2015 - [Citroën] Cactus M

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Message par Lyrks le Dim 6 Sep 2015 - 12:55

Bof... ca ne regle pas le probleme de positionnement du cactus..

La face avant est ameliorée par le bas de caisse et les anti brouillards..

L'arriere reste toujours aussi bancal avec ces feux de ZX

Le profil est allegé avec des airbumps plus discrets et mieux integrés..
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Message par psykokwak le Dim 6 Sep 2015 - 12:59

908LM a écrit:On notera qu'a demi mot le modéle seras fait mais pas sous cette forme,ce qui est bien dommage car on tiens une bagnole avec une bonne gueule!
Le dernier mot est revenu à Xavier Peugeot qui l'enterra définitivement alors que ses prédécesseurs lui laissaient une once d'espoir. Ce dernier doit lui préférer la BlueSummer. Pour la future C1, je lui conseillerais de lorgner chez Aixam et pour la future C5, une Chinoiserie devrait faire l'affaire.
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Message par Cancrelas le Dim 6 Sep 2015 - 13:20

lol, en plus y a des voitures sans permis qui singent déjà le design de certaines Citroën, ils pourraient en reprendre une telle quelle.
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Message par psykokwak le Dim 6 Sep 2015 - 13:30

Une Ligier JS50 rallongée et hop la future C3. Simply comme leur jingle Fisherprice.
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Message par Cancrelas le Dim 6 Sep 2015 - 13:38

Ca me dérangerait pas si il était pas construit en série ce concept. Je le trouve pas vraiment inspiré, j'ai hâte de voir ce qu'ils vont faire avec l'Aircross même si peut être tu n'apprécies pas ce concept vu qu'il semble annoncer la fin de la C5 telle qu'on la connait.
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Message par Cancrelas le Dim 6 Sep 2015 - 13:40

Je viens de voir la Ligier. C'est une fausse DS3 Psykokwak, DS n'est plus Citroën, il faudra chercher ailleurs :W
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Message par psykokwak le Dim 6 Sep 2015 - 13:56

Je sais mais Citroën récupère beaucoup d'éléments jadis spécifiques à DS (led verticales, aileron, toit flottant). D'ailleurs, en dehors des led et de la custode arrière, C3 et DS3 sont très semblables à la base.
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Message par Cancrelas le Dim 6 Sep 2015 - 14:21

ah oui c'est vrai qu'ils récupèrent ca.

J'aurais tellement préféré que ce Cactus M soit plus orienté loisirs en général et pas seulement plage. Quelque chose avec un vrai toit amovible ou découvrable et une transmission 4x4 aurait fait tellement plus pour l'image du Cactus à mon avis. Un concept qui aurait gardé l'esprit Mehari mais adapté à notre époque et qui aurait pu intéresser les pays aux climats moins "Happy".
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Message par c-design le Mar 15 Sep 2015 - 23:16

Visiblement, ce concept plaît ^^

Aujourd'hui une de mes clientes a effectué une demande d'offre pour un C4 cactus, mais elle m'a dit au téléphone qu'en fait elle voulait la Cactus sans toit qui après vérification, était bien évidemment la Cactus M. Very Happy

Mais d'un autre côté, je ne sais pas si elle sera suffisamment rentable aux yeux de M.Tavares... En d'autres termes si la demande serait suffisante?
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Message par nickodu42 le Mer 16 Sep 2015 - 14:13

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Message par svenz le Lun 26 Oct 2015 - 15:57


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