2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

Une bonne surprise, ça fait du bien de voir la Mégane enfin séduisante!

Pas mal du tout pour ma part. Une belle version très dynamique et moderne. Par contre je trouve l'intégration des échappements très ressemblante à ce que fait Land Rover avec son Evoque.

J'attends par contre moi aussi les versions plus classiques (que l'on croisera bien plus souvent) mais tout cela se présente bien et Renault continue à produire de bonnes choses en ce moment. La dynamique du groupe est très impressionante.

Vraiment au top cette bagnole!!

Elle va faire mal a la concurrence.

Ecran personnalisable, affichage tête haute, écran tactile 9", 4 control (suspension pilotée?), et surtout un design musclé, racé, aves des détails originaux.

( qui chez certaines personnes demandera un temps d'adaptation mais vu la Megane 2 et son physique atypique qui lui a permis de cartonner je ne me fais pas de soucis pour cette nouvelle mouture)

Et surtout la ou je suis super surpris c'est au niveau de l'habitacle qui est vraiment très réussi , qui a l'air très bien traité, ça fais moderne tout en rappelant un peu la Golf 7, ça fais très allemand comme l'extérieur avec la touche française.

Trop belle

Le gros point positif, c'est que je ne l'attendais pas avant mardi ou mercredi, ce qui m'arrange bien

Déjà, la bonne surprise, c'est qu'elle fait oublier la Mégane 3 sans problème sans pour autant la renier, ce qui n'était pas arrivé depuis longtemps chez Renault. Par contre, j'espère juste que les autres versions ne vont pas tarder à se dévoiler.

Au-delà de ces éléments plus factuels, pour moi il y a beaucoup de choses à dire, mais je ne devais retenir qu'une seule chose pour l'extérieur c'est : "mon dieu ça part dans tous les sens, ils n'ont pas pu s'empêcher d'en faire des caisses".

Pourtant il y a des choses qui me paraissent sympas sur ces photos : grilles en nid d'abeille, becquet bien sportif, assiette basse, les jantes sont belles...
La version GT est plus démonstratrice qu'une 308 GT voire GTi, comme ça il y en a pour tous les goûts, et ça c'est un bon point.

Cependant : les sabots AV/AR peints en gris alu font bien cheap, le bandeau de feux écrase tout comme je le craignais (la Seat Leon, qui semble être la grande inspiratrice, semble mieux équilibrée avec des feux plus discrets), comme sur la Talisman l'enjoliveur d'aile est complètement perdu et finalement ne sert strictement à rien, le vitrage latéral me fait plus penser à un GLA ou une fade Auris ancienne génération qu'à une Renault, et, mention spéciale pour l'incohérence entre la crosse lumineuse sous les phares et ce qui semble être les clignotants (on dirait que 2 personnes se sont occupées de ces 2 éléments sans se concerter). Et sans parler du manque de lisibilité dans les lignes, je n'arrive pas à comprendre ce qu'ils ont voulu faire.

Donc voilà pourquoi j'attends de voir plus impatiemment les versions classiques, car ce qui ne me plait pas semble pour l'essentiel être des éléments structurel de la voiture, et non des choses spécifiques à cette version GT.

Et pour l'intérieur, pour moi il a les mêmes défauts et qualités que le reste de la gamme, inutile de revenir dessus.

Bref, à voir quand même en réel et dans toutes les versions, mais décidément toute cette génération de Renault ne semble vraiment pas faite pour moi.

c'est pas mal

Oh que oui

Elle est bien sympa. Ca va faire un beau match avec la 308. Et l'intérieur me plait déjà plus que celui de la Talisman.

L'intérieur est pourtant celui ce la Talisman, mais en plus petit.

Effectivement, de beaux matchs 308/MEG4 à venir. Austérité vs dynamisme ?

Je dirai plutot classisisme contre dynamisme...

Pour le moment, je la trouve écrasée, et même grasse dans cette version GT! Elle me fait pas mal penser à la Classe A dont je ne suis pas un grand fan.

Vivement d'autres photos parce que j'ai envie de l'aimer cette Mégane!

Ou la quelle fuite surprise ! ! Sûrement la plus aboutie des Mégane depuis 1995! J'aime son profil dynamique , l'arrière moderne , l'intérieur sobre mais élégant, l'avant est à la fois sobre et original avec les virgules Les.
A voir dans d'autres finitions /colories.

J'aimerais voit autre chose qu'une GT tout de même. Il y a trop de pièces rapportées à mon goût, ça fait bricolage.

908LM a écrit:Je dirai plutot classisisme contre dynamisme...

Oui, c'est plutôt ça

Hâte maintenant de découvrir les finitions Intens, Zen et Life

4control?

Elle est plutôt sympa ! Elle a de la gueule au moins. Meme si c'est vrai qu'il y en a un peu beaucoup partout surtout à l'avant. Je la trouve un peu grasse de l'arrière quand meme. A voir en version "classique", en noir ou blanc, avec un peu plus de chrome, des jantes plus soft et un inter beige. ça serais sympa je pense. Elle fait plus germanique en tous cas.
L'intérieur est légèrement different de celui de la Talisman, le block central fait partie de la planche de bord, et ne ressort pas.

@ll0ll : on dirait bien

ll0ll a écrit:

4control?

Oui.
" />

C'est marque a cote du compteur central.

Ce qui est étrange c'est qui manque la molette pour le multi-sens sur la console entre les passagers alors qu'il y a le logo sur le compteur, peut être en option ce 4 control avec multi-sens.

Curieux. J'ai le même compteur sur mon Espace, mais pas cette marque

matth21 a écrit:
, et, mention spéciale pour l'incohérence entre la crosse lumineuse sous les phares et ce qui semble être les clignotants (on dirait que 2 personnes se sont occupées de ces 2 éléments sans se concerter). Et sans parler du manque de lisibilité dans les lignes, je n'arrive pas à comprendre ce qu'ils ont voulu faire.

Perso j'aurais préféré comme ça :

C'te méga fuite  C'est pas quelqu'un ici qui nous a dit récemment que la maison Renault était devenue étanche ?

Bon sinon ma première impression est très négative, j'attendais beaucoup mieux de cette voiture et je suis déçu  J'espère que le style ultra chargé de cette version GT lui sera spécifique, et que les versions normales seront un peu plus classe.
Mention spéciale sur cette vue ou je trouve que la pauvre voiture croule sous les artifices stylistiques



Donc j'attend avec impatience de voir les version normales pour me faire une idée plus précise.

Assez sceptique, comme la Talisman je trouve ça lourd et rempli d'artifices et qu'en version Dynamique 1.6 dCi 90 grise alu enjoliveurs ça risque d'être assez kitsch... Mais à voir en vrai du coup!

Beaucoup se plaignent des 308 et Golf parce qu'ils les trouvent fades. Avec cette MEG4 GT, ils devraient en avoir pour leur argent. Les finitions Life, Zen et Intens devraient néanmoins être plus soft