2018 - [Peugeot] 208 II [P21]

Pour l’avoir vu, elle est vraiment pas mal cette 208 II.
Pour moi elle a les armes pour aller chercher la nouvelle Polo dans le classement des citadines

Niveau ligne que peux tu nous dire?se rapproche du 3008,de la 508?

Bern a écrit:Oui, enfin il va pas dire qu'elle est d'une banalité à mourir non plus où qu'elle est moche....

Bien entendu, mais il pourrait aussi ne rien dire pour ne pas faire monter la sauce et prendre le risque de décevoir ensuite. Du coup, s'ils en parlent c'est que ça sent probablement très bon.

Disons qu’elle perd ce côté féminin qui il y a sur l’actuelle 208

Malheureusement je peux pas en dire plus mais les mulets arrivent bientôt...

merci pour toutes ces infos , on a plus qu'à attendre, et proprietaire de 208 je me dis que l'actuelle est encore dans le coup au moins jusqu'au 1ere livraison de la 2eme génération ( mi 2019-rentrée 2019 donc)

Oui l'actuelle est vraiment une super bagnole, c'est surtout au niveau techno qu'elle est en retard aujourd'hui

bibi30th a écrit:Disons qu’elle perd ce côté féminin qui il y a sur l’actuelle 208

Malheureusement je peux pas en dire plus mais les mulets arrivent bientôt...

Mulets ou protos ? Parce qu'on a déjà vu des mulets

CedricP91 a écrit:Oui l'actuelle est vraiment une super bagnole, c'est surtout au niveau techno qu'elle est en retard aujourd'hui

bibi30th a écrit:Disons qu’elle perd ce côté féminin qui il y a sur l’actuelle 208

Malheureusement je peux pas en dire plus mais les mulets arrivent bientôt...

Mulets ou protos ? Parce qu'on a déjà vu des mulets

Proto effectivement

En tout cas la 508 est la première voiture qui intègre de la nouvelle signature lumineuse de Peugeot que l'on va retrouver sur la 208 II, 2008 II etc..
je peux pas faire mieux comme infos sur le style avant

Et niveau GTI,des nouvelles? j'avais entendu 230 cv….

Ceux qui détestent les crosses vont être servis

bibi30th a écrit:Disons qu’elle perd ce côté féminin qui il y a sur l’actuelle 208

C'était l'intention de Peugeot, lors des tests cliniques le côté masculin de la 208 ressortait déjà comme un élément clé.

Solomuka a écrit:Ceux qui détestent les crosses vont être servis

Ils s'y habitueront ! Plus sérieusement, je pense que quelques sceptiques changeront d'avis après avoir vu la 508 en vrai, parmi ceux qui ont eu la chance de l'approcher je n'ai pas lu de commentaires négatifs à ce sujet.

Connect+ a écrit:

Solomuka a écrit:Ceux qui détestent les crosses vont être servis

Ils s'y habitueront ! Plus sérieusement, je pense que quelques sceptiques changeront d'avis après avoir vu la 508 en vrai, parmi ceux qui ont eu la chance de l'approcher je n'ai pas lu de commentaires négatifs à ce sujet.

Donald Trump et Obama vont être contents...

Connect+ a écrit:

Solomuka a écrit:Ceux qui détestent les crosses vont être servis

Ils s'y habitueront ! Plus sérieusement, je pense que quelques sceptiques changeront d'avis après avoir vu la 508 en vrai, parmi ceux qui ont eu la chance de l'approcher je n'ai pas lu de commentaires négatifs à ce sujet.

Faux ! Je l'ai vu en vrai, et c'est à ce moment là que je ne l'ai pas aimé (alors qu'avec les premières photos elle me branchait bien, même si je ne suis pas client de ce segment)

oldcham a écrit:

Connect+ a écrit:

Solomuka a écrit:Ceux qui détestent les crosses vont être servis

Ils s'y habitueront ! Plus sérieusement, je pense que quelques sceptiques changeront d'avis après avoir vu la 508 en vrai, parmi ceux qui ont eu la chance de l'approcher je n'ai pas lu de commentaires négatifs à ce sujet.

Faux ! Je l'ai vu en vrai, et c'est à ce moment là que je ne l'ai pas aimé (alors qu'avec les premières photos elle me branchait bien, même si je ne suis pas client de ce segment)

Exceptio probat regulam.

Absit reverentia vero

bibi30th a écrit:Pour l’avoir vu, elle est vraiment pas mal cette 208 II.
Pour moi elle a les armes pour aller chercher la nouvelle Polo dans le classement des citadines

Est-ce que par le plus grand des hasards j’ai pu m’en rapprocher dans certains shops ?

908LM a écrit:Et niveau GTI,des nouvelles? j'avais entendu 230 cv….

Vu que Peugeot supprime la 208 trois portes actuelle, la nouvelle en sera t-elle quand même pourvue ??
Ou aurons-nous droit à une 208 GTI cinq portes ??

Quel constructeur aurait pour politique de faire une carrosserie spéciale pour une version sportive ? La réponse est à mon avis un non franc.

Thomasd a écrit:

908LM a écrit:Et niveau GTI,des nouvelles? j'avais entendu 230 cv….

Vu que Peugeot supprime la 208 trois portes actuelle, la nouvelle en sera t-elle quand même pourvue ??  
Ou aurons-nous droit à une 208 GTI cinq portes ??  

La GTi sera en 5 portes sur la 208 II et comme la Clio IV, ça rend très bien

De toute façon il faut se rendre à l’évidence que les carrosseries 3p sont vouées à disparaître.

Les prochaines générations de A3, Golf, Série 1, 208, corsa, a abandonnent ce genre de variantes
Seule la Fiesta assez étonnamment à renouvelé cette variante.

Il semblerait que ce soit la même chose pour la DS3 (non crossback), la future Aygo (sans savoir si elle sera faite en commun avec PSA) les triplettes VAG du segment A. Même BMW se pose la question pour la prochaine génération de Mini... c’est pour dire...

Je continue de penser qu'il y a un public pour une citadine 3 portes. Celui qui persistera pourrait toucher le pactole.

Quand on voit que la Clio IV est la voiture la plus vendue de sa catégorie sans avoir de version 3 portes, je pense que Peugeot va copier cette stratégie par contre pas sûre qu'ils fassent une version break.

C'est pas une super nouvelle de savoir qu'elle aura le même style de signature lumineuse que la 508 car rien que dans mon entourage ceux qui ont vu cette nouvelle 508 n'ont pas aimés ces lumières pendantes

C'est sûr qu'une variante 3p n'est visiblement pas indispensable. Il faut juste trouver la bonne formule en termes de design pour pouvoir proposer une silhouette dynamique aux versions sportives.

Sur Echappement il a été dit il y a un petit moment que les variantes sport des 208 et Clio se préparent,donc pas de doute,oui il va y avoir des versions sportives..

Tang a écrit:C'est sûr qu'une variante 3p n'est visiblement pas indispensable. Il faut juste trouver la bonne formule en termes de design pour pouvoir proposer une silhouette dynamique aux versions sportives.

Juste cacher la poignée comme sur la CLio. A sa sortie j'ai des amis qui pensait que c'était une 3 portes.