Re: 2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

Thomasd Nombre de messages : 4237 Date d'inscription : 15/08/2007

A 30' prés...nous sommes à J-1 Very Happy

La présentation aura lieue dans l'après midi mais ne sera pas diffusée par Citroën en direct.

Je serai présent à la présentation, je ferai des vidéos youtube en direct mais je ne peux pas vous dire l'heure précise. Si vous le souhaitez, abonnez vous à la chaîne Youtube de Passionnément Citroën , vous serez informé par mail du début de la vidéo. https://www.youtube.com/channel/UCVgGHL5m0_EhJckbHn7YlsA?view_as=subscriber

En tout cas, attendez vous à de belles surprises....

Il y aura bien un live pour le grand public, à 18 heures.

Nouvelle confirmation il y a quelques minutes dans ce tweet qui montre le cadre de la présentation.
https://twitter.com/Citroen/status/999317621853052928

j-krock a écrit:En tout cas, attendez vous à de belles surprises....

Ce serait une surprise qu'il y ait de belles surprises !

Alors je peux vous confirmer que vous serez surpris

Le Berlingo fait énorme à côté du Cactus !

Curieux pour les surprises ... Car je vois pas ce qu'on peut attendre de plus que ce que l'on a déjà vu sur la version chinoise... La version hybride dispo de suite ?
Une version électrique, ? Ou mieux ...hydrogène !

Une série spéciale K-Way ? Very Happy

Cdc Nombre de messages : 3423 Date d'inscription : 04/05/2013

0123 a écrit:Il y aura bien un live pour le grand public, à 18 heures.

Nouvelle confirmation il y a quelques minutes dans ce tweet qui montre le cadre de la présentation.

On dirait du Jacques Delors... Laughing

Au moins, ça fait très French touch !

Oui le live sera diffusé à 18 Heures, pour autant, la présentation aura lieue avant.

Cdc a écrit:

0123 a écrit:Il y aura bien un live pour le grand public, à 18 heures.

Nouvelle confirmation il y a quelques minutes dans ce tweet qui montre le cadre de la présentation.

On dirait du Jacques Delors... Au moins, ça fait très French touch !

Du Jacques Delors ? Ouch... ça veut dire qu'on apprendra à la dernière minute qu'elle ne sera jamais commercialisée ça ! confused

cyrille Nombre de messages : 2742 Date d'inscription : 19/09/2016

the wouaorlde première of the européane versionne !

lommag a écrit:

youyou56 a écrit:D'ici 2021, il est officiel qu'il y ait un lancement par an par marché .
Il était vu d'avance que le C5 aircross ne serait produit que deuxième partie de 2018, vu que 508 a été arrêtée début 2018 et que C5 aircross prenait sa place, sauf que 508 était basée sur
pf3 et C5 aircross sera sur emp2. OK il y avait le 5008 sur emp2 mais il ne s'agissait que d'un "bricolage" où 508 et 5008 se partageait la ligne. sauf qu'il fallait "attendre" le départ de la 508 pour mettre en place une toute nouvelle ligne de montage pour le C5 aircross ....
Je pense que la nouvelle berline C5/C6 sera bel et bien présentée en 2019 lors du centenaire de la Marque , des surprises ont déjà été annoncée !
Le prototype aircross avait été présenté en 2015 et le modèle final en 2017 ... la Cxpérience présentée en 2016 pourrait alors facilement dérivé d'un modèle en 2019, surtout qu'il a été officiellement dit qu'un modèle en découlerait ...
Puis le c4 picasso sorti en 2013 avec une vie de 6 7 ans verra son remplacement en 2020
Enfin il a été officiellement dit qu'une voiture compacte à fort volume du segment C serait produite en Espagne pour 2021 : remplacement C4 cactus par C4 III

ça paraît logique pour le 100aire, mais Cxpérience annonce un design bien loin de l'actuel double étage. J'ai du mal à imaginer que Citroën annonce ce changement si peu de temps après C3/C5 Aircross.
Ou bien feront-ils le choix de nettement différencier les berlines et compactes (C5/6 & C4 III) des (pseudo) SUV

J'imagine mal un berline avec cette face avant, la C4 III oui mais une C5-C5..... .

jeremy.klaxonne a écrit:Une série spéciale K-Way ?

Pour le peu qu'il pleuve le K-Way sera utile au moins, vue le contexte de sa présentation pleine air Laughing

lommag Nombre de messages : 774 Date d'inscription : 04/02/2014

0123 a écrit:Il y aura bien un live pour le grand public, à 18 heures.

Nouvelle confirmation il y a quelques minutes dans ce tweet qui montre le cadre de la présentation.
https://twitter.com/Citroen/status/999317621853052928

En dehors de l'accent que j'espère totalement assumé (et qui match bien le "OUI are french", un peu d'auto dérision ne fait pas de mal), cette vidéo me fait marrer mais:
Y'a des gimmicks commerciaux agaçant entendus sur les autres vidéos du même personnage et que partage un de mes directeurs des ventes les "By the way" et autre 'For sure", le old school dans toute sa splendeur.

For sure it takes time, By the way we are proud to….

"Paris, tour Eiffel, ..."
Il n'y a que moi que ce type horripile ? Very Happy

Ils ont pris la peine d'en bâcher deux, mais deux autres (à gauche à la fin de la vidéo) sont découverts... Rolling Eyes

Quel œil ! Maintenant que tu le dis, la même vue apparaît aussi vers 0:30.

Les anglophones aiment bien l'accent français, et sa maîtrise de la langue est par ailleurs correcte. Mais en bon communiquant, je ne serais pas surpris s'il forçait un peu le trait pour se donner du French "ou là là" Laughing

Pour ce qui est de "by the way", c'est tellement courant qu'on ne peut pas vraiment dire que ce soit un gimmick -- du moins pas plus que "à propos" en français. "For sure" non plus mais là c'est vrai qu'il l'a un peu lâché comme un cheveu sur la soupe.

Plus sérieusement, l'accent, les fautes, c'est catastrophique. Very Happy

Nous ça nous fait évidemment marrer, mais à l'étranger ça doit renvoyer une image plutôt négative et assez foutiste.

Voici les premières images. La grosse différence entre versions européennes et chinoises est que la version Europe dispose de 3 sièges individuels à l’arrière coulissant sur 15cm ce qui a obligé Citroën a repensé les contre portes.

2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84] - Page 35 Eaf12910

2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84] - Page 35 Eaf12910

2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84] - Page 35 28d83f10

2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84] - Page 35 00c3f910

2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84] - Page 35 F57e2a10

2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84] - Page 35 A14f6910

Source : Numéro 1009 de l’AutoJournal

Pour moi la bonne nouvelle est que je le trouve toujours frais et original, comme si c'était une authentique nouveauté. Plutôt bon signe.

A mon avis il va faire un carton et faire un peu d'ombre au 3008 et surtout au DS7 Crossback dont les clients ont attendus depuis trop longtemps et se reporteront peut-être bien sur lui.
Hors mis la grande barrette au niveau des optiques à l'avant Sad

, je le trouve pas mal Wink

Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de clients qui vont hésiter entre le DS7CB et le C5 Aircross. Par contre, les clients potentiels du Kadjar pourraient le trouver bien plus frais/attractif, pour un tarif proche.

Il est probablement bien mieux fini qu’un Kadjar en tout cas, et pour ma part beaucoup plus désirable aussi

Je pense et j’espere qu’il va cartonner

jeremy.klaxonne a écrit:Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de clients qui vont hésiter entre le DS7CB et le C5 Aircross. Par contre, les clients potentiels du Kadjar pourraient le trouver bien plus frais/attractif, pour un tarif proche.

C'est vrai qu'il y a aussi une grande probabilité Wink

, son style est assez atypique et ce genre est peut-être attendu par la clientèle de chez Citroën ou les déçus du Kadjar:)