2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74)

Vous allez être déçu de l'intérieur.
moi qui m'attendais à mieux que celui du 3008...
Le soucis de DS n'est pas son équipe de conception mais ça direction qui sont trop fermé pour quelques choses de différents. Ils veulent plus prendre de risque vu les avis négatifs des précédentes Ds ou la clientèle boudé la marque car trop différents du marché Premium actuelle.

Ami 6 a écrit:

Je m'attendais a une reponse du genre.

Plus sérieusement, le grip Control peut apporter un certain appoint, mais cela ne remplacera jamais un vrai système 4x4 (formidable haha).
Voici ce qui se passe quand les journalistes quittent le Terrain balisé par PSA:

bibi30th a écrit:Vous allez être déçu de l'intérieur.
moi qui m'attendais à mieux que celui du 3008...
Le soucis de DS n'est pas son équipe de conception mais ça direction qui sont trop fermé pour quelques choses de différents. Ils veulent plus prendre de risque vu les avis négatifs des précédentes Ds ou la clientèle boudé la marque car trop différents du marché Premium actuelle.

Sauf que le design intérieur de la DS5 faisait l'unanimité. C'est d'ailleurs le seul point ou cette dernière réunissait (presque) tous les suffrages

Extérieur decevant , intérieur moins "frais" que le 3008 mais j'espère mieux ajusté qu'est ce qu'il reste à DS pour se différencier ?

Et se différencier de quoi, des généralistes ou des premium? MDR

GMU a écrit:

Ami 6 a écrit:

Je m'attendais a une reponse du genre.

Plus sérieusement, le grip Control peut apporter un certain appoint, mais cela ne remplacera jamais un vrai système 4x4 (formidable haha).
Voici ce qui se passe quand les journalistes quittent le Terrain balisé par PSA:

en l'occurence ici, peu de 4wd passent vu la facon dont le bouzin s'est enneigé hein

On en a déjà discuté sur le topic du 3008, quand la voiture est posée sur la neige, 4x4 ou pas, ça avance pas.
Si tes pieds et tes mains ne touchent pas le sol, tu n'avanceras pas tout seul.

bibi30th a écrit:Vous allez être déçu de l'intérieur.
moi qui m'attendais à mieux que celui du 3008...
Le soucis de DS n'est pas son équipe de conception mais ça direction qui sont trop fermé pour quelques choses de différents. Ils veulent plus prendre de risque vu les avis négatifs des précédentes Ds ou la clientèle boudé la marque car trop différents du marché Premium actuelle.

L'as tu vraiment vu de visu cet intérieur ???

GMU a écrit:Plus sérieusement, le grip Control peut apporter un certain appoint, mais cela ne remplacera jamais un vrai système 4x4 (formidable haha).
Voici ce qui se passe quand les journalistes quittent le Terrain balisé par PSA:

Quand le véhicule est posé sur une couche de neige avec les roues qui ne touchent plus le sol, il y a de grandes chances pour qu'un vrai système 4x4 n'apporte pas grand chose de plus.
Ca reste des véhicules prévus principalement pour un usage routier (+ tout chemin occasionnel). Ca n'en fait pas des franchisseurs.

bibi30th a écrit:Vous allez être déçu de l'intérieur.
moi qui m'attendais à mieux que celui du 3008...
Le soucis de DS n'est pas son équipe de conception mais ça direction qui sont trop fermé pour quelques choses de différents. Ils veulent plus prendre de risque vu les avis négatifs des précédentes Ds ou la clientèle boudé la marque car trop différents du marché Premium actuelle.

Si il est au moins au niveau ça devrait le faire

jeremy.klaxonne a écrit:

GMU a écrit:Plus sérieusement, le grip Control peut apporter un certain appoint, mais cela ne remplacera jamais un vrai système 4x4 (formidable haha).
Voici ce qui se passe quand les journalistes quittent le Terrain balisé par PSA:

Quand le véhicule est posé sur une couche de neige avec les roues qui ne touchent plus le sol, il y a de grandes chances pour qu'un vrai système 4x4n'apporte pas grand chose de plus.
Ca reste des véhicules prévus principalement pour un usage routier (+ tout chemin occasionnel). Ca n'en fait pas des franchisseurs.

J´ai écris quoi?
Pour en avoir fait l´expérience, un véhicule posé sur une couche de neige peut parfaitement s´en sortir Avec un vrai système méchanique (cf. vrai quattro, ou bien ce que tu as sur le Land Cruiser).
Cela exclut bien entendu les systèmes de type Haldex.
Of Course les vrais 4x4 tendent à disparaître, mais bon..

On aura compris qu'il n'y a pas de 4RM sur le DS7...

Ce que je pouvais reprocher sur ma DS3 et DS4 c'était de retrouver des éléments respectivement des C3 et C4 comme les compteurs, des éléments du tableau de bord, carrosserie.

Je m'attendais pour un modèle 100% DS à ne pas retrouver des éléments pris sur d'autres véhicules PSA. Quand je vois le levier de vitesse ça ne laisse rien présager de bon.

Vont-ils oser reprendre la commande du régulateur de vitesse adaptatif que j'ai dans mon 3008 GT et qui doit dater de 10 ou 15 ans. Les paris sont ouverts. Tout ça me laisse penser que DS n'a pas les moyens de ses ambitions. On sent que l'économie est faite sur le plus petit des éléments. Pas trop compatible avec l'esprit premium, non ?

Thomasd a écrit:

bibi30th a écrit:Vous allez être déçu de l'intérieur.
moi qui m'attendais à mieux que celui du 3008...
Le soucis de DS n'est pas son équipe de conception mais ça direction qui sont trop fermé pour quelques choses de différents. Ils veulent plus prendre de risque vu les avis négatifs des précédentes Ds ou la clientèle boudé la marque car trop différents du marché Premium actuelle.

L'as tu vraiment vu de visu cet intérieur ???

oui et je n'étais pas très emballé par le style plutôt banal mais bien plus qualitatif avec du simili cuir qu'un 3008.
par contre l'intérieur du 3008 avec le tissage moussé du concept 308 RH c'est impressionnant, ça cache tout les petits défauts d'ajustement des pièces du TDB et sa donné un effet qualitatif digne d'une audi
Espérons que Peugeot l'instaure prochainement dans la gamme 3008

Sonny Red a écrit:Ce que je pouvais reprocher sur ma DS3 et DS4 c'était de retrouver des éléments respectivement des C3 et C4 comme les compteurs, des éléments du tableau de bord, carrosserie.

Je m'attendais pour un modèle 100% DS à ne pas retrouver des éléments pris sur d'autres véhicules PSA. Quand je vois le levier de vitesse ça ne laisse rien présager de bon.

Vont-ils oser reprendre la commande du régulateur de vitesse adaptatif que j'ai dans mon 3008 GT et qui doit dater de 10 ou 15 ans. Les paris sont ouverts. Tout ça me laisse penser que DS n'a pas les moyens de ses ambitions. On sent que l'économie est faite sur le plus petit des éléments. Pas trop compatible avec l'esprit premium, non ?

HS : les commande du régulateur est vieux certe mais je le trouve plus ergonomique et efficace en terme d'utilisation que ceux des allemands pour ma part

GMU a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:

GMU a écrit:Plus sérieusement, le grip Control peut apporter un certain appoint, mais cela ne remplacera jamais un vrai système 4x4 (formidable haha).
Voici ce qui se passe quand les journalistes quittent le Terrain balisé par PSA:

Quand le véhicule est posé sur une couche de neige avec les roues qui ne touchent plus le sol, il y a de grandes chances pour qu'un vrai système 4x4n'apporte pas grand chose de plus.
Ca reste des véhicules prévus principalement pour un usage routier (+ tout chemin occasionnel). Ca n'en fait pas des franchisseurs.

J´ai écris quoi?
Pour en avoir fait l´expérience, un véhicule posé sur une couche de neige peut parfaitement s´en sortir Avec un vrai système méchanique (cf. vrai quattro, ou bien ce que tu as sur le Land Cruiser).
Cela exclut bien entendu les systèmes de type Haldex.
Of Course les vrais 4x4 tendent à disparaître, mais bon..

A aucun moment dans cette vidéo, les voitures ne sont posées sur la neige. Elles roulent sur une pistes de ski.

bibi30th a écrit:
...
oui et je n'étais pas très emballé par le style plutôt banal mais bien plus qualitatif avec du simili cuir qu'un 3008.
par contre l'intérieur du 3008 avec le tissage moussé du concept 308 RH c'est impressionnant, ça cache tout les petits défauts d'ajustement des pièces du TDB et sa donné un effet qualitatif digne d'une audi  
Espérons que Peugeot l'instaure prochainement dans la gamme 3008

Donc tu fais partie du réseau de la marque(ou de Citroën) ???

Le fait que PSA partage des éléments en commun n'est pas une mauvaise chose ... C'est meme le principe d'un groupe ! Quand tu prend une Audi A4 tu retrouve des éléments commun avec une Golf ... Combiné, commande de phare, régulateur, rétroviseur intérieur et j'en passe !

Thomasd a écrit:

bibi30th a écrit:
...
oui et je n'étais pas très emballé par le style plutôt banal mais bien plus qualitatif avec du simili cuir qu'un 3008.
par contre l'intérieur du 3008 avec le tissage moussé du concept 308 RH c'est impressionnant, ça cache tout les petits défauts d'ajustement des pièces du TDB et sa donné un effet qualitatif digne d'une audi  
Espérons que Peugeot l'instaure prochainement dans la gamme 3008

Donc tu fais partie du réseau de la marque(ou de Citroën) ???

Non mon entreprise travail avec La branche Sport de PSA ( Citroen Racing, Peugeot Sport ét DS performance )

OK

GMU a écrit:

Ami 6 a écrit:

Je m'attendais a une reponse du genre.

Plus sérieusement, le grip Control peut apporter un certain appoint, mais cela ne remplacera jamais un vrai système 4x4 (formidable haha).
Voici ce qui se passe quand les journalistes quittent le Terrain balisé par PSA:

On peut faire pareil avec un Tiguan, 4RM en plus, voir à partir de 10m46
https://youtu.be/6g7sVc3meSY?t=10m46s

Petites news : 

Systeme nocturne de vision apparemment : https://twitter.com/DSdanmark

Et d'après les infos que j'ai eu, attendez-vous à du lourd concernant le train arrière très sophistiqué 
En gros c'est pas une coquille vide comme on aurait pu l'attendre, c'est un peu plus qu'un 3008 re-carrossé !

en (presque) exclu le lieu ou sera présenté la DS 7 Crossback

Elyas a écrit:Petites news : 

Systeme nocturne de vision apparemment : https://twitter.com/DSdanmark

Et d'après les infos que j'ai eu, attendez-vous à du lourd concernant le train arrière très sophistiqué 
En gros c'est pas une coquille vide comme on aurait pu l'attendre, c'est un peu plus qu'un 3008 re-carrossé !

Très bonne nouvelle !

Moi je félicite pleinement la vision des piétons la nuit...


Bravo DS! Bravo.

ds3spirit a écrit:

en (presque) exclu le lieu ou sera présenté la DS 7 Crossback

On ne voit rien