2018 - [Mini] IV restylée

2018 Mini IV restylée

Voici les premiers prototypes de la version restylée de la quatrième génération de la Mini.



Source : https://www.motor.es/fotos/noticias/mini-2018-201735355?f=2

Encore de la cosmétique légère, dommage il y avait des choses à améliorer:




http://www.autoweek.nl/nieuws/kleine-facelift-onderweg-voor-mini/

On sent bien que tout ça n'est pas du tout mis en scène pour faire le buzz. C'est très important de tester un véhicule sur route ouverte deux ans à l'avance quand on change la position des feux clignotants.

Vous avez remarqué la bosse sur le coffre côté gauche en dessous de la lunette? l'image de la Mini en prend un coup

A mon avis le camouflage va évoluer.

Ce qui me choque quand on compare ces photos à la première Mini de 2001,
c'est la taille des roues par rapport à la voiture... Autant le millésime 2001 donnait l'impression d'une super assise, avec 4 grandes roues aux 4 coins, avec des PAF ultra réduits, autant sur la dernière, les roues paraissent toutes petites (dû à l'embonpoint et aux 35 cm gagnés).
Elle perd ce côté jouet si excitant!
Oui, pour moi, la plus belle était vraiment celle de 2001. La ligne s'est trop alourdie avec l'âge...

JanFi a écrit:Ce qui me choque quand on compare ces photos à la première Mini de 2001,
c'est la taille des roues par rapport à la voiture... Autant le millésime 2001 donnait l'impression d'une super assise, avec 4 grandes roues aux 4 coins, avec des PAF ultra réduits, autant sur la dernière, les roues paraissent toutes petites (dû à l'embonpoint et aux 35 cm gagnés).
Elle perd ce côté jouet si excitant!
Oui, pour moi, la plus belle était vraiment celle de 2001. La ligne s'est trop alourdie avec l'âge...

Je rajouterai aussi que la Mini de 2001 était dessinée toute en "finesse" , alors que la dernière est sacrément "grossière" au sens figuré et littéral. Celle de 2006 restait sympa, même si elle commençait déjà à perdre en "grâce".

tout à fait maxxence!
la première avait une ligne très pure. Elle était simple, lisse, efficace.
La dernière à côté pourrait passer pour une mauvaise copie chinoise...
A force de rechauffer leur plat, ils ont fini par ne plus en connaitre la recette...

Quelqu'un peut-il mettre des photos de la Mini de 2001 en face de celle de 2006?

duriezro a écrit:Quelqu'un peut-il mettre des photos de la Mini de 2001 en face de celle de 2006?

Oui, toi par exemple.

Merci GMU.

Toujours plus large et obèse, avec des feux toujours plus gros et une calandre toujours plus imposante... il n'y a pas de doute, la Mini est de plus en plus grossière

Elle se vend bien?je dis ça car dans ma cambrousse j'en vois vraiment peu,bon,je ne le regrette pas non plus..

Premières informations



Changements stylistiques

Il y aura des modifications au niveaux des phares avec l'apparition de phare à LED diurnes en cercle continu. Les feux arrières seront également modifiés.

Les pares choc avant et arrière devrait être modifiés (pas sur), avec l'apparition pour les pares choc, des entrées d'air à la façon du Clubman.

2 à 3 nouvelles teintes de carrosserie et au moins 2 nouvelles jantes feront leurs apparitions.

Changements à l'intérieur

Nouvelles selleries de sièges.

Elles pourront recevoir l'éclairage d'ambiance comme sur le Clubman et le Countryman.

Technologie

Apparition de l'écran GPS tactile et de CarPlay.

Il y aura un système entièrement nouveau et une conception évoluée. De nouvelles interactions rendront utilisation de l'écran beaucoup plus intuitif et rapide.

CarPlay se ferra sans fil.

Transimssion

Ce que l'on sait, c'est que au moins les versions Cooper S et John Cooper Works pourront être équipées d'une toute nouvelle transmission automatique à double embrayages DCT (photo en bas).

Les modèles restylés

3 Door
5 Door
Cabrio





http://www.motoringfile.com/2017/04/19/2018-mini-refresh-looks-less-visual-expected/

Version Cabriolet.



















Source : https://www.motor.es/noticias/mini-cabrio-2018-fotos-espia-201736049.html

Cette nouvelle BVA ne fait pas très qualitative comme ça, à voir en réel avec les matériaux utilisés.

On peut voir sur les photos de l'intérieur ci-dessous, l'indicateur de carburant sera repensé.

Bonne idée de changer l'indicateur de carburant, le précédent faisait assez cheap.

J'adore toujours autant son tableau de bord.

Version 5 portes désormais.

























Source : https://www.motor.es/noticias/mini-cooper-5-puertas-201737742.html

On devine qu'elle va adopter la signature lumineuse en forme de drapeau anglais comme sur le concept Superleggera! c'est top!

C'est très surprenant la signature lumineuse en Union Jack au premier abord, après il faut aussi voir l'ensemble avec les couleurs, etc...
Cela permet de la remarquer de loin et c'est inédit!
Hâte dans voir plus!

Version Cabriolet JCW.

















Source : https://www.motor.es/noticias/mini-john-cooper-works-cabrio-facelift-201737770.html

Le graphisme des phares est sympas, mais l'ensemble reste assez grossier