2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

Il y a un communiqué officiel de Renault pour la présentation du Scénic 4, ça ne suffit pas pour le mettre dans la catégorie "Nouveautés officielles" ?

Il n'y a que deux photos (et un communiqué comme le rappelle Peg-JJ) mais il n'empêche que le Scénic 4 a bien été officialisé par Renault. Donc oui, le topic a toute sa place en section Nouveautés Officielles.

A quand une phot de l'arrière ? Ils n'osent pas le montrer ?

Ils doivent garder les autres photos pour le 1er mars, dès fois qu'il y aurait des surprises à l'arrière.
Là ils ont juste publié une photo de l'avant puisque ça avait déjà fuité.

steveAlpine74 a écrit:Le modo qui déplace le topic dans la page officiel alors qu'on a 2 pauvre photos

C'est un peu le principe d'un communiqué de presse, officialiser la chose...

jeremy.klaxonne a écrit:

alem a écrit:sinon, je ne suis pas certain qu'il remplace tant que ça le Modus mais il semble assez court et nerveux.

La clientèle du Modus ne doit plus être en vie aujourd'hui, ou plus en état de conduire (surtout que l'éviction de Julien Lepers a du leur filer un coup au moral)

Trop fort ! Tu exagères un peu; le Modus, ce n'est pas si loin de nous...

jeremy.klaxonne a écrit:

alem a écrit:sinon, je ne suis pas certain qu'il remplace tant que ça le Modus mais il semble assez court et nerveux.

La clientèle du Modus ne doit plus être en vie aujourd'hui, ou plus en état de conduire (surtout que l'éviction de Julien Lepers a du leur filer un coup au moral)

L'avantage du Modus c'est qu'il est plutôt très fiable par rapport aux autres Renault de la même période, il va donc accompagner ses conducteurs jusqu'à leur fin de vie (il ne manquerait plus qu'une version (très)longue pour le dernier voyage). D'ailleurs, il me fait penser aux baignoires avec porte qui ciblent la même clientèle.

Quand au scénic III, il a remplacé la Citroën C5.1 gris platine dans le coeur de ses conducteurs qui sortaient d'une période faste de Citroën (BX, Xanthia, C5.1)

En ce qui concerne la longueur du véhicule, qui apparait sur ces images très contenue, n'oubliez quand même pas que les énormes jantes perturbent fortement la perception (On sait depuis longtemps que ce véhicule aura des grandes jantes avec un nouveau type de pneu aux dimensions inusitées jusqu'ici et même les modèles moins haut de gamme devraient se retrouver avec des tailles de jante généreuses).

Les énormes jantes perturbent surtout les vertèbres !

CedricP91 a écrit:Les énormes jantes perturbent surtout les vertèbres !

Ça c'est un risque... Mais je pense que Renault a certainement réfléchi longuement à ce problème avant de faire ce choix. Quel sera le résultat ? Attendons les essais avant de préjuger

(il y a des contre-exemples, j'ai testé il y a peu un Evoque chaussé en 20 pouces et pourtant son confort est remarquable)

Oui très sympa et dynamique ce Scénic... cependant j'attend surtout de voir l'habitabilité, aux vues des premières photos, il a l'air très bas. J'ai l'impression que Renault a surtout privilégié le design au détriment du reste. Déjà apparemment plus de sièges indépendants, et après ? plus de tablette type aviation disparues elle aussi sur l'Espace 5... ? Ca reste un monospace, on attend les astuces qui a fait le succès des premières générations.

Prof a écrit:

CedricP91 a écrit:Les énormes jantes perturbent surtout les vertèbres !

Ça c'est un risque... Mais je pense que Renault a certainement réfléchi longuement à ce problème avant de faire ce choix. Quel sera le résultat ? Attendons les essais avant de préjuger

(il y a des contre-exemples, j'ai testé il y a peu un Evoque chaussé en 20 pouces et pourtant son confort est remarquable)

Je veux bien te croire Mais ceci dit les jantes de ce Scénic sont splendides

Le probléme n'est pas tant les jantes mais la dureté des amortisseurs,donc je ne suis pas trop inquiet pour lui..

J'ai du 20" sur le 4x4, c'est pas une planche pour autant (j'ai les suspensions pilotées en même temps ..). Avec des amortisseurs comme sur presque tous les modèles, il va être très planche de bois, surtout avec du 20" ..

En 16" sur ma 208 je vois déjà vraiment la différence avec les 15"

le problème n'est pas tant la taille des jantes que la hauteur de flanc, si ?

Aussi,cela y participe....

Ca sera quoi la prochaine grande nouveauté renault ? Alaskan et apres?

Koleos .. Et puis Zoé II je pense

Et le Kangoo aussi je pense.

Il est vraiment superbe c'est clair !

Par contre j'attends de voir en vrai car j'ai quelque chose qui me "chagrine" avec ces passages de roues à mon sens trop grands et qui - je trouve - donnent à l'Espace un profil bizarre et au Kadjar un côté haut sur patte, bien moins statutaire que les photos le laissaient entrevoir.

Batbols a écrit:Et le Kangoo aussi je pense.

Surtout le Kangoo car c'est le seul à ne pas avoir la vraie patte LVA, après il y aura d'abord les restylages de clio et Zoé.

2016 : B Suv international (grand captur), D Suv, C Sedan, alaskan série, clio phase 2
2017 : Kangoo III, captur phase 2, Megane RS, commercialisation des Grand Scenic et de l'Alpine

Je pensais que la commercialisation du Grand Scénic devait intervenir très peu de temps après celle du Scénic court ?

Oui restons sur le Scenic! Beh le 3/4 avant est juste parfait il n'a pas les verrues de la Megane et de la Talisman et le reste c'est le R-space avec les contraintes de prod mais honetement pour en acoir conservé autant, la team a du en donner! Bravo!

Apres bemol j'en ai marre de la surcommunication...montrez tout quoi...c'est juste un déplacoir à 4 roues a la fin! Ok sexy et tout mais il y a juste nous geek du net que cela peut un peu tenir éveillé de voir l'avant aujourd'hui et l'arriere dans une semaine...car pour le reste le grand public n'aura lu qu'un article le premier avec juste l'avant...