2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD]

lapl76 a écrit:j'ai hâte d'avoir un aperçu de la gamme équipements, selleries , teintes , brochure etc....... peut-être pour Aout non ???

guagez a écrit:Après la Laguna 3 où nous avons eu le droit directement à la phase 2, en Europe nous auront le droit à la Talisman 2ème génération directement

Cette réflexion me questionne quant au positionnement de ce modèle en Europe. Il nous est présenté comme remplaçant Laguna et Latitude. Mais celle-ci sont SM5 en Corée, quand Talisman I est la SM7. Est-ce qu'on doit penser qu'une berline plus petite sortira? (On peut penser au retour de la Fluence, mais celle-ci est la SM3....?)

Sinon, j'attendais de me prononcer sur le modèle quand je le verrai en réel. Et ben c'est fait :

















Globalement, c'est une jolie voiture. Ca me fait pensé à ce qu'Opel a fait avec l'Insignia, un grand bon en avant.

La face avant en impose vraiment, c'est très bien dessiné et très expressif. Peut être trop, le profil et l'arrière paraissent du coup plus banal, plus simple. Le logo est ici en plexi, sûrement pour cacher le radar, l'effet est étrange (le logo n'est pas aussi brillant que les chromes de la calandre - est le logo n'est pas aussi rond que le Kadjar, il est une peu comme l'ancien), quelques personnes ont touché pour comprendre cet effet pendant mes prises de photos.
Le profil est assez équilibré, elle est longue, mais ne fait pas si longue que ça, merci très certainement à la 3ème vitre ; j'aimai bien son style et le traitement de chrome, mais en vrai ça passe un peu inaperçu, pareil pour la vague, surtout à côté du Kadjar où ce trait est plus marqué. J'aime beaucoup le pli entre l'aile et la porte, avec ici le logo Initial (ça me rappelle les anciennes Renault où la finition ou le moteur était intégré aux protections latérales).
L'arrière est assez joli, classique mais bien moins qu'une Passat, merci à ces feux assez jolis. La caméra est visible, c'est un peu dommage de n'avoir pas fait comme VW intégré à un logo rotatif, et qui aurait permis d'enlever ce mini bouton sous le logo.

J'ai aperçu l'intérieur. Ca a l'air pas mal, moins massif qu'en photo. La jonction écran vertical et l'horizontal de la console aurait gagné à être plus courbé.

Globalement, je suis assez séduit et bizarrement, l'Espace parait simple à côté (pour la face avant). Je pense qu'elle devrait bien fonctionner, surtout qu'elle semble désormais habitable face à la concurrence (la Laguna 3 ce n'était pas tout à fait ça!).

Collab a écrit:Je suppose à l'Atelier Renault sur les Champs-Elysées (Päris)

lapl76 a écrit:le prix d'appel  de la nouvelle A4 est de 31000 € selon la presse , pensez vous que Renault va lancer sa Talisman sous la barre des 30000 ???

cardream66 a écrit:Petite question pourquoi Talisman a cette barre de renfort dans le moteur??

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