2016 - [Renault] Koleos II [HZG]

Ils ont amélioré la finition c'est bien... par contre on en parle du très discret capteur de pluie et de la caméra destinée aux aides à la conduite ?!

il y a un chauffage intégré ?

Certainement un chauffage additionnel Webasto... qui sert aussi comme four d'appoint lorsque l'on va au camping ou lors des pic-nic ! 

La vache impressionnant   C'est une tendance assez générale sur les nouvelles productions compte tenu du nombre d'assistances en tout genre qu'il faut intégrer mais il est vrai que là on a un truc de compet'

Après je n'y ai absolument pas fait attention en montant à bord (ce qui ne veut rien dire j'en conviens, ce n'est qu'une expérience perso) donc ça ne doit pas forcément choquer tant que ça

Toitoine a écrit:Au moment ou le Kadjar a dépassé pour la première fois le 3008 en ventes sur le marché chinois en octobre, Koleos II engrange déjà 5000 commandes en l'espace de 15 jours sur ce marché.

De bonne augure sachant que toujours en Chine, Peugeot n'a peur de rien et ose commercialiser son nouveau 4008 (3008 de chez nous) à des tarifs plus élevés que le Koleos....

Les essais sont plutot positifs en Chine.
C'est d'ailleurs marrant de voir la difference entre les tests des differents pays.
En Chine, ils apprecient surtout la douceur de la suspension et de la boite CVT, les points qui seraient justement en negatifs chez nous... Donc pas certain que le super comportement du 3008 soit un atout en Chine.

Au final, ils le trouvent plus HDG que le Nissan XTrail.

Le Koleos fait quant meme vehicule totalement different su Kadjar, et plus grand, la ou le 5008 fait juste 4008 ralongé.

Oui mais seulement 5 places... mais bon Renault bénéficie du Grand Scénic voir de l'Espace.
Je serais curieux de voir ses ventes, je continue de penser que ce véhicule est inutile dans la gamme, du moins en Europe.

Prof a écrit:
Après je n'y ai absolument pas fait attention en montant à bord (ce qui ne veut rien dire j'en conviens, ce n'est qu'une expérience perso) donc ça ne doit pas forcément choquer tant que ça

Je ne sais pas si ça perturbe un peu ou pas au départ lorsque l'on doit la conduire... mais on s'habitue je pense à force, on n'y fait pas trop attention !
C'est juste à l'arrêt ou sur les photos lorsque l'on a le temps de regarder cette zone plus en détail, que l'on doit s'en rendre compte 

Bern a écrit:Le Koleos fait quant meme vehicule totalement different su Kadjar, et plus grand, la ou le 5008 fait juste 4008 ralongé.

A mon avis, c'est assumé dans les deux marques : Renault a pu jouer une carte différente parce qu'il y a déjà deux véhicules 7 places dans la gamme, et le Koleos est quand même surtout prévu pour faire des ventes hors Europe (Chine, Asie).

Elyas a écrit:Ils ont amélioré la finition c'est bien... par contre on en parle du très discret capteur de pluie et de la caméra destinée aux aides à la conduite ?!

Le gros machin en plastoc noir renfermant tous les capteurs semble être exactement le même dans le X-Trail :

jeremy.klaxonne a écrit:

Elyas a écrit:Ils ont amélioré la finition c'est bien... par contre on en parle du très discret capteur de pluie et de la caméra destinée aux aides à la conduite ?!

Le gros machin en plastoc noir renfermant tous les capteurs semble être exactement le même dans le X-Trail :

On voit rien 

Ca paraîtrait logique d'avoir les mêmes pièces... sauf que :

On retrouve bien le même sur le Koleos.



La version Initiale a peut-être en plus de la caméra d'aide à la conduite, un emplacement de dashcam pour le marché Russe.

Ce n'est toujours pas le même que sur ce Koleos :



L'Initiale aurait donc des équipements supplémentaires... par rapport au X-Trail. 

J'en profite pour demander, où est-ce que Renault a été chercher les poignées de porte ? parce que du coup c'est pas issu de l'X-Trail non plus!

Poignée de porte du Nissan Murano voir également de l'Altima et Maxima.

Bien vu Venturi.

Les panneaux de porte sans aucun volume comme ça c'est vraiment pas terrible ..

Bonjour,

Le Koleos II est actuellement exposé à l'Atelier Renault (Paris Champs-Elysées)

J'irais le voir à Genève, enfin, j'espère qu'il y sera.

c'est drole ce dessin de cul de q7 pour un coffre normal lol

En tout cas, ils ont fait une version Scout en standard, pas comme Skoda

Koleos 2 apparait dans la nouvelle pub gamme de Renault:


Il me semble que c'est sa première apparition publique en France non ? (hors journées presse du mondial de l'auto)
Le modèle n'est même pas encore sur Renault.fr .

Apparemment une femme ne peut conduire une voiture que si elle est homosexuelle et que sa conjointe est sa passagère.

Ah les pubeux.

Bref.

Tang a écrit:Apparemment une femme ne peut conduire une voiture que si elle est homosexuelle et que sa conjointe est sa passagère.

Ah les pubeux.

Bref.

Chuuuut, c'est le progrès

Tang a écrit:Apparemment une femme ne peut conduire une voiture que si elle est homosexuelle et que sa conjointe est sa passagère.

Ah les pubeux.

Bref.

Si ça peut te rassurer, vu son regard, elle est parfaitement hétérosexuelle et son seul but est d'emmerder un peu son mari.

Mouais, on va pas faire un débat sociologique sur cette pub, sachant que juste avant on a le parfait cliché du père de famille avec sa femme dans son Scénic... Que la pub prend justement à contre-pied juste après avec les femmes en Koleos et le mec qui se retrouve en Twingo. Perso, j'aime bien et je trouve ça plutôt rafraîchissant pour une pub auto.

Pour info ça faisait 10 ans que Renault n'avait pas investi dans une pub Corporate (de gamme)
http://www.lesechos.fr/tech-medias/medias/0211779082254-le-retour-de-renault-dans-la-pub-corporate-2064467.php