Re: [Actualité] Groupe Volkswagen VAG

Mar 30 Mar 2021 - 17:47

Ma foi,on s'amuse comme on peu visiblement... confused

Mar 30 Mar 2021 - 18:07

Ce n’est peut être pas autant un poisson d’Avril que cela pour le marché US,
L’image de VW y étant encore catastrophique après le Dieselgate.
Un nom de marque spécifique pour lancer la gamme ID aux US...

Mar 30 Mar 2021 - 18:49

Pas un poisson d' avril mais a priori un coup marketing savamment orchestre pour lancer l' ID.4 aux USA: communique de presse dont il manque la moitie mis en ligne "par erreur", changement de nom sur le site, mais uniquement pour l' ID.4, annonce que ce changement ne sera effectif sur le site dans son ensemble et les supports de communication officiels"qu' en mai"... En general quand on change de nom, tout est prevu pour que au moins les sites dans leur integralite soient mis a diapason, et non pas uniquement la page d' un seul produit.
Et ce n' est pas la premiere fois que VW use de cette corde.
Aux USA c' est egalement une strategie connue pour differents secteurs.

Mer 31 Mar 2021 - 9:20

Il semblerait que ce soit un poisson d'Avril, d'un goût très douteux.

https://www.autoevolution.com/news/voltswagen-name-change-is-a-prank-vw-is-now-saying-158521.html

Mer 31 Mar 2021 - 11:26

le premier qui rit va s'en prendre une.

c'est juste un poisson d'avril, pas un message politique.

Mer 31 Mar 2021 - 12:51

C’est vraiment un échec ce poisson ~~d’avril~~ de mars

Par contre outre cet échec cuisant j’ai bien aimé le trait d’humour sur Twitter du CM de Volkswagen. Ils sont de plus en plus nombreux à engager des CM marrants en se la jouant Netflix et je trouve ça plutôt cool Very Happy

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Mer 31 Mar 2021 - 13:47

Le CM de Netflix me donne envie de me suicider

Mer 31 Mar 2021 - 14:05

Raccord avec leur programmation !

Mer 31 Mar 2021 - 14:20

Pas d'accord avec toi Jean.
Certes il y a de la daube comme partout, mais il y a aussi de nombreuses pépites qui valent le détour, de mon point de vue Wink

, autant en séries qu'en films yes

Mer 31 Mar 2021 - 14:53

@jean

Mer 31 Mar 2021 - 22:07

perso, plus j'en lis sur ce Voltswagen, plus je suis mort de rire!

en fait, VW US ont trop bien réussi leur coup, et un paquet de journalistes sont vexes de s'être fait avoir! énorme!

enfin, franchement, un changement pareil, a quelques jours du 1er avril, aux US seulement?
fallait quand même se poser quelques questions.......

Un exemple de vrai journalisme :
Chroniqueur du média spécialisé en publicité Advertising Age, E. J. Schultz a fait preuve de scepticisme, car il a notamment souligné que l'entreprise n'avait pas déposé la marque Voltswagen.
Si VW faisait un geste de cette ampleur, il semblerait probable que l'entreprise mette des cadres à disposition pour des entrevues. Ce qui n'était pas le cas mardi matin, a-t-il aussi relevé.

les bons et mauvais cotes de la libéralisation de l'information sur internet...

Mer 31 Mar 2021 - 22:35

Globalement, il faut reconnaître que VW a réussi son coup.
Et pour le lancement de l’ID4 aux US, l’objectif est réussi, car tous les médias ont parlé de ce lancement.
Bref une communication beaucoup plus générale et réussie qu’une coûteuse campagne de publicité.
Même les petites stations de radio locales on repris l’info en annonçant que la gamme électrique de VW aux US serait commercialisée sous la marque Voltswagen avec le 1er véhicule appelé ID4.
Et le fait de sortir cela avant le 1er Avril est probablement volontaire car de ce fait beaucoup plus crédible et donc cela a été encore plus diffusé...
Et vis à vis des marchés hors US, aucune conséquence car cela passe pour un couac de la filiale US

Mer 31 Mar 2021 - 23:40

Volkswagen a toujours très bien géré sa communication, surtout aux Etats-Unis où ils sont attendus au tournant depuis leurs "légendaires" pubs pour la Coccinelle qui a même donné naissance à une scène mythique de la série Mad Men.
Y a toujours eu ces petits spots publicitaires comiques qui font des millions de vues et qui tranchent radicalement avec leur image germanique sérieuse et leur design austère. yes

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Connect+ a écrit:Volkswagen a toujours très bien géré sa communication, surtout aux Etats-Unis

mouais

Lulu a écrit:

Connect+ a écrit:Volkswagen a toujours très bien géré sa communication, surtout aux Etats-Unis

mouais

D’une manière globale, la gestion de la communication aux US a toujours été bien gérée, excepté la campagne Clean Diesel par contre...

cyrille Nombre de messages : 2871 Date d'inscription : 19/09/2016

la blague passe moyen, selon Ouest-France.
https://www.ouest-france.fr/economie/entreprises/volkswagen-ou-voltswagen-gros-court-circuit-pour-la-marque-allemande-63f9a174-9230-11eb-b8aa-fc72068957c4
Volkswagen a déclenché un scandale aux États-Unis en prétendant adopter un nouveau nom évoquant les véhicules électriques

D'une manière générale j'ai l'impression que les journaux français ont trouvé la blague plutôt moyenne, si je m'en réfère à ce que me sortait Google Actualités à ce sujet.

Lulu a écrit:

Connect+ a écrit:Volkswagen a toujours très bien géré sa communication, surtout aux Etats-Unis

mouais

Je mets à part leur gestion de crise. Very Happy

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

Automotive News trouve que c'était mal fait et je suis d'accord.
Si on te demande si c'est une blague et que tu dis non c'est pour de vrai, et que deux jours après tu dis "ah non haha en fait c'était une blague", c'est vraiment nul.

J'ai même entendu un collègue US dire que c'était peut-être vrai de vrai, et que devant les réactions négatives, ils ont laissé tomber en prétendant que c'était une blague.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

A l'époque j'avais aimé la campagne "Umpimp the Auto". Ca se prenait pas trop au sérieux.

Warning : la qualité estd dégueulasse

Piégée par Volkswagen, l'Agence France Presse (AFP) dénonce une "faute très grave"

"Hier, l'Agence France-Presse a fait part de son mécontentement concernant un canular de la marque Volkswagen, qu'elle a qualifié d'"abus de confiance très grave". [...]

"Nous pensons fermement que des journalistes et médias rigoureux ne devraient pas être utilisés par des entreprises comme Volkswagen à des fins de marketing et de publicité. Pour nous, il s'agit d'un abus de confiance très grave qui ne doit pas se reproduire".

"Nous regrettons si nous avons dépassé l'objectif de la campagne aux yeux de certains", a expliqué Christoph Ludewig, le directeur de la communication de l'entreprise automobile [...]

Tout ça pour ça. Razz

Ils se sont fait une spécialité de l'abus de confiance

L'avenir de l'automobile vu par VW : payer un abonnement à l'heure pour avoir la conduite autonome confused

https://www.lesnumeriques.com/voiture/bientot-des-abonnements-chez-volkswagen-et-une-conduite-autonome-a-7-de-l-heure-n164801.html

A ce prix là, je préfère conduire moi même.

Perso, je dirais que la conduite autonome, c'est intéressant sur un trajet boulot-dodo quotidien s'il y a pas mal de bouchons ou pour les longs trajets autoroutiers quand tu pars en vacances/week-end. Mais à 7€ de l'heure, ça peut vite couter une blinde. Pour les longs trajets, il existe déjà des moyens de transports autonomes/écolos et rapide qué sapelario le TGV.

Sinon, quand tu utilises ta voiture pour de petits trajets locaux (courses, gamin à l'école), la conduite autonome ne sert pas à grand chose, surtout à ce tarif là.
Pour les balades du dimanche, mieux vaut conduire soi même sinon autant s'installer devant son économiseur d'écran.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

C'est quoi le problème au juste? 7€ de l'heure je trouve ça très raisonnable.
Pour rentrer chez soi bourré ou partir en vacances en roupillant pendant le trajet.

Ca fait cher. Tu te tapes un trajet de 10 heures pour partir en vacances. Ca coute déjà une blinde en péage et en essence/recharges Ionity. S'il faut encore rajouter plusieurs dizaines d'euros pour faire la sieste, autant prendre le train ou laisser le gamin qui fait sa conduite accompagnée se démerder seul.
Surtout que les voitures de plus de 40k€ sont de plus en plus équipées de la conduite autonome de niveau 2.

Perso dans mon budget voiture, je ne suis pas du tout client d'un service optionnel facturé à l'heure.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

Le train c'est 100€ par personne au bas mot et pas de moyen de transport sur place.

Si le système de conduite vraiment autonome coute 10000€, ça représente 1400 heures à 7€... de quoi faire avant que ça vaille la peine d'acheter.