2014 - [Renault] Espace V

Je rejoinds ton avis!

Très beau publireportage

Trêve de plaisanterie, le nouvel Espace fait vraiment envie

oldcham a écrit:Très beau publireportage

Trêve de plaisanterie, le nouvel Espace fait vraiment envie

+1, avec Ghosn qui veille au grain.

Il est la pour ça aussi quand méme...

Olivier86 a écrit:Pour plus d'infos, voici le lien :
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/761760-turbo-05-04-2015-renault-espace-5-fast-furious-7-peugeot-308-vs-honda-civic-defi-turbo/

Sur la photo, Safet a l'air de faire la tronche ...

Dites, y'a que moi à avoir trouvé la séquence sur l'alerte de franchissement de ligne blanche particulièrement pathétique !?

Tout à fait d'accord...

Bonjour à tous
Cet Espace est une vraie réussite et comme il est fabriqué dans le Nord à Douai je ne peut qu'y adhérer !
Bravo ! ce véhicule va rencontrer le succès !

l'intrépide a écrit:

Olivier86 a écrit:Pour plus d'infos, voici le lien :
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/761760-turbo-05-04-2015-renault-espace-5-fast-furious-7-peugeot-308-vs-honda-civic-defi-turbo/

Sur la photo, Safet a l'air de faire la tronche ...

Dites, y'a que moi à avoir trouvé la séquence sur l'alerte de franchissement de ligne blanche particulièrement pathétique !?  

J'ai également trouvé cette séquence très lourde. On voit bien qu'ils cherchaient quelque chose de négatifs à dire .... mais à part cette séquence, le bilan est plutôt positif. Hormis le fait qu'ils n'aient pas fait mention de la consommation du véhicule, critère tout de même important.

Et la séquence sur les suspensions trop molles et là, magie, Safet montre que l'on peut entièrement programmer les paramètres de conduite dont la suspension/amortissement...  Mais Chapatte aura eu le temps de descendre en flèche l'Espace.

Olivier86 a écrit:

l'intrépide a écrit:

Olivier86 a écrit:Pour plus d'infos, voici le lien :
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/761760-turbo-05-04-2015-renault-espace-5-fast-furious-7-peugeot-308-vs-honda-civic-defi-turbo/

Sur la photo, Safet a l'air de faire la tronche ...

Dites, y'a que moi à avoir trouvé la séquence sur l'alerte de franchissement de ligne blanche particulièrement pathétique !?  

J'ai également trouvé cette séquence très lourde. On voit bien qu'ils cherchaient quelque chose de négatifs à dire .... mais à part cette séquence, le bilan est plutôt positif. Hormis le fait qu'ils n'aient pas fait mention de la consommation du véhicule, critère tout de même important.

Aucun mot sur les moteurs, les différentes finitions, les consommations, etc. 90% de ce qui a été montré pouvait l'être en octobre au salon de l'auto. La voiture a disposition à juste fait décoration. Pour le reste, les parties menés par safet me semblait plus sérieuse.

Chapatte dit clairement en conclusion qu'il aime pas le véhicule "si je devais choisir une familliale, c'est pas ma conception et je prendrai pas ça" avant que safet lui coupe la parole pour lui dire qu'il est pas d'accord et chapatte de conclure "bah tu auras le dernier mot". De manière générale, il n'aime pas Renault.
Chapatte a pas eu beaucoup de mots doux ! les suspensions sont a vomir, l'avertisseur lui évoque juste un coussin péteur, le levier de vitesse est bizarre et dangereux et il fini par conclure que c'est pas sa conception de la familiale.

On a le droit de pas aimer m'enfin, les arguments semblent pas très honnêtes quand même.

Cette émission est nulle. Très incomplète... C'est une vieille émission qui fonctionne encore car c'est justement la première du genre en France et qu'il n'y en a pas d'autres sur les grandes chaînes de la concurrence (auto moto très court). Après sur d8 par exemple c'est bcp plus complet. 😊

Ouais enfin sans vouloir être méchant, Chapatte est au journalisme ce que Bhl est à la philosophie... Chacun brasse du vent en se congratulant. Aucune crédibilité et au final tout le monde se fiche de leur avis.

SEBASTIAN-RS a écrit:Ouais enfin sans vouloir être méchant, Chapatte est au journalisme ce que Bhl est à la philosophie... Chacun brasse du vent en se congratulant. Aucune crédibilité et au final tout le monde se fiche de leur avis.

D'accord sur toute la première partie (qui m'a bien fait rire ), mais pas sur la fin ("tout le monde se fiche de leur avis").

Ils sont tous les deux le plus important relais d'opinion grand public de leur domaine, donc malgré le nombre de conneries qu'ils peuvent débiter, leur influence est très importante.

Nabu a écrit:Et la séquence sur les suspensions trop molles et là, magie, Safet montre que l'on peut entièrement programmer les paramètres de conduite dont la suspension/amortissement...  Mais Chapatte aura eu le temps de descendre en flèche l'Espace.

J'avais noté aussi ce passage d'une mauvaise foi grossière ! Heureusement que son acolyte est là pour donner des informations concrètes sur le modèle essayé en donnant la liste des équipements et des fonctionnalités.

Chapatte se contente de donner son avis sans chercher à informer le téléspectateur, c'est pas la première fois, ça devient franchement ridicule.

Lulu a écrit:

SEBASTIAN-RS a écrit:Ouais enfin sans vouloir être méchant, Chapatte est au journalisme ce que Bhl est à la philosophie... Chacun brasse du vent en se congratulant. Aucune crédibilité et au final tout le monde se fiche de leur avis.

D'accord sur toute la première partie (qui m'a bien fait rire ), mais pas sur la fin ("tout le monde se fiche de leur avis").

Ils sont tous les deux le plus important relais d'opinion grand public de leur domaine, donc malgré le nombre de conneries qu'ils peuvent débiter, leur influence est très importante.

Oui, c'est bien ça le drame et on les laisse faire... Enfin j'imagine qu'en coulisse, le service com' de Renault ne se gênera pas pour leur faire remarquer qu'ils auraient pu faire une critique plus honnête du modèle.

Et quand on voit dans la même émission le défi Turbo qui est de toutes évidences sponsorisé par Audi, la mise en avant systématique et régulière des modèles de cette marque, on peut légitiment se demander s'il n'y a pas un sponsoring direct qui ne dit pas son nom.

fling a écrit:Cette émission est nulle. Très incomplète... C'est une vieille émission qui fonctionne encore car  c'est justement la première du genre en France et qu'il n'y en a pas d'autres sur les grandes chaînes de la concurrence (auto moto très court). Après sur d8 par exemple c'est bcp plus complet. 😊

Mais tres rébarbatif !

Comme à chaque sortie de Renault... qd un journaliste aime, c'est normal (puisque la voiture est extraordinaire) quand il n'aime pas, il est de mauvaise foie ou payé par la concurenece (puisque la voiture est extraordianaire).

Le tout jugé soit par des personnes de chez Renault, soit par des personnes qui n'ont jamais roulé dans la voiture...

Tu parles, si leur avis est aussi objectif que le tien ici... http://worldscoop.forumpro.fr/t5766p180-quotidien-presentez-vos-voitures#559277

Toi... on voit que tu n'en as pas eu (de laguna II )
Mon avis sur la lag 2, je pense le partager avec des milliers de personnes... mais ce n'est pas le sujet ici

Franchement je comprends ta dent contre Renault si t'as eu des problèmes avec ta Laguna II (euphémisme). Mais de là à défendre Papy Chapatte, tout de même!

Non... je ne défend pas ce "journaliste"...
Mais de là à dire qu'il est sponsorisé par Audi... y a un peu de marge qd même
(et pour rappel... le forum risque des procés pour difamation avec des blagues comme ça)

J'étais sur un forum pro-Renault du temps de la sortie de la Twingo 3 et c'était la même rengaine... A chaque essais un peu négatif, le journal était pro-VW ou pro-XXX...
Le tout par des mecs où, si tu creusais un peu, tu trouvais qu'ils bossaient chez Renault...

C'est lassant...

Attendons de pouvoir nous faire nos avis en allant en concession avant de crier au loup contre les journalistes qui trouvent des défauts...

Un journaliste objectif...
Rien que cette idée tient du paradoxe!

Après sérieusement, qu'untel ou untel soit pro Français, pro Allemands ou tout ce que vous voulez, on s'en fiche un peu.
L'idée reste quand même que l'on ne ressente pas un dénigrement insistant et fondé uniquement justement sur la subjectivité de la personne (et dans ces cas là, qu'il ait au moins l’honnêteté de le reconnaitre)

Honnêtement, il vaut mieux se fier au bouche à oreille à la base puis essayer le produit quand on veut faire son choix et c'est ce que font la plupart des gens.

tom59 a écrit:Comme à chaque sortie de Renault... qd un journaliste aime, c'est normal (puisque la voiture est extraordinaire) quand il n'aime pas, il est de mauvaise foie ou payé par la concurenece (puisque la voiture est extraordianaire).

Le tout jugé soit par des personnes de chez Renault, soit par des personnes qui n'ont jamais roulé dans la voiture...

Chapatte avec le temps, j'ai l'impression qu'en dehors d'un essai d'une Mercedes Classe S coupé ou AMG GT,pas grand chose ne trouve grâce à ses yeux... Sur l'essai de ce Renault Espace, il a été franchement de mauvaise foi. Heureusement que Safet est là pour rattraper les remarques rarement pertinentes de Chapatte. Oui, l'Espace est loin d'être parfait mais passer 5 minutes sur l'alerte franchissement de ligne ou la mollesse des suspensions alors qu'il s'agit d'éléments programmables, c'est un peu du foutage de gueule.

Chapatte ne fait que décorer dorénavant, Safet parle au moins à 80 % dans l'émission

Il ne compte pas prendre sa retraite bientôt Chapatte ? Car on a vraiment l'impression qu'il prépare Safet à prendre la relève depuis 2 ans.