Re: 2018 - [Peugeot] 508 II SW

Je m’attendais un quelques chose de plus proche du concept Instinct avec le bandeau des feux collé à la lunette arrière.
Le photoshop d’automobile magazine était magnifique

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Après la version finale reste élégante et racée malgré tout.
Surtout que ça hauteur réduite devrait jouer en sa faveur

Ma vision de la 508 comment elle aurait dû être

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VISIONOFCAR Nombre de messages : 1140 Date d'inscription : 28/02/2018

Dan a écrit:Je m’attendais un quelques chose de plus proche du concept Instinct avec le bandeau des feux collé à la lunette arrière.
Le photoshop d’automobile magazine était magnifique

Après la version finale reste élégante et racée malgré tout.
Surtout que ça hauteur réduite devrait jouer en sa faveur

Ma vision de la 508 comment elle aurait dû être

Ah ben je partage exactement ton sentiment, la c'était au top du top Wink

Sublime

, dommage que l'auto commercialiser ne soit pas aussi bien campé sur ses roues, aussi statutaire et surtout aussi originale et charismatique

C'est vrai que pour une fois ce shop est carrément mieux que la réalité et à mon avis on aurait clairement pu avoir ça en série.
Pour moi cette SW ne se positionne pas clairement et cet aspect cul entre deux chaises crée cette frustration.

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En tout cas, ils ont intérêt à travailler les ajustements du hayon, parce que là c'est catastrophique.
(oui je sais, présérie, tout ça Wink

)

Vincelebourrin Nombre de messages : 4273 Date d'inscription : 19/02/2015

ah non, pas présérie, on m'a dit à feu le showroom peugeot que les modèles montrés étaient définitifs Laughing

( je leur ai dit que c'était pas forcément communiquer de la sorte alors qu'il y avait des défauts d'ajustement flagrants Very Happy

)

Hummm ça me plait bien, mais pas étonnant j'avais déjà adoré la berline ! Mais comme la majorité d'entre vous l'arrière me laisse perplexe. En fait, et c'est un reproche également valable pour la berline bien que nettement plus prononcé sur la version SW, ce qui me dérange c'est le fait que le bandeau noir s'amincisse au centre ... lui donnant un aspect crispé, difforme et sévère.

Je reste aussi surpris par la non présence des poignées de maintien au plafond et par le fait qu'on ne retrouve pas le toit ouvrant panoramique des 3008/5008, bien dommage sur un véhicule familial au ciel de toit bas et foncé ...
Pour le reste on retrouve les qualités de la Berline, alors j'adore love

Et les portes sans encadrement conservées sur le break ça a de la gueule !

J'adore ! Le fait que le bandeau ne touche pas le hayon me plaît beaucoup ! Et merci Peugeot pour les sorties de pots ronde !! Je pense que dans la rue elle feras toute la différence car large et surtout basse !!

avantime74 Nombre de messages : 1184 Date d'inscription : 01/09/2016

VISIONOFCAR a écrit:

Dan a écrit:Je m’attendais un quelques chose de plus proche du concept Instinct avec le bandeau des feux collé à la lunette arrière.
Le photoshop d’automobile magazine était magnifique

Après la version finale reste élégante et racée malgré tout.
Surtout que ça hauteur réduite devrait jouer en sa faveur

Ma vision de la 508 comment elle aurait dû être

Ah ben je partage exactement ton sentiment, la c'était au top du top

Sublime , dommage que l'auto commercialiser ne soit pas aussi bien campé sur ses roues, aussi statutaire et surtout aussi originale et charismatique

C'est aussi exactement mon ressenti et mes commentaires...Ce shop est réussi, grandes roues, arrière mieux maitrisé et bandeau noir mieux intégré...

Vraiment très belle. Elle a un petit air de Panamera Sport turismo. Et les vitres sans encadrement, j'adhère et j'adore!!

alpha a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:C'est quand même dommage d'annoncer ça :
Spoiler:

De claironner partout qu'on va voir ce qu'on va voir ... et de se retrouver avec ça
Spoiler:

Tu as quand même assez d'expérience pour savoir qu'il y avait plein de trucs sur ce concept qui étaient très éloignés de la série, non ?

Et puis j'ai pas l'impression que Peugeot ait claironné partout "on va voir ce qu'on va voir". Imparato avait juste annoncé dans une interview qu'elle allait être dynamique, ce qui est bien le cas.
Sinon, Peugeot a juste fait un seul teaser flou. J'ai pas l'impression que la comm' soit démesurée.

Faut pas déconner, c'est quand même ressemblant au concept.

nickodu42 a écrit:
2018 - Peugeot 508 II SW

La déclinaison SW de l’une des nouveautés de l’année débarquera d’ici la fin de l’année. Les illustrations indiquent qu’elle sera plus typée Shooting Brake que par le passé. AutoPlus nous propose dans son dernier numéro une illustration :

Ce Shop était vraiment proche !

papichulo a écrit:Faut pas déconner, c'est quand même ressemblant au concept.

Euh, non. La 508 SW ressemble autant au concept qu'une Coccinelle ressemble à une Porsche 911 Rolling Eyes

Et là on ressasse tous les shops façon break de chasse qu'on a pu voir Laughing

Même si elle n'est pas époustouflante cela reste un beau break mais le plus beau actuellement est pour moi le V60 Smile

ifoine14 a écrit:Et là on ressasse tous les shops façon break de chasse qu'on a pu voir

C'est les dirigeants de Peugeot qui parlaient d'un break de chasse qui allait tout déchirer. Et finalement, à la place d'un shooting brake, on se retrouve avec un shopping break Very Happy

Ahah pas mal, en plus elle perd 30l de chargement par rapport à l'ancienne de ce que j'ai lu.

jeremy.klaxonne a écrit:

papichulo a écrit:Faut pas déconner, c'est quand même ressemblant au concept.

Euh, non. La 508 SW ressemble autant au concept qu'une Coccinelle ressemble à une Porsche 911

Oui enfin ça ne t'a certainement pas échappé que c'est un break, et que le principe du break c'est d'être (pour le moins) pratique et d'offrir (au mieux) un volume de coffre correct. En reprenant la ligne du concept, le coffre était égal à celui de la Mini, c'est à dire une boîte à gants...
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Bien sur, je n'ai jamais dit le contraire. Bien sur, il y a un air de famille entre le concept et le véhicule de série. Mais je trouve que le résultat final n'en reste pas moins décevant par rapport aux différents indices distillés par Peugeot.

Le véhicule me semble plutôt réussi dans l'ensemble, mais ce n'est pas le break de chasse annoncé. C'est juste un bête break de plus. Je ne retrouve pas l'effet "claque dans la g**" de la berline.

J'entends ton point de vue, et effectivement il n'a rien d'un break de chasse... mais s'il est censé viser les breaks d'aspect "dynamiques" à la manière de l'A4 Avant ou de la série 3 touring, il s'en sort bien.

Pardon mais au niveau des proportions ou de l'esprit, je ne le trouve pas radicalement différent de la précédente génération de 508 break. Evidemment, au niveau du design rien à voir, mais ça reste des breaks avec une filiation évidente.

Tang Nombre de messages : 12723 Date d'inscription : 22/08/2013

Vous êtes difficiles, c'est un beau break. Je préfère à la Talisman Estate qui est belle mais trop grande. Par contre niveau extérieur je le mets au même niveau que la Mégane Estate que je trouve très réussie (je n'aime pas du tout la 308 SW, par exemple), mais la 508 SW a plus de prestance par sa taille moins compacte.

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Elle me rappelle beaucoup la Laguna 3 estate, hormis pour les feux, mais dans l'esprit c'est la même chose !

Elle rend vachement mieux en noir (je dis rarement ça) Il faudra vraiment que je la voie en vrai

Vincelebourrin Nombre de messages : 4273 Date d'inscription : 19/02/2015

vivement les premières photos en rouge Very Happy

( et en version TI ? )

jean a écrit:Elle me rappelle beaucoup la Laguna 3 estate, hormis pour les feux, mais dans l'esprit c'est la même chose !

Et beh ! Ca c'est du compliment ! confused