2016 - [Renault] Clio IV restylée

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Message par nickodu42 le Lun 17 Aoû 2015 - 7:34

Renault Clio IV restylée

Pour éviter de trop envahir le sujet de la la Clio IV phase 1, je crée ce sujet concernant la phase deux qui devrait sortir en 2016.
De plus, des shops plutôt crédibles commencent à arriver comme celui d'AutoMoto que je vous (re)poste ici.


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Message par steveAlpine74 le Lun 17 Aoû 2015 - 7:45

Put****, j'ai cru qu'il y a des photos sur la route Sad


ça s'appelle quoi déja ?

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Message par 908LM le Lun 17 Aoû 2015 - 8:16

Va falloir attendre au moins le printemps 2016 a mon avis...

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Message par cliodave le Lun 17 Aoû 2015 - 18:18

Présentation Genève 2016, lancement juin 2016. Voilà vous savez...

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Message par Grégo40 le Lun 17 Aoû 2015 - 19:00

Je verrai bien pour son restylage , on peut toujours espérer... des feux arr à led au goût du jour pour commencer.
Par contre je ne retoucherai pas  la forme des optiques avant mais le fond, pour y intégrer les deux de jour ( y'a de la place), une mise à jour du parechoc avant avec un peu plus de dynamisme et un design nouveau, plus travaillé pour les jantes proposées ,  voilà j'en ai fini pour l'extérieur.
J'espère que Renault n'aura pas l'idée de lui mettre les led façon Talisman ce qui saccagerai le design pur et réussi de la clio .

Non, le plus gros changement qu'elle aurai besoin, c'est un intérieur plus qualitatif et mieux présenté car c''est vraiment le point noir de l'auto .

Si la clio toutes finitions confondues pouvaient recevoir  les joints épais des portières de la finition " Initiale" se ne serait pas un luxe.

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Message par foxx13 le Lun 17 Aoû 2015 - 19:29

Pas besoin de grand chose pour la phase2, comme la 208 : je vois leds pour feux arrières nouveau parchoc av , feux avants avec Leds intégrés et bien sur une meilleure finition !

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Message par nickodu42 le Lun 17 Aoû 2015 - 20:27

Surtout la dernière amélioration que tu cite Very Happy

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Message par ifoine14 le Lun 17 Aoû 2015 - 21:03

Une meilleure finition, ça implique quand même des changements assez importants, est-ce que Renault va s'en donner la peine pour un restylage?...

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Message par 908LM le Lun 17 Aoû 2015 - 21:05

A la marge ou en surface,on est pas au temps de la clio2 qui prenait une rouste face a la 206,et qu'il a fallut replatré d'urgence!

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Message par axone le Lun 17 Aoû 2015 - 21:54

La Clio VI se vends bien, mieux que la 208. Même si l'intérieur est médiocre, Renault ne risque pas de repenser toute la qualité.
Quant on vois que l'espace et la talisman ont le bas de TDB en plastique dur, la Clio ne risque pas d'être mieux que les hauts de gammes.

Le but essentiel du restylage sera surement porté que sur l'extérieur avec de léger détail comme la 208.

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 18 Aoû 2015 - 5:20

axone a écrit:Le but essentiel du restylage sera surement porté que sur l'extérieur avec de léger détail comme la 208.

A priori, c'est exactement l'inverse : Renault travaille bien principalement sur l'intérieur, avec un travail sur les matériaux en plus d'une remise à niveau des équipements d'aide à la conduite.

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Message par ifoine14 le Mar 18 Aoû 2015 - 6:51

Merci pour ces précisions Wink

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Message par MM02110 le Mar 18 Aoû 2015 - 8:24

Surtout que l'exterieur est dans le coup. C'est vrai que lorsque j'ai fait différents salons pour la voir, un effort sur la partie haute du tdb serait appréciable.

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Message par Loud Howard le Mar 18 Aoû 2015 - 11:26

La partie haute est correcte, mais ce sont les autres plastiques qui sont critiquables, même si ce n'est pas non plus catastrophique. Disons qu'ils sont omniprésents !

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Message par Sebuik le Mar 18 Aoû 2015 - 11:53

trouvé sur planète Renault :






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Message par 908LM le Mar 18 Aoû 2015 - 12:04

Ca lui donne un coté plus chic et sportif,j'aime bien!

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Message par Maxime13 le Mar 18 Aoû 2015 - 16:01

J'aimerais que Renault revoit un peu les contre portes... moi à la réflexion le design me plait, c'est surtout les plastiques employés pas très flatteurs, surtout ce grain pas terrible. Je voudrais que Renault revienne un quelque chose comme la Clio 3.
Pour l'extérieur à part les phares et feux un peu retravaillés à l'intérieur, de nouvelles jantes, pas grand changement nécessaire.
Ah oui j'oubliais, un 0.9Tce plus puissant retravaillé à 110cv, ou des boite manus 6 sur le 1.2TCe...

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 18 Aoû 2015 - 16:07

Ou le 1.6 TCE 150 pour la version GT, histoire d'en faire une vraie petite polyvalente pour tailler la route.

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Message par foxx13 le Mar 18 Aoû 2015 - 17:18

Trouvé sur Cochespias ,


Il y a de l'idée , mais je crois plus aux feux arrieres style kadjar, que les feux avants trop modifés pour le coup (mais pas incoherents avec la nouvelles identité Renault)

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Message par nickodu42 le Mar 18 Aoû 2015 - 17:34

C'est pas trop mal en effet, juste un petit problème avec le capot.

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Message par louis19 le Mar 18 Aoû 2015 - 18:10

La decoupe facon talisman est ridicule sur un capot si court!

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 18 Aoû 2015 - 19:06

Je ne pense pas qu'il y aura autant de changement sur le capot/feux avant. Trop cher à industrialiser.
Il y a d'autres priorités pour investir sur la phase 2 de la Clio.

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Message par Loud Howard le Mar 18 Aoû 2015 - 20:29

Ils reprendront sans doute les feux AV de la version Initiale, afin de virer les DRL à LED de chez Norauto.

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Message par ifoine14 le Mar 18 Aoû 2015 - 21:30

Oui mais les phares de la version Initiale, c'est des xénons il me semble?

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 19 Aoû 2015 - 5:17

Oui, donc ça m'étonnerait qu'on les retrouve sur les versions d'entrée de gamme.
Par contre, je sens que les leds Norauto ne vont pas survivre au restylage. Un passage au full led sur les versions haut de gamme n'est pas à exclure, surtout que ça semble couter moins cher pour le constructeur que des xénons.

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