2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74)

Vincelebourrin a écrit:je ne comprends pas leur reproche de la commande de vitre sur la console centrale ...
je ne vois pas en quoi c'est moins pratique que sur les portières ... c'est juste une question d'habitude ...

Certes, mais les commandes des 2 vitres du côté droit sont situées de l'autre côté du levier de vitesse ce qui est moins fonctionnel quand même, mais cela n'a rien de rédhibitoire.

Connect+ a écrit:

GMU a écrit:
Exactement, ce Placement intelligent et ultra-référentiel a permis aux DS5, C6 (il y a eut aussi la C6, mis à la Disposition de Chirac Avec gros battage médiatique bien avant sa mise sur le marché, Avec même une miniature au 1/43 dédiée dans la Boutique Citroen) et XM de devenir les succès commerciaux qui font pâlir d´envie tous les autres constructeurs
(non mais bon faut arrêter, c´est pas cela qui fera ou non le succès du véhicule, les gens s´en foutent un peu...)

Euh, je ne suis pas communicant chez Citroën hein. Et en l'occurrence, la marque aux chevrons a toujours communiqué sur ses voitures présidentielles, ce sont des faits établis.

La Nuance est Faible vu comment tu trouves cela formidable:  

Nul ne conteste le fait que les Chevrons aient toujours voulu mettre cela en avant, moi j´émet de sérieux doutes quant à l´impact réel de la Chose, qui plus est à l´étranger. Cela fait longtemps qu´être la voiture présidentielle en France n´est plus synonyme ni d´envie, ni de prestance pour le commun des mortels. En tout cas s´agissant d´un véhicule disons Mainstream.
C´est à la fois lié à la prestance du Chef de l´Etat (le niveau descend de manière constante depuis De Gaulle) et de la qualité du véhicule (idem).

alpha a écrit:Deutsche qualität.

Je n'avais pas relevé ce passage dans l'article de Challenges...

Pour ce modèle, le groupe PSA a mis le paquet : " Jamais le cahier des charges n'avait été aussi sévère ", affirme en effet Xavier Savignac, directeur du projet. Ainsi, le jeu entre les portières a été réduit d'un tiers par rapport aux autres produits PSA. Mêmes exigences vis-à-vis des fournisseurs : " Nous avons demandé à Faurecia les panneaux de portes réalisés pour la Mercedes Classe S et à Plastic Omnium les pare-chocs de l'Audi Q5 ", assure André Louis, responsable de la synthèse des véhicules. DS affirme avoir ainsi retenu les cuirs de l'allemand Bader, provenant de troupeaux élevés sans barbelés qui abîment les peaux, comme sur les modèles germaniques.

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/ds-lance-enfin-son-ds7-crossback-une-arme-anti-audi_565258

Je ne doute pas des qualités de la DS7 mais franchement leur blabla marketing chez PSA c’est un peu too much. Les panneaux de portes de la Mercedes classe S ou le pare-chocs du Q5 sur DS7

GMU a écrit:
La Nuance est Faible vu comment tu trouves cela formidable:  

Nul ne conteste le fait que les Chevrons aient toujours voulu mettre cela en avant, moi j´émet de sérieux doutes quant à l´impact réel de la Chose, qui plus est à l´étranger. Cela fait longtemps qu´être la voiture présidentielle en France n´est plus synonyme ni d´envie, ni de prestance pour le commun des mortels. En tout cas s´agissant d´un véhicule disons Mainstream.
C´est à la fois lié à la prestance du Chef de l´Etat (le niveau descend de manière constante depuis De Gaulle) et de la qualité du véhicule (idem).

Tu peux me dire où j'ai prétendu que je trouvais l'idée formidable ?

J'ai juste dit que je trouvais la communication bien gérée, ça permettra à ceux ayant flashé sur la DS7 à l'époque et ayant les moyens de se la payer d'aller l'acheter. C'est malin car ils n'auraient peut-être pas fait le rapport, c'est subliminal.

Elle lui est même directement associée auprès des Français, ça restera "la voiture du Président" dans l'imaginaire populaire àmha.
c'est assez logique de s'en servir à bon escient
son flamboyant passage sur les Champs-Elysées
C'est de la communication, très bien gérée par DS]

J'ai peut-être mal compris après tout

GMU a écrit:

Elle lui est même directement associée auprès des Français, ça restera "la voiture du Président" dans l'imaginaire populaire àmha.
c'est assez logique de s'en servir à bon escient
son flamboyant passage sur les Champs-Elysées
C'est de la communication, très bien gérée par DS]

J'ai peut-être mal compris après tout

Tu as mal compris. Ou alors tu as fait un jugement hâtif, je n'en sais rien.

Le fait qu'elle soit associée à Macron, c'est factuel. Combien d'articles avons-nous lu autour de la DS7 pendant son investiture, et plus particulièrement sur le fait que le PR avait eu l'exclu de la DS7 avant sa commercialisation ?
Le flamboyant passage sur les Champs-Elysées, les communicants n'y sont pour rien car tout le mérite revient au véhicule et à ses designers. Quant au fait que la comm soit bien gérée, c'est le cas car rien ne semble être fait au hasard depuis le début, DS c'est surtout de la comm.
Après est-ce que ça sera payant côté ventes par la suite ? C'est une autre affaire et on le saura tôt ou tard.

Bah moi je trouve que c'est bien géré quand ça apporte quelque chose (pas le cas), j'ai rien vu de flamboyant dans le passage en question (ça faisait même petit diable qui sortait de sa grosse boite ou bien dictateur étranger qui passe en revue ses troupes-->rien à voir avec la voiture,  j'ai toujours trouvé ce genre de moments sacrément ridicules....).
Conclusion t'es fan

GMU a écrit:Bah moi je trouve que c'est bien géré quand ça apporte quelque chose (pas le cas), j'ai rien vu de flamboyant dans le passage en question (ça faisait même petit diable qui sortait de sa grosse boite ou bien dictateur étranger qui passe en revue ses troupes-->rien à voir avec la voiture,  j'ai toujours trouvé ce genre de moments sacrément ridicules....).

Là, je suis plutôt d'accord par contre, c'est très monarchique comme ambiance. Mais le débat est surtout historique ou politique et l'on s'égare.

Tu as des exemples de ces campagnes bien gérées GMU ?

Tiens, j'ai vu une variante de la pub, qui se focalisait sur la suspension pilotée par caméra.

J'ai vu une variante sur le nightvision

Comme d'hab, des spots de 30s, 45s, etc. sont declinés

Le problème des essais presse c'est quon voit Tjs le ds7  dans les mêmes configurations c'est à d : même couleur, même jante pour la version ds performance line, or il en n'existe d'autres notamment les Tokio  en 19'' ac cabochon specifique, et des nouvelles jantes en 18'' prénommées Amsterdam

J'ai aussi cherché ces jantes Amsterdam mais elles n'apparaissent pas. Par contre, il me semble que les Tokyo sont les jantes de présentation !

je viens de voir aussi la pub en entier, PSA n'y ai pas allé timidement pour vanter son tout dernier SUV
Paris et ses monuments rien que ca! ah le marketing
Apres pourquoi pas la lumiere est mis en avant ainsi que les lignes graphiques, il y a une certaine coherence avec notre DS7 CB ,
septique au debut , j'apprecie ce SUV maintenant au fil des comparatifs

Disons que le terme audace lui va comme une paire de gants de boxe au dalaï-lama...

Ca ira sans doute mieux à son petit frère.

foxx13 a écrit:
septique au debut

ca sent mauvais

Encore un comparatif face au VOLVO sur le site de M6/Turbo

Ils partagent l'avis de L'Argus concernant la motorisation(performances, vibrations, niveau sonore à l'avantage du SUV suédo-chinois)en revanche côté confort et malgré les 4RM du Volvo ils préfèrent celui du DS7

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/842620-ds-7-crossback-vs-volvo-xc-60-match-outsider-premium/

Images inédites du DS7 Crossback dans sa version pour le marché anglais

http://www.diariomotor.com/noticia/fotos-ds7-crossback/

C'est curieux, on dirait exactement la même voiture mais avec le volant à droite.
J'imagine le prochain sujet : "Images inédites du mode d'emploi en arabe. Le même qu'ailleurs sauf que cela se lit de droite à gauche"

J'ai vu la pub et c'est dommage qu'on ne voit pas + la voiture...

Anne Hidalgo et l'office du tourisme de Paris sont derrière la caméra !
Une DS7?! Ah oui aussi...

Envoyé depuis l'appli Topic'it

jean a écrit:J'ai aussi cherché ces jantes Amsterdam mais elles n'apparaissent pas. Par contre, il me semble que les Tokyo sont les jantes de présentation !

Oui de présentation mais pas sur performance line alors qu'elles sont disponibles et d'autres également comme les Amsterdam

Apparemment sur le forum ça préfère plus parler sur l'emplacement des boutons d'ouvertures des vitres que de design (sur ds5 les leves vitres sont aussi sur la console centrale) Qui a vu ces jantes en visu ou en essai presse, et qu'en pensez vous ?

Le marseillais a écrit:Le problème des essais presse c'est quon voit Tjs le ds7  dans les mêmes configurations c'est à d : même couleur, même jante pour la version ds Performance Line, or il en n'existe d'autres notamment les Tokio  en 19'' ac cabochon specifique, et des nouvelles jantes en 18'' prénommées Amsterdam

Essai DS7 Crossback par AutoPhorie
https://www.youtube.com/watch?v=9p-zC0CmRpk