste du bon sens, pas du chauvinisme mal placé.

J'ai été l'un des premiers à dire qu'il n'était vraiment pas beau sur les images de brevet que l'on a pas vu voir et il me semble avoir déjà fait part à de maintes reprises de mes réserves concernant l'avenir et la stratégie de DS (j'hésite même parfois d'en débattre par crainte que ce soit perçu comme de l'acharnement Laughing ).
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 8 Aoû 2018 - 20:58

Jeep9 a écrit:L'accès et démarrage main libre chez PSA est super bien intégré (discret) et d'ailleurs il y a une fonctionnalité que peu d'utilisateur connaissent (j'ai fait le test avec des proches / collègues qui ont la fonction sur leur véhicule) : pour fermer la voiture (pour les maniac qui ont peur de s'éloigner sans être sûrs d'avoir fermer) il suffit de passer le doigt sur le dessus de la poignée au niveau des 2 nervures.

Le système consistant à ne strictement rien faire pour que la voiture se ferme me semble quand même beaucoup plus pratique à l'usage. Tu t'éloignes de ta voiture, elle se ferme toute seule.
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Message par Connect+ le Mer 8 Aoû 2018 - 20:59

jeremy.klaxonne a écrit:
Jeep9 a écrit:L'accès et démarrage main libre chez PSA est super bien intégré (discret) et d'ailleurs il y a une fonctionnalité que peu d'utilisateur connaissent (j'ai fait le test avec des proches / collègues qui ont la fonction sur leur véhicule) : pour fermer la voiture (pour les maniac qui ont peur de s'éloigner sans être sûrs d'avoir fermer) il suffit de passer le doigt sur le dessus de la poignée au niveau des 2 nervures.

Le système consistant à ne strictement rien faire pour que la voiture se ferme me semble quand même beaucoup plus pratique à l'usage. Tu t'éloignes de ta voiture, elle se ferme toute seule.
C'est pratique, il ne faut juste pas être parano. confused
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 8 Aoû 2018 - 21:02

Si tu es parano avec une carte mains-libres, tu vas faire un malaise vagal avec une voiture qui s'ouvre avec un smartphone NFC Laughing
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Message par ifoine14 le Mer 8 Aoû 2018 - 21:02

jeremy.klaxonne a écrit:
Jeep9 a écrit:L'accès et démarrage main libre chez PSA est super bien intégré (discret) et d'ailleurs il y a une fonctionnalité que peu d'utilisateur connaissent (j'ai fait le test avec des proches / collègues qui ont la fonction sur leur véhicule) : pour fermer la voiture (pour les maniac qui ont peur de s'éloigner sans être sûrs d'avoir fermer) il suffit de passer le doigt sur le dessus de la poignée au niveau des 2 nervures.
Very Happy

Le système consistant à ne strictement rien faire pour que la voiture se ferme me semble quand même beaucoup plus pratique à l'usage. Tu t'éloignes de ta voiture, elle se ferme toute seule.
Oui mais le fait de toucher la poignée donne un peu plus de confiance pour être certain qu'elle soit fermée. Et cela se fait en silence


Dernière édition par ifoine14 le Mer 8 Aoû 2018 - 21:03, édité 1 fois
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Message par ds3spirit le Mer 8 Aoû 2018 - 21:02

Thibaud83 a écrit:D'ailleurs je ne sais pas si l'info à déjà été diffusée ... Mais d'après un chef de service DS qui a vu le véhicule, Le DS 3 CrossBack va être le premier véhicule français à être équipé de phares laser [smiley]https://imgfast.net/users/3015/28/64/42/smiles/332233.gif[/smiley]

J'ai vu les photos et il est vraiment magnifique, il était présenté dans un sublime rouge avec de magnifique jante de 20" ! Hâte de la voir en vrai !

Si il y a qq pages 😎

Envoyé depuis l'appli Topic'it
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Message par Zoom-Zoom le Mer 8 Aoû 2018 - 21:06

Un des intérêts de la technologie, c'est de pouvoir créer une clé virtuelle pour quelqu'un qui emprunte la voiture de façon temporaire et géolocalisée.
Par exemple, fiston peut emprunter la voiture tel jour à telle heure, faire 50km et ne pas excéder les 110km/h réglementaires.
Sinon, papa reçoit une alerte en temps réel diablo

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Message par GMU le Mer 8 Aoû 2018 - 21:49

Connect+ a écrit:
Pour le coup, c'est juste du bon sens, pas du chauvinisme mal placé.
Du bon sens curieusement limité à quelques marques toutes françaises diablo

GMU



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Message par Connect+ le Mer 8 Aoû 2018 - 22:05

GMU a écrit:
Connect+ a écrit:
Pour le coup, c'est juste du bon sens, pas du chauvinisme mal placé.
Du bon sens curieusement limité à quelques marques toutes françaises diablo
Ah bon ? Il y a encore 2 mois j'étais prétendument "anti-Renault", faudrait savoir. Sleep
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Message par oldcham le Mer 8 Aoû 2018 - 22:54

GMU a écrit:
Connect+ a écrit:
Pour le coup, c'est juste du bon sens, pas du chauvinisme mal placé.
Du bon sens curieusement limité à quelques marques toutes françaises diablo

Quant à toi du bon sens dont sont curieusement exclues toutes les marques françaises sans exception
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Message par Vincelebourrin le Jeu 9 Aoû 2018 - 1:42

Jeep9 a écrit:L'accès et démarrage main libre chez PSA est super bien intégré (discret) et d'ailleurs il y a une fonctionnalité que peu d'utilisateur connaissent (j'ai fait le test avec des proches / collègues qui ont la fonction sur leur véhicule) : pour fermer la voiture (pour les maniac qui ont peur de s'éloigner sans être sûrs d'avoir fermer) il suffit de passer le doigt sur le dessus de la poignée au niveau des 2 nervures.
Euh bah non, si justement tu touches pas ces nervures, la voiture ne se ferme pas chez psa ...

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Message par Vincelebourrin le Jeu 9 Aoû 2018 - 1:44

GMU a écrit:C'est amusant quand même le nombre incroyablement élevé d'appels à la prudence quand il s'agit d'une voiture française et que les rendus nous annoncent quelque chose de moche, je n'ai pas souvenir d'une telle réserve quand il s'agissait d'autres nationalités. Laughing
euh bah si, ca fait des annees que les protos semblent moches chez les allemandes, et qu'au final c'est pas si horrible ... ( cf polo, a1, q8, serie 8 ... Et j'en passe )

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Message par GMU le Jeu 9 Aoû 2018 - 8:36

Connect+ a écrit:
GMU a écrit:
Connect+ a écrit:
Pour le coup, c'est juste du bon sens, pas du chauvinisme mal placé.
Du bon sens curieusement limité à quelques marques toutes françaises diablo
Ah bon ? Il y a encore 2 mois j'étais prétendument "anti-Renault", faudrait savoir. Sleep
J´ai jamais dit que je te visais personnellement, c´est un ressenti général car il ya ce genre de Remarques quasiment sur toutes les pages depuis que les Brevets ont fuités, et je n´ai jamais fait une quelconque Allusion à ta relation à Renault (enfin je crois...Moi perso je m´en fiche un peu de ce que tu pourrais penser de Renault cagoule )
oldcham a écrit:
Quant à toi du bon sens dont sont curieusement exclues toutes les marques françaises sans exception
Tu oublies de rajouter que je déclenche des inondations à chaque fois que je sors de chez moi et que le femmes croisant mon regard perdent leur fertilité. :W

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 9 Aoû 2018 - 8:39

GMU a écrit:Tu oublies de rajouter que je déclenche des inondations à chaque fois que je sors de chez moi et que le femmes croisant mon regard perdent leur fertilité.  :W

François Hollande, c'est toi ? Very Happy
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Message par GMU le Jeu 9 Aoû 2018 - 8:41

Etant donné qu´il roulait en DS, c´est fort possible. Laughing

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Message par Jeep9 le Jeu 9 Aoû 2018 - 9:04

Vincelebourrin a écrit:
Jeep9 a écrit:L'accès et démarrage main libre chez PSA est super bien intégré (discret) et d'ailleurs il y a une fonctionnalité que peu d'utilisateur connaissent (j'ai fait le test avec des proches / collègues qui ont la fonction sur leur véhicule) : pour fermer la voiture (pour les maniac qui ont peur de s'éloigner sans être sûrs d'avoir fermer) il suffit de passer le doigt sur le dessus de la poignée au niveau des 2 nervures.
Euh bah non, si justement tu touches pas ces nervures, la voiture ne se ferme pas chez psa ...

Possible, il faudrait que je retrouve le cahier des charges Valeo mais il me semble que c'était prévu et faudra que je teste à l'occasion. Sur tout ce qui est antennes, j'ai pas trop suivi, moi je m'étais concentré sur la poignée et le détecteur pour ouverture de coffre avec le pied puis avec la DRIA sur le NFC.

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Message par TM6 le Jeu 9 Aoû 2018 - 9:56

M'enfin quand même, les gens qui ont vu ce DS3 Crossback semblent dire que ce sera une tuerie... alors que les images qu'on en a pour l'instant sont loin de cela.

En tous cas les propos "définitifs" -voire définitifs concernant la stratégie de la marque tout entière- dans un sens ou dans l'autre sont manifestement prématurés.

Plus que quelques semaines à attendre

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Message par Connect+ le Jeu 9 Aoû 2018 - 11:21

GMU a écrit:
Tu oublies de rajouter que je déclenche des inondations à chaque fois que je sors de chez moi et que le femmes croisant mon regard perdent leur fertilité.  :W
C'est un pléonasme. smile


Je pars. Très loin. cagoule
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Message par jbtk08 le Jeu 9 Aoû 2018 - 13:38

TM6 a écrit:M'enfin quand même, les gens qui ont vu ce DS3 Crossback semblent dire que ce sera une tuerie... alors que les images qu'on en a pour l'instant sont loin de cela.

En tous cas les propos "définitifs" -voire définitifs concernant la stratégie de la marque tout entière- dans un sens ou dans l'autre sont manifestement prématurés.

Plus que quelques semaines à attendre

Alors on m'avait fait le coup pour le DS7 j'étais assez déçu, et quelqu'un qui m'avait dit du mal de la 508 alors que je l'aime bien....

Les goûts et les couleurs..... comme tu dis plus que quelques semaine à attendre !
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 9 Aoû 2018 - 13:45

Moi, on (un ami d'ami, cadre haut placé chez Renault) m'avait expliqué que la Laguna 3 allait être une tuerie mais que la Mégane 3 était une catastrophe niveau style. Il n'avait pas pu m'en expliquer plus puisqu'il avait du s'absenter pour répondre à un coup de fil de Carlos.
C'était avant que mon épouse ne me dise qu'il était un peu mythomane sur les bords Laughing
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Message par TM6 le Jeu 9 Aoû 2018 - 14:02

jeremy.klaxonne a écrit:Moi, on m'avait expliqué que la Laguna 3 allait être  une tuerie mais que la Mégane 3 était une catastrophe niveau style. Laughing
La Laguna3 a surtout rencontré un marché qui commençait de se détourner des berlines classiques. Pour la Mégane3 au regard de ce que faisait la concurrence je suis d'accord aussi... mais la force de Renault est de l'avoir quand même vendue correctement.

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Message par jbtk08 le Jeu 9 Aoû 2018 - 15:17

jeremy.klaxonne a écrit:Moi, on (un ami d'ami, cadre haut placé chez Renault) m'avait expliqué que la Laguna 3 allait être  une tuerie mais que la Mégane 3 était une catastrophe niveau style. Il n'avait pas pu m'en expliquer plus puisqu'il avait du s'absenter pour répondre à un coup de fil de Carlos.
C'était avant que mon épouse ne me dise qu'il était un peu mythomane sur les bords Laughing

Moi j'ai une confiance absolue dans ce qu'on m'a dit, j'ai eu l'occasion de voir beaucoup de Renault en phase projet aucune raison pour que mes collègues qui bossent avec PSA n'est pas la même possibilité.

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 9 Aoû 2018 - 15:47

Oui mais reste le problème du ressenti personnel quand on doit définir le degré de tuerie d'un projet, voire de l'absence de recul quand on travaille à fond dessus.

Moi par exemple, j'avais vu brièvement la Mégane 4 complètement décamouflée quelques mois avant sa présentation. Je l'avais trouvée très dynamique. Forcément, c'était une GT bleu iron.
Depuis, je la vois tous les jours dans des finitions plus modestes et j'ai révisé mon jugement, sans compter qu'il y avait des détails qui ne m'avaient pas marqué la première fois (les crosses avant et les feux arrières horizontaux) et que j'aime moyennement.

Donc tout ça est à prendre avec des pincettes, en attendant les photos officielles.
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Message par Cdc le Jeu 9 Aoû 2018 - 16:53

TM6 a écrit:M'enfin quand même, les gens qui ont vu ce DS3 Crossback Thierry Metroz semblent dire que ce sera une tuerie... alors que les images qu'on en a pour l'instant sont loin de cela.

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Message par Ragazzo57 le Jeu 9 Aoû 2018 - 19:41

Le design étant subjectif... Difficile d'avoir tord ou raison.

Ce qui est sûr c'est qu'il est clairement de parenté avec le DS7. On a donc le style DS qui va être décliné ainsi au fil des modèles.

C'est forcément plus clivant que du basique mais pour se démarquer au moins c'est réussi.
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