[Sport] Tout sur la Formule 1

Vers une possible écurie Alpine-Renault dès 2016 ??
ça ne serait pas dénué de sens avec la sortie du premier "nouveau" modèle de la marque prévue fin d'année 2016.
En tout cas, s'il veulent faire d'Alpine une marque mondiale, au niveau marketing, il n'y a pas mieux que la F1.
J'aurais pu posté en rubrique Actu Renault-Nissan, mais bon, il s'agit de F1.

http://fr.motorsport.com/f1/news/renault-lotus-sera-renomme-des-2016-en-cas-de-rachat/

Vu les faibles résultats espérés pour la saison 2016, j'ai un gros doute sur le fait qu'une écurie Alpine-Renault serve à la promotion d'Alpine au moment de la relancer

Non,sur Autohebdo,il est plutot envisager que l'écurie garde le nom Lotus pour ne pas abimer l'image Renault pendant 1 an...

Renault a fait la même chose en 2000 quand ils ont acheté Enstone la première fois (à l'époque Benetton).

Si Renault revient je doute que ce soit sous un autre nom. Renault a déjà été échauder par "l'affaire" Red Bull Infiniti.

Les succès de Red Bull ne leurs étaient pas directement attribué. Maintenant l'année prochaine risque d'être une année de transition sachant que la voiture de l'année prochaine est déjà en développement depuis longtemps et que le budget de Lotus cette saison est vraiment compté.

908LM a écrit:Non,sur Autohebdo,il est plutot envisager que l'écurie garde le nom Lotus pour ne pas abimer l'image Renault pendant 1 an... ;)

Justement Cyril Abiteboul a déclaré à motorsport.com qu'il n'y avait pas de raison de retarder la machine marketing quelque soit les résultats.

http://fr.motorsport.com/f1/news/renault-lotus-sera-renomme-des-2016-en-cas-de-rachat/

Edit : Ah beh en plus le lien est déjà posté par Ami 6, il faut vraiment le lire 908LM !

Oui je vois ça!!

Dé a écrit:Edit : Ah beh en plus le lien est déjà posté par Ami 6, il faut vraiment le lire 908LM !

Il est passer trop vite entre deux spéciales.

Au moins c'est régler, il était inimaginable pour Renault de revenir et de ne pas renommé l'équipe à son nom.

Oui, ils sont (presque) au plus bas de toute façon donc autant faire un beau coup médiatique. Par contre même si je suis super excité de les voir revenir en tant que factory, je sens que je vais souffrir à l'idée de devoir supporter leurs deux pilotes D: c'est vraiment pas super bandant.

De toutes façons, avec Pastor Maldonado, ils sont surs d'aller droit dans le mur (ou dans une autre voiture, ou dans le gravier)

C'est sur. Bien qu'ont ne connaissent pas vraiment la valeur de Palmer, il faudra attendre pour voir sa vraie valeur. Ce qui est sur c'est que Maldonado risque encore de plombé le budget avec toutes ses frasques.

D'ailleurs il y a un article de Maldonado  sur motorsport.com, ou il dit qu'il ne sera pas le pilote n°1... on en doutai pas.
http://fr.motorsport.com/f1/news/maldonado-je-ne-serai-pas-n-1-en-2016/

jeremy.klaxonne a écrit:De toutes façons, avec Pastor Maldonado, ils sont surs d'aller droit dans le mur (ou dans une autre voiture, ou dans le gravier)

Abitboul parle tout de même de bâtir une histoire marketing et qu'il y a une vieille et longue histoire à raconter, qu'il ne veulent pas attendre pour la raconter. Il faut disséquer ses propos et lire l'article en entier (908LM...).
Certains se sont même amusés à des livrées (en bas de page) :

http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=23592&sid=33df737f4cf97b602344181f07e56761

elle est chouette en version Alpine...même si je sais que c'est improbable

Ce serait bien d'arrêter de mettre en avant Infiniti, Alpine en a bien plus besoin... un team Alpine-Renault serait top !

Maintenant Alpine est plus reconnu en endurance, mais bon ils peuvent créer une nouvelle page dans leur histoire avec le nouveau modèle prévu.

Pour Infiniti normalement ça devrait être terminer, apporté le nom Alpine serait une bonne idée. En même temps que la relance d'Alpine un apport en image serait positif.

Une annonce de carlos aura lieu la semaine prochaine sur l'avenir de Renault en f1,sur son nom propre(entre autre),et Renault devrait continuer a fournir des moteur a RedBull..(RMC)..

J'ai lu que cette raclure d'ecclestone, ne voulait pas attribuer le statut d'écurie historique à Renault, il y a eu une réunion de dernière minute avec des responsables Renault.
J'espère que tout ça c'est débloqué !

Pole pour Rosberg,la 7éme de la saison et la 6éme d'afilée..

Enfin la saison est finie.

Ferrari qui s'en sort bien malgré l'erreur d'hier en qualification. Grosjean qui marque 2 points avec une voiture usée et fatigué.

Maintenant il n'y a plus qu'à attendre le début de saison 2016 pour savoir si enfin Ferrari sera en mesure de menacé durablement Mercedes, et surtout si McLaren et Honda sortirons enfin la tête de l'eau, car Alonso doit s'impatienter.

Pour la petite histoire c'est la première fois depuis le début de sa carrière (si l'on excepte sa première année chez Minardi), qu'il termine derrière son équipier au championnat... même si 'est anecdotique.

Bravo quand même à Mercedes-Benz AMG Petronas pour avoir fait mieux que l'année dernière avec ces douze doublés en 2015 !!!!

La F1 a intérét a se remettre en question car vu les audiences catastrophique il y a urgence!!

La course d'hier a encore été symptomatique des deux dernières saisons : les deux Mercedes devant qui n'arrivent pas à se dépasser, les autres qui peinent à suivre le rythme derrière, pas de suspense, peu d'intensité.
Si Vettel n'était pas parti du fond de grille pour faire une belle remontée, il ne se serait strictement rien pasé

j'ai fait une bonne sieste devant ce grand prix ... d'ailleurs c'est mon excuse préférée pour roupiller le dimanche.

jeremy.klaxonne a écrit:La course d'hier a encore été symptomatique des deux dernières saisons : les deux Mercedes devant qui n'arrivent pas à se dépasser, les autres qui peinent à suivre le rythme derrière, pas de suspense, peu d'intensité.
Si Vettel n'était pas parti du fond de grille pour faire une belle remontée, il ne se serait strictement rien pasé

Oui, merci Vettel.
Mais n'oublions pas que cette course c'est dérouler sur le circuit de Yas Marina mondialement connut pour être d'un ennui mortelle.
On a quand même eu de belles courses cette année surtout à Austin.
Après que la course qui se joue avec la gestion des pneus et les ingénieurs qui disent aux pilotes d'économisé la voiture c'est limite pour la F1.

Je suis persuader qu'en 2017 l'évolution voulue par tout les acteurs de la F1 et les fans sera bénéfique.

On dit ça a chaque évolution,supprimons déja le changement de pneus et ils seront obligés de se dépassé en course..