2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

C'est con mais je le préfère même au concept en fait

Au sujet des aérateurs Il n'y en a que quatre... la molette de direction des flux et celle d'ouverture est unique à chaque fois

Il est magnifique, un excellent coup fort de Citroën ! Quelle classe ...
L'intérieur est superbe, je le préfère même à celui du 3008 !

Predator a écrit:Merci pour ces magnifiques photos alpha! Je suis définitivement sous sont charme extérieurement  

C'est étrange ce bouton sport , il pourrait servir à quoi? Modifier la réponse de la suspension/direction ou autre?

A mon avis c'est le mode sport de la boite.
Mais si on rêve un peu on peut aussi espérer que citroën soit revenu à la raison et ai remis l'hydropneumatique en place et là ce serait pour la suspension comme sur C5 et C6 pour gérer la dureté de suspension.

Predator a écrit:Merci pour ces magnifiques photos alpha! Je suis définitivement sous sont charme extérieurement  

C'est étrange ce bouton sport , il pourrait servir à quoi? Modifier la réponse de la suspension/direction ou autre?

comme pour Peugeot je pense, son moteur, réponse de boite, lourdeur de direction, réponse de l'accélérateur.

Ah oui d'accord ^^ 

Sinon un petit sketch sympa de l'interieur trouvé sur carscoop: 

En blanc comme ça, l'intérieur pourrait être vraiment super!

Il faudra être patient pour le voir dans nos concessions. Citroën annonce fin 2018 pour l'Europe !

En gris à bande rouge c'est sympa. Par contre voila ce qui aurait été bien en série, c'est la partie colorée et des aérateurs moins verticaux et plus courbée. Ca dynamise le tout.

0123 a écrit:Il faudra être patient pour le voir dans nos concessions. Citroën annonce fin 2018 pour l'Europe !

ou ca ? l'auto journal annoncait 6 mois d'écart entre le lancement chine et le lancement europe ...

Il est pas mal, j'espère qu'il va faire du bien à Citron.
Je le préfère meme au DS7 que cela soit extérieur ou intérieur

Ca fait vraiment plaisir de voir Citroën sortir un véhicule réjouissant comme ça. Peut-être sort-il de la stricte ambiance "feel good", parce qu'on peut quand même déceler une petite lueur de menace dans le regard, qui fait quand même beaucoup penser au regard par en dessous de la Chevrolet Camaro, ce qui semble presque incongru sur une Citroën. Peut-être est-il à cheval entre plusieurs échelles de prestance, entre le "pratique", le "ludique", le "luxe". Quelque chose me dit qu'il y a une partie de la clientèle qui est réellement apte à conjuguer les codes selon des nouvelles combinaisons, qui est capable de choisir une bagnole en même joyeuse par certains détails, mastoc par d'autres aspects, avec un parfum d'aventure qui ne tourne pas non plus à la caricature.

Il y a là une façon de prendre tous les détails au sérieux sans que le résultat final donne l'impression de se prendre lui-même au sérieux. On est à des kilomètres de l'impression donnée par un Tiguan. J'en croisais encore un tout à l'heure, le tout dernier modèles, et ça fait très Goldorakien, comme design. Sans doute que la cible commerciale du C5 Aircross est moins évidente, mais un peu comme la berline C5 taquinait un peu l'amateur de bagnoles, en proposant un design très affirmé sans être passéiste ou nostalgique. Là, dans cet aircross il y a du clin d'oeil aussi à la culture automobile, et particulièrement à la façon dont, aux USA, on pense un tableau de bord de SUV.

Quant aux interrogations qu'ont certains sur la combinaison de couleurs montrée ici, je ne vois pas en quoi elle serait inadaptée à notre marché. Au contraire, il me semble que c'est très proche de la finition cuir Habana dans laquelle je roule tous les jours dans mon Cactus. Et ça ne semble pas totalement décalé ou farfelu, la combinaison cuir brun et éléments noirs. En tout cas, ça va bien à ce C5, et c'est agréable de voir le vocabulaire de formes de la marque évoluer sans se renier.

Ah, il est très chouette. j'aime beaucoup, autant dehors que dedans. C'est frais comme design.

j'ai modifié l'intérieur pour le rendre plus simple au niveau des couleurs

Tiens c'est marrant, Quentin nous parlait d'une inspiration Cayenne pour l'intérieur, il avait raison ça nous fait une belle comparaison foireuse !
La voiture est plaisante à regarder, elle a un côté simple dans le design mais cossu malgré tout.

Bon, toutes les vues ne sont pas forcément aussi flatteuses. Mais une photo mal prise peut foutre en l'air même la mieux dessinée des bagnoles.

Comme il est là je reconnais le 3008, je ne sais pas pourquoi ..

le vitrage avant peut être....

Non, l'arrière aussi, en fait tout le haut de la voiture (sauf le contour en alu)

les roues? 

Quelle surprise cette grosse fuite

Vincelebourrin a écrit:

0123 a écrit:Il faudra être patient pour le voir dans nos concessions. Citroën annonce fin 2018 pour l'Europe !

ou ca ? l'auto journal annoncait 6 mois d'écart entre le lancement chine et le lancement europe ...

Dans un communiqué publié ce matin avant le Salon.

"Dongfeng Citroën enrichit son offre et présente en Première Mondiale le nouveau SUV C5 Aircross qui sera commercialisé en Chine au second semestre 2017 puis industrialisé et commercialisé en Europe fin 2018".

J'adore. Il est magnifique!
L'intérieur correspond à ce que j'attendais, même mieux.

"Fin 2018" commence peut-être en juin 2018(moitié de l'année)chez eux

Juste dommage la prise d'air au dessus de la plaque d'immatriculation, avec la double identité ça fait un peu bpc.

Ouep en effet, j'aurai préféré sans aussi.
Sinon c'est très joli en effet, même si je pense que des couleurs plus claires et plus fun à l'intérieur lui iraient mieux.