2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

BonusTrack a écrit:Je ne sais plus si l'info a déjà été mise ici mais la présentation de la version européenne se fera le 24 mai

Essais presse aussi ou seulement présentation statique

Uniquement présentation statique, la commercialisation est pour la fin d'année

Un lien pour le reveal en live, le 24 à 18h pour le "Comfort Class SUV".

https://www.facebook.com/Citroen/videos/10156208972387936/

Espérons qu'il se vende mieux en Europe qu'en Chine, où il semble déjà plafonner a 2000 unités par mois, moins que le Kadjar...

Pour moi c'est sûr qu'il fera sans problème mieux que le Kadjar en Europe

Ce serait bien d'avoir un teaser(voire une petite fuite)entre mercredi et jeudi(avant 18h)

Thomasd a écrit:Pour moi c'est sûr qu'il fera sans problème mieux que le Kadjar en Europe

T'as vraiment un problème avec le smiley

Thomasd a écrit:Ce serait bien d'avoir un teaser(voire une petite fuite)entre mercredi et jeudi(avant 18h)

Le teaser d'une voiture dévoilée en avril 2017 ?

C'est pour être sûr que ce soit la même

ifoine14 a écrit:C'est pour être sûr que ce soit la même

Citroen a fait le coup avec le Cactus!

Il s'agit d'une présentation européenne de la voiture. N'oubliez pas que l'immense majorité des gens ne sait pas que le C5 Aircross est présent en Chine. L'occasion de ctte grande présentation est de faire parler du véhicule mais aussi de présenter les modifications apportées pour la commercialisation européenne avec notamment l'ajout des sièges Advanced Comfort que le C5 Aircross n'a pas en Chine

Oui mais non : ceux qui ne savent pas que le véhicule est en Chine ne suivent pas non plus des teasing sur le net
A l'inverse ceux qui sont connectés sont parfaitement au courant : n'oublie pas que le teasing digital s'adresse en règle générale à des gens connectés et informés.

0123 a écrit:

Thomasd a écrit:Ce serait bien d'avoir un teaser(voire une petite fuite)entre mercredi et jeudi(avant 18h)

Le teaser d'une voiture dévoilée en avril 2017 ?

J'ai déjà lu qu'il serait plus compact que le modèle chinois avec un peu plus de coffre et un peu moins de places aux jambes

Donc proportions différentes(et peut-être visibles à l'œil)

Non juste la banquette arrière qui sera avancée de quelques centimètres pour permettre un plus grand coffre. En Chine,la banquette est très reculée pour favoriser l'habitabilité cruciale en Chine

J'ai un peu l'impression que ce C5 Aircross a été reculé à fin 2018 pour "limiter" le trou dans le planning des nouveautés Citroën; car ensuite, de ce que l'on peut lire ici ou là, il n'y aura rien avant 2020/2021...

J'ai l'impression que sur Carscoops ils ont confondu jour de présentation avec jour de lancement en concession

https://www.carscoops.com/2018/05/citroen-c5-aircross-arrive-europe-may-24/

Cdc a écrit:J'ai un peu l'impression que ce C5 Aircross a été reculé à fin 2018 pour "limiter" le trou dans le planning des nouveautés Citroën; car ensuite, de ce que l'on peut lire ici ou là, il n'y aura rien avant 2020/2021...

Europe :
2016 : présentation C3 III
2017 : présentation C3 aircross
2018 : présentation C5 aircross
2019 : présentation berline C5/C6 (100 ans Citroen !)
2020 : présentation remplacant C4 picasso
2021 : présentation remplaçante C4 III
bref il y a du boulot et des scoop à venir !

Euh la C5/C6, j'ai cru comprendre que c'était pas pour tout de suite.

Non la grande berline est pour 2020/2021.

C'est évident que le trou en 2019 est étrange puisque ce correspond au centenaire de la Marque. Peut être qu'une surprise est possible car, si l'on se tient au principe d'un lancement par an et par région, il doit y avoir quelque chose en 2019 mais quoi? Certains parlent d'un grand SUV

Le lancement tardif du C5 aircross n'est qu' une question de logistique à rennes

Question de logistique ou le fait qu'à la base il n'était pas pour l'Europe?

Meccano industriel qui fait migrer le 5008 a Sochaux et le Grandland X en Allemagne

D'ici 2021, il est officiel qu'il y ait un lancement par an par marché .
Il était vu d'avance que le C5 aircross ne serait produit que deuxième partie de 2018, vu que 508 a été arrêtée début 2018 et que C5 aircross prenait sa place, sauf que 508 était basée sur
pf3 et C5 aircross sera sur emp2. OK il y avait le 5008 sur emp2 mais il ne s'agissait que d'un "bricolage" où 508 et 5008 se partageait la ligne. sauf qu'il fallait "attendre" le départ de la 508 pour mettre en place une toute nouvelle ligne de montage pour le C5 aircross ....
Je pense que la nouvelle berline C5/C6 sera bel et bien présentée en 2019 lors du centenaire de la Marque , des surprises ont déjà été annoncée !
Le prototype aircross avait été présenté en 2015 et le modèle final en 2017 ... la Cxpérience présentée en 2016 pourrait alors facilement dérivé d'un modèle en 2019, surtout qu'il a été officiellement dit qu'un modèle en découlerait ...
Puis le c4 picasso sorti en 2013 avec une vie de 6 7 ans verra son remplacement en 2020
Enfin il a été officiellement dit qu'une voiture compacte à fort volume du segment C serait produite en Espagne pour 2021 : remplacement C4 cactus par C4 III

On peut s'attendre à voir débarquer la grande berline fin 2019 chez Citroën. C'est la prochaine nouveauté de la marque.

youyou56 a écrit:D'ici 2021, il est officiel qu'il y ait un lancement par an par marché .
Il était vu d'avance que le C5 aircross ne serait produit que deuxième partie de 2018, vu que 508 a été arrêtée début 2018 et que C5 aircross prenait sa place, sauf que 508 était basée sur
pf3 et C5 aircross sera sur emp2. OK il y avait le 5008 sur emp2 mais il ne s'agissait que d'un "bricolage" où 508 et 5008 se partageait la ligne. sauf qu'il fallait "attendre" le départ de la 508 pour mettre en place une toute nouvelle ligne de montage pour le C5 aircross ....
Je pense que la nouvelle berline C5/C6 sera bel et bien présentée en 2019 lors du centenaire de la Marque , des surprises ont déjà été annoncée !
Le prototype aircross avait été présenté en 2015 et le modèle final en 2017 ... la Cxpérience présentée en 2016 pourrait alors facilement dérivé d'un modèle en 2019, surtout qu'il a été officiellement dit qu'un modèle en découlerait ...
Puis le c4 picasso sorti en 2013 avec une vie de 6 7 ans verra son remplacement en 2020
Enfin il a été officiellement dit qu'une voiture compacte à fort volume du segment C serait produite en Espagne pour 2021 : remplacement C4 cactus par C4 III

ça paraît logique pour le 100aire, mais Cxpérience annonce un design bien loin de l'actuel double étage. J'ai du mal à imaginer que Citroën annonce ce changement si peu de temps après C3/C5 Aircross.
Ou bien feront-ils le choix de nettement différencier les berlines et compactes (C5/6 & C4 III) des (pseudo) SUV