2014 - [Renault] Espace V

@Math21: Bien sûr, mais après être parti je trouvais ridicule de revenir. Et pour les photos je n'avais rien pour en faire...

@advantage20 & Homer S: Non ce n'est pas cette version de base. C'était une Initiale Paris blanche, avec les jantes IP (tour Eiffel) mais noircies comme sur la photo. Il y avait bien le logo IP dans la calandre, et ainsi que je l'ai dit à la pointe de la vitre de custode. Ce logo ne manquait qu'à l'arrière donc, qui ne comportait pas non plus le nom Espace dévolu aux autres versions. Pour ne pas perturber les non avertis, j'imagine (idem pour les proto Kadjar non camouflés qui circulent)

Tang a écrit:et ainsi que je l'ai dit à la pointe de la vitre de custode.

J'avais pas remarqué ce détail sur les photos!
L'Initiale va bien marcher j'en suis sûr!

Où est ce logo d'ailleurs??

advantage20 a écrit:

Tang a écrit:et ainsi que je l'ai dit à la pointe de la vitre de custode.

J'avais pas remarqué ce détail sur les photos!
L'Initiale va bien marcher j'en suis sûr!

Normal ca n'était pas présent sur l'Espace V IP du Mondial, ni sur celui photographié par les mags. Mais je me souviens avoir vu sur le net (où?) une photo studio de ce logo sur la pointe de custode... Je ne sais pas si on pourrait retrouver cela, en tout cas c'était exactement pareil sur le modèle que j'ai vu ce matin...

J'ai essayé en vain de retrouver l'unique photo avec logo qui a fuité il y a un certain temps... C'est con que j'ai pas d'APN sur mon tél. :/

C'est marrant, mais avecla perspective, le cx-5 à gauche paraît plus haut.

Rlink 2 avec un petit passage de l'écran du Kadjar.

Super tablette tactile.

A la fin : "certains modèles de notre future gamme seront aussi équipés de cette commande [la molette de sélection du nouel Espace]"...

--> La future "Laguna" sans doute, la Mégane 4...

Ceci n'a pas été posté ici (source FA, posté par Toitoine78):

Et quelques photos sympa!!
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Vraiment attrayant ce véhicule

Ces photos mettent intelligemment en avant la luminosité et la sensation d'espace, 2 points contestés pour l'Espace V...

Renault fait vraiment un gros coup c'est un vrai concept-car! Ça fait plaisir à voir.

L'interieur et surtout le tableau de bord est top

Vraiment une belle réussite cet Espace 5. Et la version initiale va faire très mal à la DS5.

J'espère que le nouvel Espace fera mal au reste de la concurrence surtout

Bien sûr les clients vont foutre leur belles chaussures de ski dégueulasses et leur snowboard de surfer-winner sur la belle moquette à 50,000€ pièce

Un grand souci du détail, vraiment hâte d'aller le découvrir.

Une sacrée prestance, espérons que les futurs modèles de la marque soient aussi réussis

ifoine14 a écrit:Une sacrée prestance, espérons que les futurs modèles de la marque soient aussi réussis

Une source ayant vu la remplaçante de la Laguna a affirme qu'il serait vraiment difficile de savoir si c'est cet Espace 5 ou la berline qui représentera le mieux le haut de gamme de Renault vu le degrés de qualite atteint , le design sublime et le choix de personnalisation (possibilite de bois), éclairage d'ambiance du tableau de bord a la manière de Cadillac et un bouclier arrière façon Ds5 .

[KS_inside] a écrit:Vraiment une belle réussite cet Espace 5. Et la version initiale va faire très mal à la DS5.

Mouais, les deux véhicules ne boxe pas dans la même catégorie, l'Espace est plus gros, plus familial, moins sportif que la DS 5. Et je prefère mille fois la sellerie de la DS que celle de l'Espace IP...

Bah en même temps le cuir bracelet est vraiment unique. Après sur l'Espace c'est un peu moins naze que sur la Clio, au moins ici il n'y a pas de gris entre le beige et le marron...

Benji a écrit:

[KS_inside] a écrit:Vraiment une belle réussite cet Espace 5. Et la version initiale va faire très mal à la DS5.

Mouais, les deux véhicules ne boxe pas dans la même catégorie, l'Espace est plus gros, plus familial, moins sportif que la DS 5. Et je prefère mille fois la sellerie de la DS que celle de l'Espace IP...

Ils se situent dans la même gamme de prix , mais la ou se pose un problème pour moi, c'est que DS est censé être plus haut de gamme que Renault et donc en proposer plus (qualité,technologie..) et finalement c'est le contraire qui se passe.

Si j'ai bien compris les Initiale Paris doivent chatouiller les premium.
Quand au retard technologique, il ne faut pas oublier que la DS 5 est sorti il y a 4 ans.

Justement, le propre d'une marque premium est de savoir faire évoluer son offre technologique au fur et à mesure de la vie d'un véhicule, surtout que les équipements technologiques de l'Espace ne lui permettent que de revenir au même niveau que la concurrence.
La DS5 est même en retard par rapport à une Opel Insignia, pourtant sortie en 2008, et qui propose un régulateur de vitesse adaptatif, des suspensions pilotées, la lecture des panneaux de signalisation, ...

La base technique de DS5 est la même que C4, le cuir bracelet est à mon sens le seul truc qu'elle a pour elle, quoiqu'un peu too much pour moi. Je déteste le bidule en faux chrome qui court sur l'aile avant. D'un autre côté, je trouve que la gamme DS en fait trop avec pas grand chose, façon cagole du sud. Même le C4 picasso est moche, on devrait filer une amende à leur concepteur dès qu'ils osent en mettre un sur la route.

Par contre l'Espace V est vraiment classe, même si le lien avec "l'Espace" s'est beaucoup atténué.