2017 - [Renault] Megane IV R.S.

Oui, je pense aussi que ce sera la même boite. Mais du coup, ça ferait un écart énorme de 100Nm entre la version EDC et la version BVM ... ce sera difficile à justifier

jeremy.klaxonne a écrit:Il y a une boite EDC qui supporte 450Nm de couple dans la gamme Renault, sur le moteur 1.6 DCI 160.

Boite qui est déjà montée dans la Mégane GT dCi 165

jeremy.klaxonne a écrit:Oui, je pense aussi que ce sera la même boite. Mais du coup, ça ferait un écart énorme de 100Nm entre la version EDC et la version BVM ... ce sera difficile à justifier

D'où ma curiosité

bibi30th a écrit:

Elyas a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:420Nm avec un 4 cylindres 1.8l essence ?

On sort bien 475nm avec un 4 cylindres 2.0l essence... rien d’exceptionnel en soit !

Mais pour une Renault

(Je veux bien prendre les paris, j'accepte tout ce qui a de la valeur sauf les dents en or et les chèques en bois !).

c'est pas le couple en soit qui me dérange c'est l'écart avec l'EDC que je suis curieux de voir car si j'ai bien compris L'EDC est limité en terme de couple à 320nm

Oui l'EDC est limitée à 320 sur la version 7

Et il y a déjà 100nm... d'écart entre une GT 205 essence vs 165 diesel

JB.AAEL a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:Il y a une boite EDC qui supporte 450Nm de couple dans la gamme Renault, sur le moteur 1.6 DCI 160.

Boite qui est déjà montée dans la Mégane GT dCi 165

Et sur les 130DCi

En cours de déploiement !

Mais en version 6 (qui sera dispo sur cette future M4RS) le couple ne sera pas limité à 320nm !

Donc pas de différence de 100nm, à l'instar des Golf R bvm/dsg il devrait y avoir un faible écart :

http://www.getrag.com/media/products/powershift/6dct451/20150915_GETRAG_Press_information_6DCT451.pdf

Du coup, ce serait pareil sur l'Alpine ?
Ou la différence de poids entre une A110 et une M4RS permet de se passer de la grosse boite EDC6 450Nm ?

Sur l'A110 ? non c'est prévu dès le départ uniquement pour recevoir la 7DCT300 et surtout en shift by wire (pour résumer la voiture n'a pas été développée pour recevoir de BVM), le tout dans une optique de maîtrise du poids !
Du coup pas de 6DCT de prévue dessus car elle pèse quand même 17Kg de plus.
La justification d'une 6DCT sur cette M4RS c'est effectivement et surtout le poids (ils sont plus à 17kg près dessus ) et surtout la cohérence en terme de gamme et de perfs (GT 205 à 280nm), faudra du couple pour compenser les kilos en plus par rapport à une 308 GTi par exemple.

Elyas a écrit:Très bonne nouvelle, la version BVM délivrera 420Nm

Le train avant aura fort à faire !

Je n'ai pas vu l'info...
C'est du concret, ou juste une supposition?

JanFi a écrit:

Elyas a écrit:Très bonne nouvelle, la version BVM délivrera 420Nm

Le train avant aura fort à faire !

Je n'ai pas vu l'info...
C'est du concret, ou juste une supposition?

Ah merdum je me suis emmêlé les pinceaux

BVA : 420nm / 300ch
BVM : 400nm maxi encaissé par la boite http://www.powertrain.renault.com/application/storage/upload/filemanager/brochure/brochure_bv_new/Brochure_BVM_PF6_PK4_MAJ_2014.pdf

Ce qui ferait un écart équivalent en terme de couple entre G7R dsg/bvm.

Elyas a écrit:

JanFi a écrit:

Elyas a écrit:Très bonne nouvelle, la version BVM délivrera 420Nm

Le train avant aura fort à faire !

Je n'ai pas vu l'info...
C'est du concret, ou juste une supposition?

Ah merdum je me suis emmêlé les pinceaux

BVA : 420nm / 300ch
BVM : 400nm maxi encaissé par la boite http://www.powertrain.renault.com/application/storage/upload/filemanager/brochure/brochure_bv_new/Brochure_BVM_PF6_PK4_MAJ_2014.pdf

Ce qui ferait un écart équivalent en terme de couple entre G7R dsg/bvm.

du coup c'est une supposition en rapport avec les docs fournis par renault sur les boites ?

Non, pas pour l'EDC.

Je parle du couple c'est confirmer ou bien c'est une supposition ?

Vidéo avec le son moteur en intérieur :

http://www.compacte-sportive.com/actualites/nouvelle-megane-rs-monaco-deux-petits-tours-et-puis-s-en-va-20170526.html

Tang a écrit:Vidéo avec le son moteur en intérieur :

http://www.compacte-sportive.com/actualites/nouvelle-megane-rs-monaco-deux-petits-tours-et-puis-s-en-va-20170526.html

Elle a un son vachement plus sympa et travaillé que l'ancienne !

MB2121 a écrit:

Tang a écrit:Vidéo avec le son moteur en intérieur :

http://www.compacte-sportive.com/actualites/nouvelle-megane-rs-monaco-deux-petits-tours-et-puis-s-en-va-20170526.html

Elle a un son vachement plus sympa et travaillé que l'ancienne !

Absolument!!! J'aime vraiment cette sonorité! ça respire vraiment la puissance! C'est plein, rond rageur! Ca fait sérieux!
La future Alpine A110S doit déjà en frétiller du croupion!!! (ceci dit, si elle arrive, il faudra revoir la boite à cause du couple...)

Renault Sport dévoile de nouveaux clichés de la future megane rs.











Source : https://www.motor1.com/news/148290/renault-megane-rs-snow-teaser/

Elle va être loooooooooooongue cette révélation

Il commence quand le salon de la saucisse de Francfort ? Parce qu'il y a de fortes chances pour que ça traîne en longueur jusque là.

jeremy.klaxonne a écrit:Il commence quand le salon de la saucisse de Francfort ? Parce qu'il y a de fortes chances pour que ça traîne en longueur jusque là.

Tu penses qu'ils ne révèleront pas ses caractéristiques moteur avant?

Il n'y a rien de prévu pour Goodwood par exemple ?

jeremy.klaxonne a écrit:Il commence quand le salon de la saucisse de Francfort ? Parce qu'il y a de fortes chances pour que ça traîne en longueur jusque là.

Le 14 septembre. Je pense y aller le 20 ou 21, et me faire l'ouverture de la fête de la bière le 22 à Stuttgart, comme ça je ferais la totale

oldcham a écrit:
Le 14 septembre. Je pense y aller le 20 ou 21, et me faire l'ouverture de la fête de la bière le 22 à Stuttgart, comme ça je ferais la totale    

Attention, Oldcham, l'abus d'alcool est dangereux pour la santé, c'est bien connu; surtout si tu conduis, hic....

Spoiler:

Avant la future RS, 14 questions pour vérifier ses connaissances sur les anciennes :
http://www.meganers-lelivre.com/quiz.html

Nouvelle images.



















Source : https://www.motor.es/noticias/renault-megane-rs-201737121.html