2019 - [Peugeot] 2008 II [P24]

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Message par Vilyon le Mer 23 Jan 2019 - 9:05

Ce pare-choc m’avait également choqué à sa sortie mais j’avoue que ça ne me dérange pas de l’avoir plutôt qu’un manque de sécurité.
De plus, j’ai vu plusieurs autos depuis avec ce type de pare-choc, dont le dernier X5 en X-Line que j’apprecie tout particulièrement.
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Message par Sam22 le Jeu 24 Jan 2019 - 10:38

Aperçu en Chine:
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Message par Vilyon le Jeu 24 Jan 2019 - 10:41

J’espere que la 208 aura droit à la même console centrale. Cela fait moins petite voiture je trouve.
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Message par Vincelebourrin le Jeu 24 Jan 2019 - 12:17

Question bête, dans la mesure où on le voit en Chine, PSA n'anticiperait il pas une commercialisation d'abord en Chine puis en Europe ? auquel cas il se peut que nous le découvrions dès avril ?

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Message par psykokwak le Jeu 24 Jan 2019 - 12:32

La DS3 Crossback a intérêt à trouver très vite sa clientèle si la 2008 II pointe déjà son nez.
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Message par alpha le Jeu 24 Jan 2019 - 12:34

Enfin en Europe il pointe son nez dans un an quand même...

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Message par psykokwak le Jeu 24 Jan 2019 - 12:37

Par pointer son nez, j'entendais "savoir à quoi elle ressemble". Et si on le sait très vite, ça changera beaucoup de choses car la comparaison deviendra dès lors possible.
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Message par 908LM le Jeu 24 Jan 2019 - 12:49

Oui mais c'est surtout le Captur 2 son principal concurrent car aligné sur les mémes tarifs et prestation,la ou le Ds3CB ira plus haut niveau prix..
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Message par psykokwak le Jeu 24 Jan 2019 - 12:55

Bien entendu, mais avec la montée en gamme de Peugeot, le risque est justement que la clientèle intéressée par le DS3C se tourne vers le 2008 plus abordable avec des prestations proches. Perso, si j'étais client de ce segment, j'attendrais vraiment d'en savoir plus sur ce 2008 II. Surtout, qu'à moins d'être vraiment pressé, un an, c'est demain.
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Message par VISIONOFCAR le Jeu 24 Jan 2019 - 13:11

Sam22 a écrit:Aperçu en Chine:
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Un mini 3008😍😍 et l’intérieur me paraît vraiment sympa, et je pense que vu ce qu’on a sous les yeux ça va être qualitatif, mais surtout un design interne au top, avec des aérateurs type 508 qui reviennent sur les contre portes, des baguettes de finition type Mercedes , des touches d’alu un peu partout pour apporter une’ belle qualité perçue 👍

Franchement cette contre porte me donne super envie d’en voir plus 👌

Le pauvre DS3 crossback j’ai bien peur qu’il souffre 😱

Peugeot est vraiment au top en ce moment 💓

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Message par TM6 le Jeu 24 Jan 2019 - 13:14


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Message par TM6 le Jeu 24 Jan 2019 - 13:16

Mais la clientèle me semble très différente de celle de la DS3 Crosback (qui vise le remplacement des DS3, mini... en mode petit SUV).
>>> sans enfants et avec petit budget > 208 ou C3
>>> sans enfants et gros budget pour citadine > DS3
>>> avec 1 enfant (ou 2) > 2008 C3 Aircross
>>> avec 2 enfants (ou 3) > 3008

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Message par Vilyon le Jeu 24 Jan 2019 - 15:17

Je pense que le DS 3 CB aura sa propre clientèle comme le DS 7 à la sienne, après il est évident qu’il devrait se vendre bien plus de 2008 que de DS 3 CB
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Message par JNX75 le Ven 25 Jan 2019 - 13:44

Le profil de la voiture, et les dernières réalisations de Peugeot laissent présager le meilleur.

Un regret : la 2008 II rejoindra une liste de plus en plus longue de voiture autrefois assemblées en France qui sont affectées à d'autres sites par PSA (C3, C4, 208 etc.) . Je ne jette pas complétement la pierre à l'entreprise vu les difficultés pour produire en France, mais bon, dommage

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Message par firebird2 le Ven 25 Jan 2019 - 14:19

Premier aperçu de l'intérieur et c'est plutôt bien. La console centrale haute est valorisante. Seul bémol les portes gobelets qui ne se masquent pas c'est moche et le design des contre-porte à l'air stylé et dynamique. Elle hérite aussi du très joli levier de boite EAT8 et c'est valorisant.
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Message par Invité le Ven 25 Jan 2019 - 16:09

firebird2 a écrit:Premier aperçu de l'intérieur et c'est plutôt bien. La console centrale haute est valorisante. Seul bémol les portes gobelets qui ne se masquent pas c'est moche et le design des contre-porte à l'air stylé et dynamique. Elle hérite aussi du très joli levier de boite EAT8 et c'est valorisant.

comme sur 3008 et c'est au final pratique d'avoir toujours l'espace ouvert .

FSE comme sur 208 (ET oui Audi l'A1 à beau être premium elle n'en a pas) ca fait tout de suite plus HDG et moderne . bcp de chose de repris par rapport à 208 Smile

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Message par POINT DE VUE le Ven 25 Jan 2019 - 17:02

la forme du médaillon sur la porte laisse supposer un revêtement tissu sur la planche de bord. Sa forme rappelle d’ailleurs celle du 3008.
Le traitement aspect alu sur la console dissimule le plastique, une zone en général pas folichonne.
Sur la nouvelle A1 ça fait vraiment pas premium.
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Message par firebird2 le Ven 25 Jan 2019 - 17:46

buggy a écrit:
firebird2 a écrit:Premier aperçu de l'intérieur et c'est plutôt bien. La console centrale haute est valorisante. Seul bémol les portes gobelets qui ne se masquent pas c'est moche et le design des contre-porte à l'air stylé et dynamique. Elle hérite aussi du très joli levier de boite EAT8 et c'est valorisant.

comme sur 3008 et c'est au final pratique d'avoir toujours l'espace ouvert .

FSE comme sur 208 (ET oui Audi l'A1 à beau être premium elle n'en a pas) ca fait tout de suite plus HDG et moderne . bcp de chose de repris par rapport à 208 Smile
Oui mais la nouvelle A1 usurpe (pour sa finition intérieure) le qualificatif de premium donc moi qu'elle n'en ait pas ça me choque et si tu préfère conserver ces portes gobelets ouvert et accessibles et bien une trappe de masquage a glissière comme sur la 308 le permet rien ne t'interdit de le conserver ouvert et un mec comme moi peut aussi le conserver fermer pour l'esthétique et aussi pour ne pas en faire un réceptacle à poussière.
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Message par Lorant le Sam 26 Jan 2019 - 11:03

Connect+ a écrit:
908LM a écrit:Il va étre plus grand,donc pas de trop de probléme je pense,et les prix non plus ne devrait pas étre alignés..
Justement ! Le 2008 devrait être moins cher, ça va être fatal au DS3CB. confused


En plus le DS3 CB (selon moi) n'est pas si qualificative qu'on souhaitait pour un Prémium. L'actuelle 2008 a l'arrière est relativement spacieuse mais pas la DS3 CB... sait-on pourquoi? Cette nouvelle mouture de 2008 semble assez spacieuse et après avoir vu la contreporte je dire qu'elle sera aussi bien finie Smile

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Message par 908LM le Sam 26 Jan 2019 - 11:06

Tu pas peux étre raison,attendons d'en découvrir l'intérieur et les finitions,l'essentiel c'est que les propositions et univers soient bien différenciés!
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Message par Sebuik le Mer 6 Fév 2019 - 19:43

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Message par 908LM le Mer 6 Fév 2019 - 20:07

Cela parait cohérent,méme si je pense qu'il y aura plus de différence avec le 3008,et non un simple copier coller..
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 6 Fév 2019 - 20:21

Ca parait bien molasson. Ce qu'on voit sous le camouflage me semble bien plus dynamique que ça.
Quand je vois comme ils ont réussi à la 208 II, je les vois mal foirer le 2008 II.
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Message par 908LM le Mer 6 Fév 2019 - 20:23

Tu as encore un train d'avance sur nous! Razz
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Message par Tang le Mer 6 Fév 2019 - 20:33

jeremy.klaxonne a écrit:Ca parait bien molasson. Ce qu'on voit sous le camouflage me semble bien plus dynamique que ça.
Quand je vois comme ils ont réussi à la 208 II, je les vois mal foirer le 2008 II.
Ah ben ça y est, on commence à apprendre quelques trucs sur cette 208 II... Wink
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