2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74)

C'est des prix de magazines, rien de plus. Ca sert juste à remplir quelques pages dans le canard, inviter des VIP à une soirée cocktail.
Ca a à peu près autant d'intérêt que de gagner l'Ecole des Fans

jeremy.klaxonne a écrit:C'est des prix de magazines, rien de plus. Ca sert juste à remplir quelques pages dans le canard, inviter des VIP à une soirée cocktail.
Ca a à peu près autant d'intérêt que de gagner l'Ecole des Fans

L'Ecole des Fans c'était mignon au moins.
Là c'est une Ecole des Fans, tout le monde pousse la chansonette, mais au final c'est Jean-François seul qui gagne, tandis que Günther, Pedro, Steven, Yoshiki et Giulio rentrent chez eux bredouilles, en pleurant

Dans les différents lauréats, on trouve quand même la VW Polo, la Kia Stinger, le Volvo XC60, pas vraiment des véhicules français.

Mais certaines catégories sont vraiment bordéliques : pour le trophée du SUV familial ou premium, on trouvait quand même des véhicules aussi disparates que le Peugeot 5008, le Range Velar, le Porsche Cayenne, le Renault Koleos.
Pareil dans la catégorie des SUV urbains qui mélangeait le C3 Aircross et ses concurents directs (Seat Arona, Kia Stonic, Opel Crossland), un SUV premium (Mini Countryman) et un véhicule du segment inférieur (Suzuki Ignis)

Le XC60, la Stinger, le Crafter et la Polo ont tout de même été primées. Mais je pense qu'il n'y avait pas de française dans leurs catégories.

Fait étrange, la catégorie compacte suspendue cette année car les seules nouveautés étaient la Civic et l'i30. Drôle de justification.

EDIT: doublé

GMU a écrit:

yeap a écrit:

GMU a écrit:C´est cool les Prix attribués à un véhicule non encore entre les mains de Clients et sans vrai essai comparatif ou autre.

Ah bon, il est faux, celui-ci?

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-le-ds7-crossback-defie-le-peugeot-3008-gt-8887400.html

Tu sais parfaitement ce que je veux dire....

Non, pas du tout

Au fait, j'y pense : mais que faisait le DS 7 Crossback dans la catégorie des SUV compacts plutôt que dans la catégorie des SUV Premium ? Ce n'est donc pas un véhicule premium ?
Surtout qu'ils indiquent bien qu'ils considèrent que les SUV compacts ne devraient pas faire plus de 4m50, 7cm de moins que le DS7CB.

Par contre, c'est ZoomZoom qui va être content, puisque le Mazda CX5 est bien classé dans les SUV familiaux ou premium. Comme il n'existe qu'en 5 places, il doit y être parce que considéré comme étant premium plutôt que familial.

Pas besoin de trophées en carton-pâte pour me rendre heureux
http://www.wcoty.com/web/2016_results.asp

J'adore quand certains crient au fanatisme lorsque ce sont des voitures françaises qui gagnent un prix dans un concours français. On peut peut-être parler du conservatisme (et le mot est faible) du marché japonais ?

jeremy.klaxonne a écrit:Les autres concurrents pris en compte pour ce prix :

Classement SUV compacts 2018
Trophée SUV compacts Prix  (€) Points
1 DS7 Crossback BlueHDi 180 La Première 53 400 105
2 Skoda Karoq 2.0 TDI 150 Style 4x4 DSG 37 790 96
3 Jaguar E-Pace 2.0D 180 R-Dynamic SE BVA8 55 000 93
4 Opel Grandland X 1.6 D 120 ch Elite BVA 35 300 84
5 Jeep Compass 2.0 MultiJet  170 Limited 4x4 40 750 54
6 Mitsubishi Eclipse Cross 2WD BVM 1.5 163 25 900 30

Si le Grandland X testé avait été d'emblée équipé du diesel 177ch(180ch sur le 3008 GT)promis pour janvier prochain, il terminait sur le podium

oldcham a écrit:J'adore quand certains crient au fanatisme lorsque ce sont des voitures françaises qui gagnent un prix dans un concours français. On peut peut-être parler du conservatisme (et le mot est  faible) du marché japonais ?

Sauf que c'est le SUV Volvo XC60 qui a été élu pour 2018 chez eux !!!
Les mauvaises langues vont dire: oui, mais maintenant c'est chinois, donc on reste entre asiatiques

Thomasd a écrit:

oldcham a écrit:J'adore quand certains crient au fanatisme lorsque ce sont des voitures françaises qui gagnent un prix dans un concours français. On peut peut-être parler du conservatisme (et le mot est  faible) du marché japonais ?

Sauf que c'est le SUV Volvo XC60 qui a été élu pour 2018 chez eux !!!
Les mauvaises langues vont dire: oui, mais maintenant c'est chinois, donc on reste entre asiatiques

Les mauvaises langues (et la mienne en premier) diront surtout que pour dire ça tu ne connais pas les relations sino-japonaises...

Zoom-Zoom a écrit:Pas besoin de trophées en carton-pâte pour me rendre heureux
http://www.wcoty.com/web/2016_results.asp

Bah oui mais ce prix est mondial, hors si ça se trouve la meilleure voiture du monde n'est vendue que sur un seul continent donc... Ne veut pas dire que le DS7 et plus largement les françaises sont bonnes à jeter

Ce n'est pas la voiture que je critique, c'est l'importance accordée à certains prix qui n'ont aucune valeur.

Après la DS7 gagnera peut-être des prix plus prestigieux, rien interdit de gagner un France Bleu Limousin Award et un Oscar

Haha après je suis plutôt content de voir le plaisir de conduire gagner quand même

Finalement les Français critiquent le DS7 pour une ressemblance avec les allemandes, AUDI en tête, et les Allemands le trouvent différent des autres propositions du marché...cherchez l'erreur

Thomasd a écrit:Finalement les Français critiquent le DS7 pour une ressemblance avec les allemandes, AUDI en tête, et les Allemands le trouvent différent des autres propositions du marché...cherchez l'erreur

En même temps, ils ne sont tellement pas habitués au changement, que tout véhicule ne ressemblant pas à 80% aux leurs, passe pour différent, voire extravagant. Dans le cas de la DS7, on ne doit être qu'à 79% d'une Audi. Après, mieux vaut cela pour DS qu'une accusation de plagiat.

Je trouve que son extérieur est un puzzle de tout ce qui se fait aujourd'hui mais aucune âme ne se dégage et je trouve même qu'il y'a des fautes de style pas très valorisants.

L'intérieur c'est beaucoup mieux quoi qu'un peu chargé et quelques détails rappelant le 3008 fait pas très premium mais sinon c'est mieux fini que certaines Allemandes comme le traitement de la sellerie et des contreportes.

D’un côté quand DS fais quelque chose de différent sur le style extérieur personne n’achete ( DS4, DS5 ) donc rien ne me choque à la ressemblance avec Audi si cela permet d’augmenter Mes chance de vente du DS7

Pas certain que Q3/Q5 soit à proprement parlé polarisant...
L'intérieur du DS7 l'est certainement plus.

a moins de réduire le polarisant sur des anneaux ou des étoiles

Personne n'a dit que les Audi étaient polarisantes