[Sport Automobile] Rallye (WRC, IRC) & autres Championnats

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Message par 908LM le Dim 28 Oct 2018 - 18:18

Attention néanmoins a une chose..
Loeb a gagné bravo,il n'y a rien a retiré la dessus,mais,lui fait juste une pige(et ne risque rien.)quand les autres dont Ogier joue le championnat ou la sortie est interdite,donc l'approche du rallye n'est pas exactement le méme,cela ne minimise en rien le succés de Loeb mais permet de le comprendre a mon sens un peu mieux ce rallye si particulier a ce moment la du championnat... Wink
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Message par Connect+ le Dim 28 Oct 2018 - 19:00

Une nouvelle qui fait bien plaisir ! Y a pas tortiller, c'est lui le vrai patron. Cool
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Message par jeremy.klaxonne le Lun 29 Oct 2018 - 6:49

908LM a écrit:Attention néanmoins a une chose..
Loeb a gagné bravo,il n'y a rien a retiré la dessus,mais,lui fait juste une pige(et ne risque rien.)quand les autres dont Ogier joue le championnat ou la sortie est interdite,donc l'approche du rallye n'est pas exactement le méme,cela ne minimise en rien le succés de Loeb mais permet de le comprendre a mon sens un peu mieux ce rallye si particulier a ce moment la du championnat... Wink

Je me faisais la même réflexion hier soir. C'est plus facile quand il n'y a qu'une seule course en jeu.
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Message par 908LM le Lun 29 Oct 2018 - 7:15

Tu n'a pas du tout la méme pression,mais c'est beau,je me dis qu'avec l'arrét de Peugeot il va sans doute s'y remettre..
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Message par cyrille le Lun 29 Oct 2018 - 23:41

Ok il n'avait pas de pression, mais d'un autre côté il n'avait sans doute pas non plus une voiture développée "pour lui" (et par lui) comme à la belle époque...

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Message par 908LM le Mar 30 Oct 2018 - 10:04

Il a eu des séances d'éssai ne t'en fais pas,cela aide.. Smile
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Message par AM003 le Mar 30 Oct 2018 - 10:43

908LM a écrit:Attention néanmoins a une chose..
Loeb a gagné bravo,il n'y a rien a retiré la dessus,mais,lui fait juste une pige(et ne risque rien.)quand les autres dont Ogier joue le championnat ou la sortie est interdite,donc l'approche du rallye n'est pas exactement le méme,cela ne minimise en rien le succés de Loeb mais permet de le comprendre a mon sens un peu mieux ce rallye si particulier a ce moment la du championnat... [smiley]https://7img.net/users/3015/28/64/42/smiles/801965.gif[/smiley]

Pas d'accord du tout.
Sur une manche en début de championnat ok.
Là on etait à l'avant dernière manche avec 3 pilotes qui peuvent être titrés. La bataille a été totale pour tout le monde ce qui ajoute encore plus de crédit à sa victoire. Aucun pilote n'a assuré des points sur ce rallye.
La preuve, Neuville qui crève à 30 secondes de la fin de la dernière étape en prenant trop une corde, Ogier à bloc pour repasser devant Loeb, Tanak en mode débranché avant sa crevaison,...

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Message par 908LM le Mar 30 Oct 2018 - 11:07

Bien sur qu'ils ont assuré pour certain,entre un titre et une victoire l'approche n'est pas la méme..
Si Neuville a crevé c'est parce qu'il savait qu'il allait perdre des points sur Ogier..
Ogier a poussé mais pas a bloc car il fallait rester sur la route pour repassé devant Neuville(et pas Loeb qui ne joue rien sur le championnat)..
L'idée c'est pas de dire que Loeb ne mérite pas,bien au contraire,mais l'approche n'est pas la méme entre un pilote qui n'a rien perdre quoi qu'il se passe,car n'ayant plus a rien a prouvé.
Et ceux qui joue le championnat qui sont obligés d'attaqué raisonnablement pour terminé devant les autres sans faire d'érreur,donc oui cela joue quand méme!
Quand a Tanak il n'était déjà plus dans la course au titre depuis qu'Ogier était bien repassé devant au championnat sur la manche d'avant.
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Message par AM003 le Mar 30 Oct 2018 - 12:51

Je t'invite à regarder les splits et les temps du dimanche alors.
Les plus rapides sont ceux qui jouent le championnat avec en plus Loeb.
Croire qu'ils géraient quelque-chose le dimanche est utopique. Ils étaient à fond pour perdre le moins /gagner le plus de points possible.

Pour ce qui concerne Tanak, vant sa crevaison il a toujours été dans le coup pour le championnat.
Au vendredi soir, le classement était :
Tanak 193
Neuville 191
Ogier 188


Et Tanak est toujours mathématiquement dans la course même si maintenant c'est très compliqué pour lui.
Mais avec le balayage et les faits de course possible en Australie, tout est encore possible .

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Message par jeremy.klaxonne le Dim 18 Nov 2018 - 8:54

Pour la 89ème année consécutive, c'est un français s'appelant Sébastien qui devient champion du monde du WRC :
https://fr.motorsport.com/wrc/news/es23-ogier-champion-tanak-neuville/3215989/

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Message par 908LM le Dim 18 Nov 2018 - 9:06

Tu me l'enléve,félicitation OGIER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Very Happy france cheers cheers cheers cheers cheers
6 fois d'affilée,c'est pas mal non?? eleve
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Message par Thomasd le Sam 8 Déc 2018 - 18:51

On parle de plus en plus de Sébastien Loeb en 2019 chez...Hyundai Surprised

Cette manie de Citroën de refuser d'engager une 3ème C3 WRC la saison prochaine(sous prétexte d'Abu Dhabi qui les quitterait) Rolling Eyes

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Message par Thomasd le Ven 25 Jan 2019 - 21:46

Sébastien Ogier en tête de la première étape du rallye de Monte-Carlo, mais rien n'est joué, le pilote Citroën n'a que 2" d'avance sur le pilote Hyundaï Thierry Neuville Wink

Sébastien Loeb qui découvre sa Hyundaï est 5ème à 1'15" du leader Smile

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Message par 908LM le Ven 25 Jan 2019 - 21:48

J'ai tout mis,2 topics en dessous
Et c'est déjà la 2éme étape.... Very Happy
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Message par 908LM le Sam 26 Jan 2019 - 7:59

Je me demande(merci les modos..)
N'est il pas possible ou préférable de fusionné les 2 topics du sport Auto qui font un peu doublon je trouve…!?
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Message par 908LM le Sam 26 Jan 2019 - 9:45

Es9,meilleur temps pour Ogier,3.6s devant Neuville qui est toujours 2éme a plus 5s maintenant,rien n'est joué,3éme place pour Loeb pour le moment!
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Message par 908LM le Sam 26 Jan 2019 - 10:54

Dans la 10éme Es,Ogier ne lache que 3:10éme a Neuville qui reviens a 5.3s au général,Ogier avoue étre rester prudent,et Latvala passe 3éme devant Loeb!
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Message par 908LM le Sam 26 Jan 2019 - 13:38

Au terme de la 11éme Es,de 29 km,Ogier n'a plus que 4.1s d'avance sur Neuville,et Loeb qui a repris 7s a Latvala,est a nouveau 3éme!!
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Message par 908LM le Dim 27 Jan 2019 - 9:03

Chaud le MonteCarlo!!!!! Neuville reprend une miniscule seconde dans l'ES13,et Ogier conserve 3.3s d'avance avant la derniére spéciale!!!!
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Message par 908LM le Dim 27 Jan 2019 - 9:41

Le duel continue!!!
Es14,Neuville ne reprend qu'1:10éme au sextuple champion du monde qui avoue avoir des soucis avec sa Citroén C3,loeb perd sa 3éme place au profit d'un Tanak avec le couteau entre les dents!!!!
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Message par 908LM le Dim 27 Jan 2019 - 11:49

Indécis jusqu'au bout!!!
Es15,Neuville reprend 2.8s et revient a 4/10éme a peine du Français Ogier au généra(souffrant de probléme d'accélérateur!l,et Tanak 3éme 8s devant loeb!!!!!!!
Dernier Es,power stage a 12h18 pour le dénouement de cet extraordinaire Montecarlo!!!!
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Message par 908LM le Dim 27 Jan 2019 - 13:20

Et de 7 pour Ogier a Monaco!!!!!!
Ogier repousse le Belge Neuville a plus de 2s,et remporte ainsi le MonteCarlo le plus sérré de l'histoire!!!! Tanak sur la 3éme marche,Loeb 4éme!
bravo good good france france
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Message par Connect+ le Dim 27 Jan 2019 - 13:25

Dommage pour Loeb... mais il n'avait qu'à pas rouler en coréenne. france

J'ignorais que la compétition était disponible en clair sur Canal+...
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Message par Dan le Dim 27 Jan 2019 - 21:26

Alonso a gagné le Rolex24 avec sa Cadillac, après une course agitée !

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Message par 908LM le Ven 15 Fév 2019 - 11:47

Le rallye de Suéde a commencé depuis hier..
1er Tanak
2éme Suninen a 5.5s
3éme Latvala a 5.6s
4éme Neuville a 6s
5 Ogier(désavantage d'ouvrir la route)a 14s..
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