2015 - [Citroën] Cactus M

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Message par nickodu42 le Jeu 23 Juil 2015 - 22:23

Citroën Concept


Suite aux nombreuses rumeurs apparues ce jour, il y aura bien un concept Citroën au prochain salon de Francfort.
Après, revival de la Méhari, comme l'annonce Auto Plus, ou autre chose, on devrait être fixé d'ici un mois environ.

On sait juste que "Le concept car annoncé pour Francfort fera très forte impression, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur." (Citronfeng)

Qu'en serait-il d'après vous ?
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Message par Kiddson le Jeu 23 Juil 2015 - 22:47

Une C5 II Laughing
C'est sur que ça ferait forte impression !

Honnêtement je n'ai aucune idée, une Méhari ça ferait plaisir mais c'est certainement pas le plus urgent, et on n'attend rien avant la prochaine C3 (Picasso ou pas) l'an prochain, dont on n'a pas vu le moindre spyshot donc pas pour tout de suite. Si c'est encore une étude de style sans suite, on va finir par se lasser !
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Message par foxx13 le Jeu 23 Juil 2015 - 23:11

La priorité serai un concept ou un show car C3 (sous forme d'une inédite carrosserie)

En effet un concept de méhari "moderne " est plaisant mais sans intérêt dans la gamme Citroën (la Pluriel était déjà considèree comme une méhari moderne, et les ventes faibles)

La seconde priorité est le remplacement de la C5..un concept pour l'annoncer pourquoi pas mais sans singer la 1ere C5 airscape concept...
Bref compliqué!
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Message par Lyrks le Jeu 23 Juil 2015 - 23:25

Cela pourrait etre une C3 Meharisée

Un produit qui annoncerait les grandes lignes de style de la C3 tout en ayant une presentation originale
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Message par SEBASTIAN-RS le Jeu 23 Juil 2015 - 23:43

Le coup de la C5 laissez tomber directement les gars!

Y'a encore quelques semaines, la responsable Citroen expliquait qu'ils ne savaient toujours pas s'ils la remplaceraient, ou alors au pire pour la Chine... Nous on peut aller se faire voir a attendre une future c5
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Message par 908LM le Ven 24 Juil 2015 - 5:13

La remplaçante de la C3 grimmé en Méhari pourquoi pas!
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Message par Vilyon le Ven 24 Juil 2015 - 10:47

Comme le fut la génération actuelle ...
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Message par matth21 le Ven 24 Juil 2015 - 12:10

Comme vous, pour moi ce sera soit :
- Show-car C3, soit façon Méhari, soit façon Technospace
- Concept D, soit une berline ce qui voudrait dire que la C5 aura une remplaçante directe, soit un crossover pour indiquer que la C5 ne sera pas remplacée directement

Faire un concept Méhari pour dire qu'on l'a fait, j'ai du mal à saisir l'intérêt. La Citroën Lacoste n'est pas si vieille que ça.

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Message par zebanx le Ven 24 Juil 2015 - 16:23

matth21 a écrit:
- Concept D, soit une berline ce qui voudrait dire que la C5 aura une remplaçante directe, soit un crossover pour indiquer que la C5 ne sera pas remplacée directement
Faire un concept Méhari pour dire qu'on l'a fait, j'ai du mal à saisir l'intérêt. La Citroën Lacoste n'est pas si vieille que ça.

Il est tellement plus simple de laisser la C5 finir à être produite à 5000 exemplaires / trimestre pour aboutir à la conclusion qu'effectivement il n'y a plus d'intérêt pour la marque à être sur du segment D compte tenu de la faiblesse des volumes.

Dire qu'à fin 2011 les volumes de la C5, qui avait déjà 3 ans, représentaient dans le monde 100 000 ventes, soit autant que ce que DS va faire cette année avec 5 modèles. no

Peugeot, tu sais à 2 ans qu'ils vont sortir une 3008, une 408gt et une 5008 dans une gamme globalement récente et qui fonctionne bien. Renault a une gamme jeune, qui a l'air de bien fonctionner avec Kadjar, s'apprête à lancer Mégane.
Et Citroen, troisième marque francaise, s'apprête à lancer une méhari 2 en 2018 à 17KE, un SUV D à 40 KE toujours en 2018 et on n'a aucune information stylistique appétissante sur C5, C4 ou C3 qui constituent pourtant des modèles essentiels dans la gamme pour relancer le groupe avant cela. Mme JACKSON tire le groupe dans un seul sens, clairement.
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Message par matth21 le Ven 24 Juil 2015 - 17:35

Oui enfin ça n'a pas vraiment de rapport avec ce que j'ai dit...

Je sais que tu aimes bien radoter, mais à force c'est un peu saoulant.

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 24 Juil 2015 - 20:21

matth21 a écrit:- Concept D, soit une berline ce qui voudrait dire que la C5 aura une remplaçante directe, soit un crossover pour indiquer que la C5 ne sera pas remplacée directement

Ce n'est pas déjà ce qu'a annoncé le concept AirCross de Genève ?
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Message par matth21 le Ven 24 Juil 2015 - 21:01

A 4m58, avec le Aircross on est plus sur le segment C. Là je pense plus à un véhicule dans la veine du Peugeot SXC que j'aimais beaucoup.

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Message par Vilyon le Ven 24 Juil 2015 - 21:37

J'espère pas que ce soit un SUV. Ça en fait pas mal déjà des concept de ce type.
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Message par nickodu42 le Ven 24 Juil 2015 - 21:58

Et pourtant, il en faudrait un dans la gamme pour essayer de relancer la marque !!
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Message par Vilyon le Ven 24 Juil 2015 - 22:48

Ça je suis bien d'accord. Mais pas obligé d'en montrer un concept. On va finir par une overdose de crossover/SUV et finir par croire qu'ils ne font plus que ça. Bien que ce soir ce qui se vende le mieux aujourd'hui.
À la limite pourquoi pas un SAC (cabriolet serait fun) mais une petite micro citadine rivale d'une smart avec des aubump serait sympa aussi.
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Message par Kiddson le Ven 24 Juil 2015 - 23:03

La micro-citadine, vu comme la C1 se vend et surtout les marges qu'elle génere (ou plutot leur absence), a mon avis il ne faut pas y compter. J'aime beaucoup la suggestion d'une C3 Méhari, c'est vrai que ca évite le débat sur l'utilité d'une Méhari en modele completement séparé (sans pour autant annoncer une commercialisation), tout en annoncant ENFIN un futur modele. Ca fait longtemps maintenant qu'on attend une confirmation de nouveau modele en Europe.

Par contre c'est a double tranchant, on est surement encore loin de la sortie officielle, et en attendant ca pourrait finir de couler les ventes de la C3 actuelle (qui s'en tire encore miraculeusement bien, tout considéré).
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Message par Cdc le Sam 25 Juil 2015 - 12:06

L'urgence pour Citroën est de proposer enfin une offre compétitive sur le segment porteur des SUV compact. Donc une version un peu plus 'rationnelle' du Aircross aurait du sens. Malheureusement, PSA ne laissera pas Citroën concurrencer le futur 3008, donc effectivement, on risque de se retrouver soit avec un concept sans avenir, soit une sorte de C3 Pluriel/Méhari/Lacoste qui annoncera un bide à venir.

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 4 Aoû 2015 - 23:45

nickodu42 a écrit:Suite aux nombreuses rumeurs apparues ce jour, il y aura bien un concept Citroën au prochain salon de Francfort.
Après, revival de la Méhari, comme l'annonce Auto Plus, ou autre chose, on devrait être fixé d'ici un mois environ.

A priori, ce serait bien un revival de la Méhari qui sera présenté à Francfort, sur la base d'un véhicule de la gamme actuelle (Cactus ?).
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Message par nickodu42 le Mer 5 Aoû 2015 - 0:09

Tu en est sur ?
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 5 Aoû 2015 - 9:45

Oui.
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Message par brunello le Mer 5 Aoû 2015 - 14:12


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Message par jeremy.klaxonne le Mer 5 Aoû 2015 - 14:16

C'est une illustration du magazine italien Quatroruote

http://citronfeng.blogspot.fr/2015/07/breve-quella-voglia-di-mehari.html
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Message par the dark knight le Mer 5 Aoû 2015 - 14:21

à force de faire trop dans l'originalité ils vont se prendre le pied dans le tapis.
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Message par nickodu42 le Mer 5 Aoû 2015 - 19:34

Au moins il y aura du neuf chez Citroën, c'est déjà ça !!
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Message par Adrien le Mer 5 Aoû 2015 - 20:13

en meme temps le cactus se prêterait plutôt bien a l'exercice !
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