2018 - [Mini] IV restylée

Nouvelles photos de la version restylée :























Source : https://www.carscoops.com/2022/12/2023-mini-cooper-facelift-spied-wearing-its-production-light-units/

Nouvelles photos espions de la version restylée :





















Source : https://www.motorauthority.com/news/1134052_2024-mini-hardtop-spy-shots

La future Mini Cabriolet SE surprise sans camouflage lors d’une séance photo :











Source : https://www.autoblog.nl/

C'est donc encore possible de faire rêver !

Tests hivernaux pour la future Mini thermique :























Source : https://www.motor1.com/news/632306/mini-hatch-ice-spied-sweden/

À quoi servent ces empilages de photos identiques d'une voiture entièrement camouflée qui ressemble comme deux gouttes d'eau à celles qu'on voit dans les rues ? Peut-être qu'un focus sur les différences perceptibles serait plus intéressant ?

Ce n'est pas la restylée mais la nouvelle version

La Mini Cooper SE Convertible officialisée :























Source : https://www.netcarshow.com/mini/2023-cooper_se_convertible/#16

999 exemplaires dont 155 pour la France.

A partir de 60,490€.

ABC a écrit:999 exemplaires dont 155 pour la France.

A partir de 60,490€.

Quelle affaire
Surtout avec une telle autonomie

L'autonomie est largement suffisante pour faire le trajet Maison-Uniqlo-Pilates-Monoprix-Ecole-Maison qui représente 99% des cas d'usage du véhicule

En cabrio tu fais rarement de longs trajets en fait.

L'autonomie c'est une chose, les 60,000 balles en sont une autre.

Zoom-Zoom a écrit:L'autonomie c'est une chose, les 60,000 balles en sont une autre.

Mais à 60.000€, il y a fort à parier que tout est déjà vendu...
Tous les constructeurs rêveraient de pouvoir faire cela.

Il faut être légèrement dérangé pour mettre 60K dans une Mini cabrio. J'ai peine à croire qu'ils trouveront autant de pigeons passionnés aux poches profondes.

Elle se paie même le luxe d'être plus cher que la Cooper S Goodwood (même en comprenant l'inflation)
Mais ils trouveront sans problème. Elle est sans concurrence, les bobos en rêvaient.

Il y a quand même des limites au masochisme ecolo-bobo, ce que Harley-Davidson vient d'expérimenter:

En 2021 ils ont sorti la LiveWire, la première H-D électrique: un produit bien foutu qui couvre les besoins du biker urbain (c'est a dire une bonne part de leur clientèle) mais vendu 33.000€, soit le prix des plus chères Harley classiques.
Avec toute la puissance de feu commerciale de H-D c'était supposé attirer le motard 2.0
Résultat en 2022: 592 ventes dans le monde alors que H-D dispose de 1500 points de vente dans le monde et vend 193.000 motos thermiques!!

Une Harley sans le son original pétaradant à tout va qui dérange le voisinage n'est plus une Harley sans doute

Je pense que c'est le cœur du problème : ça sert à quoi de se payer une grosse Harley à 33k€ si personne ne la remarque ? Autant se payer un scooter électrique BMW dans ce cas là.


Pareil pour cette Mini cabrio : 60k€ pour un VE que personne n'identifiera comme un VE, alors que pour le même prix on peut avoir une Tesla avec une autonomie un poil plus élevée que 200km WLTP et qui a une image top moumoute qui permet de se la péter à mort tout en passant pour l'écolo de service.

Zoom-Zoom a écrit:Il faut être légèrement dérangé pour mettre 60K dans une Mini cabrio. J'ai peine à croire qu'ils trouveront autant de pigeons passionnés aux poches profondes.

Pourquoi tant de haine à l’encontre des acheteurs.
Compte tenu de L’image de Mini et de son positionnement haut de gamme clairement affiché, le constructeur aurait tort de se priver de vendre cher un modèle limité qui va en lui même renforcer le caractère haut de gamme et exclusif de la marque.
Quand à l’acheteur il se retrouve dans un véhicule exclusif ou la probabilité qu’il rencontre le même véhicule dans la même configuration est quasiment nul.
Sans compter que le véhicule sera peut être dans quelques années un véhicule recherché avec une valeur supérieure au prix initial.

JB.AAEL a écrit:

Zoom-Zoom a écrit:Il faut être légèrement dérangé pour mettre 60K dans une Mini cabrio. J'ai peine à croire qu'ils trouveront autant de pigeons passionnés aux poches profondes.

Pourquoi tant de haine à l’encontre des acheteurs.
Compte tenu de L’image de Mini et  de son positionnement haut de gamme clairement affiché, le constructeur aurait tort de se priver de vendre cher un modèle limité qui va en lui même renforcer le caractère haut de gamme et exclusif de la marque.
Quand à l’acheteur il se retrouve dans un véhicule exclusif ou la probabilité qu’il rencontre le même véhicule dans la même configuration est quasiment nul.
Sans compter que le véhicule sera peut être dans quelques années un véhicule recherché avec une valeur supérieure au prix initial.

+1, je ne vois vraiment pas où est le problème…
Ça doit être un super petit jouet cette Mini cabriolet électrique et je pense que si j’en avais les moyens ça serait sûrement ma 2eme ou 3eme voiture pour le week-end !

Quand à la comparaison avec une Tesla, je préfère ne pas commenter tellement je trouve ça ridicule.

Et puis c'est pas comme si son design était valorisant à cette Mini, qui semble sous cortisone comme jamais

Certaines haines sont saines, d'ailleurs on pouvait avoir deux Cygnet pour ce prix là. Autrement plus exclusif.

Enfin, si vous trouvez ça normal, vous illustrez parfaitement pourquoi Mini et d'autres ont raison de commercialiser des propositions aussi absurdes.

JB.AAEL a écrit:
Pourquoi tant de haine à l’encontre des acheteurs.
Compte tenu de L’image de Mini et  de son positionnement haut de gamme clairement affiché, le constructeur aurait tort de se priver de vendre cher un modèle limité qui va en lui même renforcer le caractère haut de gamme et exclusif de la marque.
Quand à l’acheteur il se retrouve dans un véhicule exclusif ou la probabilité qu’il rencontre le même véhicule dans la même configuration est quasiment nul.
Sans compter que le véhicule sera peut être dans quelques années un véhicule recherché avec une valeur supérieure au prix initial.

Haine c'est beaucoup dire.
Je n'empêche personne d'incinérer son argent si ça lui plait.

Mini n'a pas grand-chose de réellement exclusif. Une Mini on en croise partout. C'est pas non plus du luxe hors d'atteinte.
On parle aussi d'un modèle âgé, techniquement à la ramasse.
Dans quelques années, Mini aura une vraie plateforme électrique et vendra de vraies voitures électriques. Et aura un peu honte de ce modèle.