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2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

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Lun Mar 07 2016, 18:33
Je suis bien content de cette nouvelle (visiblement je ne suis pas le seul) et on ferme effectivement le HS Wink
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2016 - [Renault] Scénic IV [JFA] Empty Re: 2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

Lun Mar 07 2016, 20:07
Pour ceux qui ont pu monter dans ce nouveau Scénic: y'a-t-il autant de place à l'arrière que dans l'ancien ?
Loud Howard
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Lun Mar 07 2016, 21:50
A+, dans ses premiers retours, nous parle de 9 cm en moins au niveau des jambes, et une tablette de dossier de siège envahissante ! Arrow
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Lun Mar 07 2016, 22:02
Loud Howard a écrit:A+, dans ses premiers retours, nous parle de 9 cm en moins au niveau des jambes, et une tablette de dossier de siège envahissante ! Arrow

Pour les jambes je ne sais pas trop (9 cm ça me parait beaucoup quand même mais je n'en sais strictement rien) mais la tablette est toute riquiqui alors je vois mal comment elle pourrait se montrer envahissante Suspect
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Mar Mar 08 2016, 08:48
Et puis elle doit très certainement être en option ! Donc les gens seront libres de sacrifier (ou non) un peu d'espace aux jambes !


Dernière édition par Peg-JJ le Mar Mar 08 2016, 09:27, édité 1 fois
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2016 - [Renault] Scénic IV [JFA] Empty Re: 2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

Mar Mar 08 2016, 09:13
9cm en moins aux jambes, ça me semble d'autant plus étonnant que la banquette arrière est coulissante. A moins qu'ils n'aient mesuré en ayant avancé la banquette au maximum.
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Mar Mar 08 2016, 13:12
jeremy.klaxonne a écrit:9cm en moins aux jambes, ça me semble d'autant plus étonnant que la banquette arrière est coulissante. A moins qu'ils n'aient mesuré en ayant avancé la banquette au maximum.

Ca ne m'étonnerait pas Shocked
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Mar Mar 08 2016, 18:40
De retour de Genève, j'ai obtenue plus d'infos sur le système mild-hybrid. C'est effectivement Bosch qui fournit le système. Celui-çi peut fournir jusqu'à 10kw de puissance supplémentaire, mais il est limité à 4kw dans le Scénic à cause du couple maxi supporté par la boite. Il sert à alléger l'effort du moteur dans la phase ou celui-çi est le plus susceptible de consommer c-a-d l'accélération. Au levé de pied, il récupère de l'énergie, comme sur la Zoé; ce qui, après un temps d'adaptation, devrait permettre d'économiser aussi les plaquettes de frein. 

Le moteur électrique est relié au moteur par la courroie d'accessoires
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Mar Mar 08 2016, 19:10
jeremy.klaxonne a écrit:9cm en moins aux jambes, ça me semble d'autant plus étonnant que la banquette arrière est coulissante. A moins qu'ils n'aient mesuré en ayant avancé la banquette au maximum.

En le feuilletant tantôt, j'ai lu, il me semble, de 54 à 66cm pour les jambes arrières... Ce qui serait misérable, pas plus qu'une Clio 4.
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Mar Mar 08 2016, 21:40
Cad ? La clio c'est 54 ou 66cm?
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Mar Mar 08 2016, 21:54
J'ai du mal à imaginer que Renault sorte un véhicule à vocation familiale de 4m40 de long avec une banquette coulissante et qui offrirait moins d'espace aux jambes arrières qu'une citadine de 4m06.
Attendons plutôt les essais presse pour avoir de vrais mesures dans des conditions normales avant de crier au loup.
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Mar Mar 08 2016, 22:07
Surtout que la clio, c'est clairement pas la fête niveau espace intérieur ... dur de faire pire
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Mar Mar 08 2016, 22:12
Très belle impression pour ce Scenic, bel habitacle mais la place à l'arrière est juste quand même.
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Mar Mar 08 2016, 22:30
L'arrière se destine principalement à des enfants mais tout de même...
J'ai l'impression qu'ils ont voulu favoriser le coffre, comme sur une Peugeot 308.
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Mer Mar 09 2016, 14:30
louis19 a écrit:Cad ? La clio c'est 54 ou 66cm?

66cm il me semble... cela dit c'est comme un C4 Picasso ou encore une 308, toujours en se fiant aux mesures autoplus (!)
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Mer Mar 09 2016, 14:31
Vincelebourrin a écrit:Surtout que la clio, c'est clairement pas la fête niveau espace intérieur ... dur de faire pire

C'est ni le meilleure ni la pire je dirais !
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Mer Mar 09 2016, 14:39
ifoine14 a écrit:L'arrière se destine principalement à des enfants mais tout de même...
J'ai l'impression qu'ils ont voulu favoriser le coffre, comme sur une Peugeot 308.

Quel est l'intérêt de mettre une banquette coulissante si c'est pour favoriser le coffre ? Surtout que ceux qui chercheront un volume de coffre plus important se tourneront tout naturellement vers le Grand Scenic.

Tout ça me semble bien flou pour l'instant.
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Mer Mar 09 2016, 17:33
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Loud Howard a écrit:A+, dans ses premiers retours, nous parle de 9 cm en moins au niveau des jambes, et une tablette de dossier de siège envahissante ! Arrow

Pour les jambes je ne sais pas trop (9 cm ça me parait beaucoup quand même mais je n'en sais strictement rien) mais la tablette est toute riquiqui alors je vois mal comment elle pourrait se montrer envahissante Suspect

Pour illustrer...

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Mer Mar 09 2016, 19:04
Oui alors là madame Lasbarrères triche un peu Very Happy puisque sur la première photo elle monte bien les genoux (c'est vrai qu'elle est en talon) et on peut effectivement y voir un espace rogné par la tablette sauf que sur la deuxième photo avec les jambes comme il faut on remarque que ce n'est pas le cas puisque les genoux se retrouvent en dessous, là où justement c'est creusé...

Mais cela dit il est possible aussi que le siège ait été avancé pour les besoins de la photo

Bon dans tous les cas il est vrai que la tablette prend un peu de place. Ça ne m'a pas marqué à Genève mais j'avoue ne pas avoir eu trop le temps d'y regarder de plus près.
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Mer Mar 09 2016, 20:40
Pour faire taire la mauvaise foi de certains soit disant professionnels du journalisme auto ...
Pourquoi avoir mis de si haut talons ?! Pourquoi cette volonté de créer un défaut à ce Scénic 4. Je dis pas qu'il n'en a pas mais celui de l'espace aux jambes n'est pas fondé ...

Je précise que le siège avant était réglé à ma taille (1m76) voir meme plus encore car j'aime rouler loin du volant.

2016 - [Renault] Scénic IV [JFA] 933759image228

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Mer Mar 09 2016, 20:54
Merci pour ces photos, ça m'a l'air correct en effet. De plus sur la photo d'autoplus, si effectivement les talons peuvent gêner, l'espace aux jambes a l'air correct malgré tout.
Sinon dans l'automobilemagazine, la directrice du design dit que pour la version bi-ton, on pourra opter pour le noir et gris.
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Kiss74

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Mer Mar 09 2016, 21:51
Elyas a écrit:J'aime bien l'intérieur cela dit il y a 2 choses qui auraient pu être mieux.

Le dessin des contre portes est assez simpliste :

2016 - [Renault] Scénic IV [JFA] Renault-scenic-geneve-2016-cc-38_2

Et pourquoi n'y a t-il pas de guide lumière sur les contre portes

Je suis retourné au salon ce soir (moitié prix le soir Wink ) et j'ai vérifié quelques détails sur ce Scénic.

Les contre portes avant, bien que simplistes, sont totalement en plastique moussé jusqu'à l'accoudoir. Et dailleurs à coté de celles d'une Skoda Superb, renault n'a pas à rougir.

Autre détail, on se demandait ici pourquoi il n'y avait pas de guide de lumière dans les contre portes. Il y a bien une Led de couleur dans le creux de l'accoudoir. Peut visible au salon mais qui doit mieux se voir en pleine nuit. Dans le fond je suis d'accord c'est dommage qu'il n'y ai pas une vrai ligne led comme dans la mégane.
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Mer Mar 09 2016, 22:41
Merci pour l'info du moussé, j'avais un doute. bon ça va alors.
La petite led c'est bon à prendre même si c'est décevant car elle est plus cher que la mégane.
Pour l'aspect simpliste, c'est vrai si on regarde la contre porte seule. En revanche si on regarde l'ensemble planche de bord / contre-portes, c'est très harmonieux et cet aspect disparaît.

Il me semble que sur la photo, on voit très légèrement le halo bleu de la diode
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Jeu Mar 10 2016, 07:02
Méme si il parait avoir perdu des cm a l'intérieur,ce n'est pas grave,le grand Scénic arrive donc pas d'inquiétude,et puis dans la gamme il y a des modéles plus grand...
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Jeu Mar 10 2016, 08:59
À voir si le Grand Scénic proposera juste un coffre plus grand ou bien un espace ET un coffre plus importants.
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