2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

Damien28 a écrit:Le futur 4008 ?

Le 4008 est plus récent que le 3008, donc ce n’est pas possible.

Ça doit être un test pour une possible évolution. Version sport ou nouvelle suspension ...

En tout cas le conducteur est sympa, il t’a salué.

Est-ce que, en Europe, le duo 3008/5008 est plus vendu que le Tiguan avec la version AllSpace ???

Peugeot37 a écrit:Est-ce que, en Europe, le duo 3008/5008 est plus vendu que le Tiguan avec la version AllSpace ???

Oui, c'est le cas au premier semestre 2018 :

Tiguan / Allspace : 145.385
3008 / 5008 : 156.080

C'est bien ce que j'avais compté ! Merci !!!

Vilyon a écrit:

Damien28 a écrit:Le futur 4008 ?

Le 4008 est plus récent que le 3008, donc ce n’est pas possible.

Ça doit être un test pour une possible évolution. Version sport ou nouvelle suspension ...

En tout cas le conducteur est sympa, il t’a salué.

A mon avis, le gars me fait plutôt un signe du type "No photo"

Le très populaire youtuber auto américain Doug DeMouro donne son avis sur le Peugeot 3008. Il essaye le modèle à San Diego, mais que fait ce 3008 là-bas ?



edit : Ha bah la réponse à ma question est dans la vidéo, j'ai posté avant de regarder !

Tiens, d'ailleurs, on a une part des ventes des versions avec la coupe franche ?
Je n'ai pas l'impression d'en voir des masses...

Vu récemment une 208 GTi coupe franche, la première que je croise. Et une 308 GTi aussi. Jamais vu de 3008 en coupe franche.

j'ai un client qui en a un, je trouve ça vilain, je suis pas fan fan de la coupe franche mais sur un gros véhicule associé à ce brun pas heureux j'aime pas du tout

J’ai déjà croise plusieurs 208 / 308 et 3008 a coupe franche ainsi qu’un X6. C’est sur ce dernier que ca m’a le plus étonné.

Sinon j’ai trouvé cette vidéo plutôt encourageante pour Peugeot ... jusqu’au moment des notes ...

1/10 pour l'accélération et 4/10 pour la maniabilité ? Nous n'avons pas les mêmes valeurs

Je n'ai pas regardé toute la vidéo (20mn, quand on est au boulot ...). Il dit quelle motorisation équipe son 3008 ? Un 1.2 82ch pour avoir une si mauvaise note en accélération ?

La coupe franche passerait mieux avec un Rouge Ultimate, un blanc nacré ou un bleu Magnétic je trouve!

jeremy.klaxonne a écrit:1/10 pour l'accélération et 4/10 pour la maniabilité ? Nous n'avons pas les mêmes valeurs

Je n'ai pas regardé toute la vidéo (20mn, quand on est au boulot ...). Il dit quelle motorisation équipe son 3008 ? Un 1.2 82ch pour avoir une si mauvaise note en accélération ?

Elles ont l'air bizarres ses notes... Quand on voit tous ceux qui se tapent un "1" à l'accélération

jeremy.klaxonne a écrit:1/10 pour l'accélération et 4/10 pour la maniabilité ? Nous n'avons pas les mêmes valeurs

Je n'ai pas regardé toute la vidéo (20mn, quand on est au boulot ...). Il dit quelle motorisation équipe son 3008 ? Un 1.2 82ch pour avoir une si mauvaise note en accélération ?

Le 1.6.
Les notes c'est sûr c'est pas l'école des fans.
Après je sais pas ce qu'il conduit en général mais bon c'est clairement exagéré.

Surtout quand on voit les vidéos de dashcam US et qu'on se rend compte qu'il y a encore pas mal de monde qui se balade dans des vieilleries aux suspensions molassonnes, avec des freins arrières qui se bloquent au moindre freinage d'urgence et des moteurs qui pédalent dans la semoule à la moindre accélération.

c-design a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:1/10 pour l'accélération et 4/10 pour la maniabilité ? Nous n'avons pas les mêmes valeurs

Je n'ai pas regardé toute la vidéo (20mn, quand on est au boulot ...). Il dit quelle motorisation équipe son 3008 ? Un 1.2 82ch pour avoir une si mauvaise note en accélération ?

Elles ont l'air bizarres ses notes... Quand on voit tous ceux qui se tapent un "1" à l'accélération

Quand on va dans le détail en comparant aux notes attribuées au XC90 ou à l'Evoque convertible (je parle pas du G550 ni du Lambo) c'est plutôt cohérent avec ce qu'on connaît et positif.

On est juste habitué à notre notation scolaire ou 49 c'est quelque chose de très médiocre, mais aussi à évaluer une voiture relativement à sa catégorie.

Pour exemple l'accélération il note 1 tous ce qui fait le 0-60mph en plus de 7,1s à 1 et 10 pour ceux en deçà de 3s, alors qu'ailleurs on relativiserait la performance.
=> 7,2 secondes le 0-60mph pour un break familial c'est pas mal pour une sportive radicale c'est nul.... pour lui dans tout les cas c'est 1/10 l'exemple de la capacité du coffre et le même dans le sens inverse.

http://www.dougdemuro.com/ on voit ses critères de notation sur ça page.

D'un autre côté, si ça permet d'éviter des notes à la Caradisiac où une voiture ratée s'en sort avec 14,1 de moyenne et une voiture presque parfaite avec une note de 16.1

(et je n'invente rien pour la voiture presque parfaite : https://www.caradisiac.com/essai-mazda-mx-5-2019-la-perfection-tutoyee-170754.htm)

Ou alors on ne note pas et on explique uniquement pourquoi au global on trouve telle ou telle voiture meilleure qu'une autre. Car on le voit dans les 2 cas les notes ne riment à rien.

Je crois que ton correcteur automatique a un message à te faire passer

ou pinaize, je corrige

Il fait dans l'absolu. Selon certains critères, il sera mieux ou moins bien noté qu'une 911. Je tiquais aussi beaucoup quand je me suis rendu compte qu'il faisait une échelle sur laquelle on retrouvait tous les véhicules.

1/10 pour l'accélération ça me semble juste, puisque l'on trouve la Chiron sur le même tableau de notes.

Je trouve ça un peu con comme méthode de notation car grosso merdo, si un lecteur veut savoir si une berline est meilleur qu'une autre de la même catégorie à puissance équivalente et bien elles auront la même note.
Et de toute manière à quoi ça sert de mettre sur la même échelle de notations des voitures qui n'ont en commun que le simple fait d'avoir 4 roues.
une note ne peut se faire dans l'absolu mais relativement à des critère qui ont un impacte suivant le type de voiture. Exemple : on se moque un peu du coffre dans un coupé quand il est indispensable dans un break, on ne peut pas évaluer ça sur la même échelle de valeur.

En revanche, parfois j'aimerais bien connaître la différence de confort, de silence entre une voiture et une autre de catégorie supérieure, dans les tests c'est toujours assez flou, on dit qu'une voiture est silencieuse mais relativement à sa catégorie ? et part rapport à la catégorie supérieur ça vaut quoi ?

Bah oui mais regardez la chaîne du gars, c'est pas fait pour les éventuels clients. Je trouve ça au contraire intéressant et ça remet les choses en perspective : non, le 3008 même en thp 180 n'est pas bien rapide !

Il faut prendre cette vidéo pour ce qu'elle est : la présentation d'une bagnole exotique.

D'ailleurs, il arrête pas de répéter que pour lui, c'est même cuvée que CX-5. Mais vu que c'est français, c'est exotique, c'est cool.

Y a pas à chercher midi à 14h à mon avis...

Les vidéos de DeMouro sont plus là pour le "flair" je pense, des trucs inquantifiables, ce qui émane de la voiture. Mais la notation n'est absolument pas à prendre pour sérieuse, et d'ailleurs le 1/10 en accélération n'est pas rédhibitoire ou négatif, c'est pas du "quel veau n'achetez pas".