2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74)

Ils ont mis les contacteurs de vitres électriques sur la console centrale et sur les contre-portes ?

jeremy.klaxonne a écrit:Ils ont mis les contacteurs de vitres électriques sur la console centrale et sur les contre-portes ?

Bah non, mais le passager arrière tu crois qu'il fait comment pour ouvrir sa fenêtre ?

Ah oui pardon, c'est au niveau des portières arrières, donc les sièges arrières sont réglables électriquement ?

jeremy.klaxonne a écrit:Ah oui pardon, c'est au niveau des portières arrières, donc les sièges arrières sont réglables électriquement ?

J'arrive pas à insérer l'image, mais sur l'image 7/32 tu vois que la contreporte arrière a bien deux commandes... Donc a priori, les sièges réglables oui.

dommage de mettre des photos de la chaine avec des manque pièces sur la voiture...

merci cara l'Alsace

Vis à vis de la version plus basique en photo ci-dessus elle perd dans la bataille quelque points distinctifs ...
Bas de pare choc blastique mat, perte du ski avant, des antibrouillards, des feux LED
Ceci étant les vrais constructeurs premiums font á peu près la même chose et ces versions se vendent peu...
Par contre mon inquiétude vient du tarif non pas en France (car il y aura toujours de acheteurs type bobo pour se payer un soit disant premium francais...) mais ailleurs car DS á tout à prouver et il faudrait que les dirigeants soient modestes car la concurrence est bien installée et que l'absence de version 4 roues motrices est sur le segment premium un handicap certain.
De plus la stratégie premium de DS est inverse des autres (BMW, Mercedes. Audi, Jaguar, Lexus, infiniti ont commencé par des gros modèles pour décliner des modèles plus petits et accessibles ensuite, DS commence par des modèles plus petit...
C'est pas le procédé classique pour installer un produit premium...
Je reste très septique sur les chances de succès, on verra bien...

je n'ai pas compris ce qu'était le "MAPIEX" dans le reportage photo de l'Alsace.fr ?

Superbe intérieur ! DS a bien bossé !! J'attend de le voir en noir il doit super bien rendre .

cyrille a écrit:je n'ai pas compris ce qu'était le "MAPIEX" dans le reportage photo de l'Alsace.fr  ?

C'est un banc de mesure pour la mise au point des jeux et affleurements de carrosserie

La vidéo

C'est le Velar la

Me suis demandé si c'était du Velar ou du cochon...

Intéressante comparaison...... (ligne, écran de planche de bord....)

Je dois être le seul à ne pas aimer le tdb

Les diverses vidéos du DS7 Crossback
https://www.youtube.com/results?search_query=ds7+crossback

Opeloman80 a écrit:Je dois être le seul à ne pas aimer le tdb

Je confirme que tu es un des seuls en effet, pour ma part je n'en attendais pas tant, le tableau de bord dépasse de loin mes espérances !

CedricP91 a écrit:

Opeloman80 a écrit:Je dois être le seul à ne pas aimer le tdb

Je confirme que tu es un des seuls en effet, pour ma part je n'en attendais pas tant, le tableau de bord dépasse de loin mes espérances !

Non moi aussi, j'aime pas, du bling bling mais il n'y a rien de classe, c'est tres indigeste
La comparaison avec un Range Rover Velar fait très mal

On est trois mais le Velar c'est un autre tarif.

Intérieur un peu tape à l'oeil mais qui se distingue du reste de la production (et fera peut être un tabac hors d'Europe).

4, mais à ce niveau de prix, je préfèrerais attendre un Velar d'occasion récente qu'un DS7 neuf.

PS: En fait, c'est le style général de DS qui me donne envie de vomir. Les sièges sont horribles, je n'ose même pas imaginer ce que ça donnera dans 3 ans, après 80000 km et des craquelures partout

dans 3 ans, DS 7 hybride 4x4, et aussi tout élec avec une batterie de 120 kW.h donc une autonomie réelle de 600km
et le Vélar, il en sera où ?

Parce que tu crois que si DS fait évoluer ses voitures, les autres constructeurs ne le feront pas? Si Jaguar lance un SUV électrique, il n'y a pas de raison que LR ne le fasse pas. Et d'ailleurs qui sait si DS existera toujours dans 3 ans ?

KarlX a écrit:dans 3 ans, DS 7 hybride 4x4, et aussi tout élec avec une batterie de 120 kW.h donc une autonomie réelle de 600km
et le Vélar, il en sera où ?

La version Hybride du Velar sort en 2018....
Hybride faux 4x4 pour le DS7, non permanent et en plus sans blocage de différentiel, donc un DS7 obligatoirement planté dans 15 cm de neige
Et dans 3 ans Land Rover existera toujours... DS c'est pas sur...
Bref faut arreter de rêver et croire que DS va tout révolutionner et éliminer tous les concurrents...

Haters gonna hate

nul ne sait ce que TaTa fera de son jouet Rover dans six mois !

Si on pouvait discuter sur la base d'arguments et de points de vue étayés plutôt que de mettre dans une case toute personne qui n'est pas de notre avis, je pense que ce serait pas mal.