2016 - [Renault] Clio IV restylée

Maxime13 a écrit:

Une clio avec une calandre plus large qu'une Méganne ... Il vaut mieux mettre la même taille de calandre que l'actuelle clio. Pour le bas des boucliers, ça pourrait être ça.

Première photo.



Source : http://indianautosblog.com/2016/04/2016-renault-clio-facelift-spied-testing-228993

Elle est bien camouflée pour un arrière qui ne devrait pas changer.

Les feux vont probablement évoluer non ?

Vilyon a écrit:Elle est bien camouflée pour un arrière qui ne devrait pas changer.

C'est pour mieux tromper les curieux

Strategie Marchionnesque

On ne voit rien... les feux devraient évoluer en douceur, peut-être une signature lumineuse revue.

Cette Clio est une petite merveille de design de LVDA , une pureté des lignes et elle reste toujours dans le coup!

J'espère que son restylage ne vas pas bouleversé sa robe et tomber dans les travers de la Megane 4 et Talisman avec ces faces avant qui sont lourdes,presque grossières  et dont les virgules (inutiles je trouve) sous les optiques gâchent le tableau .

La Clio à besoin de revoir le fond de ses optiques avant et arrière mais pas la forme ni son visage; bref des attentions  mais pas de détails inutiles ou une calandre disproportionnée type Megane,  non, elle en as pas besoin .

J'étais enthousiasmé par le renouveau du design LVDA mais je trouve maintenant qu'il a perdu un peu de sa superbe avec ses dernières nouveautés.

Grégo40 a écrit:Cette Clio est une petite merveille de design de LVDA , une pureté des lignes et elle reste toujours dans le coup!

J'espère que son restylage ne vas pas bouleversé sa robe et tomber dans les travers de la Megane 4 et Talisman avec ces faces avant qui sont lourdes,presque grossières  et dont les virgules (inutiles je trouve) sous les optiques gâchent le tableau .

La Clio à besoin de revoir le fond de ses optiques avant et arrière mais pas la forme ni son visage; bref des attentions  mais pas de détails inutiles ou une calandre disproportionnée type Megane,  non, elle en as pas besoin .

J'étais enthousiasmé par le renouveau du design LVDA mais je trouve maintenant qu'il a perdu un peu de sa superbe avec ses dernières nouveautés.

Pour moi la signature de l'espace scénic étc... Font merveille par contre le changement de style type megane 4 talisman est complètement aberrant !

Pourtant le carton de la clio 4 aurais dû leurs faire réfléchir sur le style à engagé pour le futur de la marque...

La gamme monospace reste l'unique réussite à mes yeux du design
LVDA Avéc la clio 4

Moi je veux surtout une boite manu 6 pour le TCe120 comme sur le Captur !

bibi30th a écrit:

Grégo40 a écrit:Cette Clio est une petite merveille de design de LVDA , une pureté des lignes et elle reste toujours dans le coup!

J'espère que son restylage ne vas pas bouleversé sa robe et tomber dans les travers de la Megane 4 et Talisman avec ces faces avant qui sont lourdes,presque grossières  et dont les virgules (inutiles je trouve) sous les optiques gâchent le tableau .

La Clio à besoin de revoir le fond de ses optiques avant et arrière mais pas la forme ni son visage; bref des attentions  mais pas de détails inutiles ou une calandre disproportionnée type Megane,  non, elle en as pas besoin .

J'étais enthousiasmé par le renouveau du design LVDA mais je trouve maintenant qu'il a perdu un peu de sa superbe avec ses dernières nouveautés.

Pour moi la signature de l'espace scénic étc... Font merveille par contre le changement de style type megane 4 talisman est complètement aberrant !

Pourtant le carton de la clio 4 aurais dû leurs faire réfléchir sur le style à engagé pour le futur de la marque...

La gamme monospace reste l'unique réussite à mes yeux du design
LVDA Avéc la clio 4

Franchement le style Megane/Talisman est dans la même veine que la Clio 4.
On retrouve la signature en C, les grandes roues, meme calandre, épaulement à l'AR etc...
La seule difference c'est la C shape qui sort des phares et les feux AR en longueur. Sinon ça serait du copié collé pur et simple.

didi78 a écrit:

bibi30th a écrit:

Grégo40 a écrit:Cette Clio est une petite merveille de design de LVDA , une pureté des lignes et elle reste toujours dans le coup!

J'espère que son restylage ne vas pas bouleversé sa robe et tomber dans les travers de la Megane 4 et Talisman avec ces faces avant qui sont lourdes,presque grossières  et dont les virgules (inutiles je trouve) sous les optiques gâchent le tableau .

La Clio à besoin de revoir le fond de ses optiques avant et arrière mais pas la forme ni son visage; bref des attentions  mais pas de détails inutiles ou une calandre disproportionnée type Megane,  non, elle en as pas besoin .

J'étais enthousiasmé par le renouveau du design LVDA mais je trouve maintenant qu'il a perdu un peu de sa superbe avec ses dernières nouveautés.

Pour moi la signature de l'espace scénic étc... Font merveille par contre le changement de style type megane 4 talisman est complètement aberrant !

Pourtant le carton de la clio 4 aurais dû leurs faire réfléchir sur le style à engagé pour le futur de la marque...

La gamme monospace reste l'unique réussite à mes yeux du design
LVDA Avéc la clio 4

Franchement le style Megane/Talisman est dans la même veine que la Clio 4.

Je ne suis pas d'accord avec ça. On retrouve certains codes, mais l'évolution entre Clio/Captur(+ Kadjar car c'est un mix des 2 premières) et Espace/Talisman/Mégane est je trouve assez palpable. Notamment en ce qui concerne les lignes générales qui sont plus tirées que sur les Clio/Captur qui sont plus rondes, notamment sur l'épaulement et surtout au niveau des bas de caisse.

matth21 a écrit:

didi78 a écrit:

bibi30th a écrit:

Grégo40 a écrit:Cette Clio est une petite merveille de design de LVDA , une pureté des lignes et elle reste toujours dans le coup!

J'espère que son restylage ne vas pas bouleversé sa robe et tomber dans les travers de la Megane 4 et Talisman avec ces faces avant qui sont lourdes,presque grossières  et dont les virgules (inutiles je trouve) sous les optiques gâchent le tableau .

La Clio à besoin de revoir le fond de ses optiques avant et arrière mais pas la forme ni son visage; bref des attentions  mais pas de détails inutiles ou une calandre disproportionnée type Megane,  non, elle en as pas besoin .

J'étais enthousiasmé par le renouveau du design LVDA mais je trouve maintenant qu'il a perdu un peu de sa superbe avec ses dernières nouveautés.

Pour moi la signature de l'espace scénic étc... Font merveille par contre le changement de style type megane 4 talisman est complètement aberrant !

Pourtant le carton de la clio 4 aurais dû leurs faire réfléchir sur le style à engagé pour le futur de la marque...

La gamme monospace reste l'unique réussite à mes yeux du design
LVDA Avéc la clio 4

Franchement le style Megane/Talisman est dans la même veine que la Clio 4.

Je ne suis pas d'accord avec ça. On retrouve certains codes, mais l'évolution entre Clio/Captur(+ Kadjar car c'est un mix des 2 premières) et Espace/Talisman/Mégane est je trouve assez palpable. Notamment en ce qui concerne les lignes générales qui sont plus tirées que sur les Clio/Captur qui sont plus rondes, notamment sur l'épaulement et surtout au niveau des bas de caisse.

Il est normal de faire une évolution entre du segment B et les segments C/D
Un design à la Clio sur une Talisman ça donnerait qqch qui n'est plus du tout dans les codes du segment.

Le Kadjar pour moi c'est plus un mix du QQ2 et une face avant type Clio/megane ,le concept à l'economie  ( volontairement )  et trop proche du nissan et  n'a pas été poussé à fond pour ce suv, ils se  sont pas trop foulés .

La Mégane de profil ou de face avant n'a pas vraiment de lien avec la clio ,certes les lignes sont étirées ,plus anguleuses mais justement j'aurai préféré plus de simplicité et moins d'effet de style.

Au début, j'étais très positif du design de la Mégane et après bizarrement je m'en suis vite lassée ,mon emballement s'est vite émoussé mais j'avoue que ça reste toujours une belle auto, surtout l'arrière et le profil sympa dynamique et soigné.
A  comparer je trouve la 308 toujours aussi pimpante et malgré son âge plus avancé, elle n'a rien perdu de sa superbe.

J'ai toujours du mal avec ceux qui trouvent un Kadjar comme clone d'un QQ... j'en croise régulièrement et ses 2 voitures possèdent vraiment leur personnalité... Le Kadjar reprend tout les codes récents Renault initiés par la CLio 4, ni plus ni moins...

Ben de face comme l'arrière oui l'identité Renault est bien présent mais de profil le lien est bien là comme les volumes générales des 2 modèles.

Le QQ a, de profil, des lignes plus tendues, là ou le Kadjar est plus en rondeur avec un épaulement plus marqué... mais bon sujet inutil ici.

Bah, le Kadjar a un profil de CX-9 quand le Qashqai à un profil de ... Clio 4

Source caradisiac :
http://www.caradisiac.com/surprise-premier-apercu-de-la-renault-clio-restylee-108165.htm#articleComm

Hum... pas trop mal ce parechoc avant.

Un pare choc type Megane assez dynamique pas mal ! J'espère qu'il ne modifieront pas profondément  les optiques avant .

On les connait les nouvelles optiques, elles seront à led en HDG, jolies mais la forme extérieur est inchangée.

Le nouveau PC avant semble prometteur

Ça fait un peu Auris comme ça.

Finalement la calandre ne sera pas modifiée dans sa forme générale.

J'ai bien l'impression moi aussi que la calandre est légèrement élargie !