2016 - [Renault] Clio IV restylée

Vous êtes sûrs que les jantes Renault avec le Logo sur fond noir sont toujours réservées à la gamme d'accessoires ?

Parce que concernant la Mégane 4, j'en vois plein avec les mêmes jantes et ce fameux logo sur fond noir et je doute qu'autant de clients aillent piocher dans le catalogue d'accessoires.

Ce sont des enjoliveurs.... à première vue je dirais finition Zen (chrome calandre et bas de portes)
On a, en Belgique, ses mêmes enjoliveurs "flexjesaisplustrop" sur les Mégane Zen :

Finition Intens en rouge Intense...




vu sur forum-auto, denisb754

J'ai vu la même chez Renault en noir !

Nouvelles jantes?

Oui

Il est sympa ce rouge ! Sinon toujours pas de visuel des versions plus simple sans les full led ?

Regarde à la page précédente

Ce qui est pas mal aussi c'est les petits antibrouillards à LED.
Du coup toutes la face avant sera en lumière blanche (feux de jour, phares à led, AB)

j'ai vu la même chez Renault ce matin, même configuration ( version infusée je pense ) elle parait plus cossue

Vu ce matin en Belgique en concession, une blanche nacrée Intens TCe120 avec sticker de toit et jantes de 17... Superbe !
Bon j'ai tout de même analysé la finition intérieure, facile comparaison car il y avait une "ancienne" à côté.

Bon alors d'abord les contre portes recouverts désormais d'une matière souple (identique au tableau de bord), tout comme l'accoudoir, les commodos nouveaux, l'ensemble parait plus qualitatif (ça semble sonner moins creux aussi, vérifié). Les essais mentionnaient une coiffe de pdb moussée, je n'ai pas trouvé d'énorme différence avec l'ancienne. Bon point les aérateurs, bien plus solides qu'auparavant et dont l'orientation offre plus de mouvement. Le grain de plastique changé, déjà vu mais avec une sensation d'un ajustement meilleur et plus solidement fixé. Je ne pense que cela fait d'elle une référence, les portes ferment toujours avec un bruit quelconque. (dommage de ne pas retrouver les joints supplémentaires comme sur une Initiale, rien que ça, ça fait bpc) Enfin les sièges de cette finition, sublimes, très bon maintient et matière très bien choisie à l'instar du velours épais sur l'assise et le dossier, comme sur la Mégane 4. Boite à gant éclairée (nouveau ça non ?)

Pour l'extérieur pas de surprise, la feux et phares complètent élégamment le tableau, tout comme les jantes de 17 du plus bel effet même si je préfèrai les drenalic. Au bilan, 19000e hors options, avec un équipement complet et un moteur 120 aux perf plus que suffisant, cette Clio reste une belle affaire.

Merci pour ce retour.

Lorsque tu indiques que les contre-portes recoivent un plastique souple, tu parles du médaillon de porte (la partie verticale) ? Et quid des contre-portes arrière auparavant totalement en plastique dur, même pour l'accoudoir ?

awink a écrit:Merci pour ce retour.

Lorsque tu indiques que les contre-portes recoivent un plastique souple, tu parles du médaillon de porte (la partie verticale) ? Et quid des contre-portes arrière auparavant totalement en plastique dur, même pour l'accoudoir ?

Oui c'est ça, visuellement pas évidant, mais au toucher, oui. (à voir sur finition plus basse...)


Identique à l'arrière.

sur la photo de profil, elle a vieilli :ouch:

Thibaud83 a écrit:Il est sympa ce rouge ! Sinon toujours pas de visuel des versions plus simple sans les full led ?

je suis d'accord, je le trouve bien plus sympa que le rouge flamme, un peu plus chic avec cette teinte partant sur le cerise

Revue ce matin, petit reportage photo en exclu pour Worldscoop.    

AB à LED à l'AV , ou pas ? Car ça irait parfaitement avec les feux !

Mais ça jurerait avec les éclaireurs de plaque jaune pisseux !

Elle est vraiment belle dans cette configuration, la plus belle de toutes les citadines et des clio.

Oui AB Led à l'avant.

Merci Maxime. Les nouvelles jantes sont très réussies, que ce soit celles de la blanche ou celles de la rouge plus haut.

Merci pour les photos Elle est très belle comme ça, je n'avais pas fait attention que l'inscription Clio n'était plus sous le logo de la calandre.

Venant d'arriver chez Renault j'ai déjà pu conduire la Clio restylée (une Business et une Zen). Pas de photos mais en même temps les changements sont vraiment limités (à noter qu'il y a bien du plastique moussé sur les contre-portes de ces finitions).

J'ai pu essayer la nouvelle clio en dci 110 cv, vraiment super       , le moteur répond bien et ce qui m'a vraiment impressionné c'est le silence à bord pour un diesel...Sa nouvelle signature est réussie, elle en jette, je trouve que cette clio déjà bien née fait encore plus prémium et cette fois ci les plastiques sont de bonnes factures.Bravo Renault pour ce restylage !
Par contre je ne comprends pas la possibilité d'avoir 2 couleurs de rouge au catalogue, le commercial non plus d'ailleurs.

Vu en conces' ,les evolutions sont minimes mais la modernisent . Vraiment belle et le nouveau rouge est sublime.

avantime74 a écrit:Par contre je ne comprends pas la possibilité d'avoir 2 couleurs de rouge au catalogue, le commercial non plus d'ailleurs.

Le rouge flamme a bien marché sur la phase 1 et le nouveau rouge apporte une touche de classe en plus. Ca permet d'offrir deux identités distinctes : plutôt sportif ou plutôt classe.
On ne va pas s'en plaindre quand même. Ca change des 50 nuances de gris proposées habituellement (et qui sont aussi bandantes que le livre éponyme).