2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Oh punaise.....
J'ai cru voir une voiture sans permis avec ce restylage,on dirais un jouet..!!!!

L'ancienne était tellement réussie..

Spoiler:

J'aimerai que les Toyota redeviennent simples et efficaces (fade pour certains) mais au vu des dernières productions, je crois que je peux toujours rêver.

J'ai vraiment du mal avec le style Toyota ... vraiment pas pour moi

De même, elles me rappellent les Renault période Le Quément, et ça n'est pas un compliment... A vouloir toujours faire différent et futuriste/novateur à chaque fois, on arrive à un style très très clivant...

On a l'impression qu'elle a trop abusé du phare à paupières

Une horreur..

Quelques images depuis le salon de Genève :


















Source :https://www.motor.es/galerias-coches/fotos-toyota-en-el-salon-de-ginebra-2018/961/

D’autres images :



































Source : https://www.carscoops.com/2018/03/toyota-aygo-gets-x-citing-facelift-geneva/

Je ne comprends pas comment avec un tel style les dernières Toyota arrivent à se vendre autant!

Par contre j'aime bien les jantes, elles seraient sympa en 17" sur une berline compacte.

Un massacre !

Ne me jugez pas, mais autant je trouvais la version non-restylée abominable, autant je trouve celle-ci très réussie. Elle a un design très compliqué mais c'est étudié, plutôt intéressant. Je vois une certaine cohérence entre les différents éléments de la partie avant, contrairement aux autres Toyota, pour lesquelles on se demande ce qui a bien pu se passer pour en arriver là.

Elle rend plutôt bien en vrai

Vu en vrai en rose aujourd'hui

À côté un multipla est une oeuvre d'art....

La blanche m'a filé des cauchemars. Disons que les teintes qui cachent tant que faire se peut les lignes avant passent un peu mieux.

Mais sinon c'est une belle horreur.

I too think that facelifted version looks better than the non facelifted one (though I still don't like it)...

and I believe the real and biggest problem of this generation triplets is their horrible interior! and the fact that they are built on slightly revamped and rather old (decades?) platform that first generation triplets were built on which is no match for newer platforms VW group triplets and Kia/Hyundai duo are made on.... all of which is obvious from their sales numbers (and test comparisons) .

google translate:
Je pense aussi que la version facelifted est meilleure que la version non facelifted (même si je ne l'aime toujours pas)...

et je crois que le vrai et le plus grand problème de cette génération de triplés est leur horrible intérieur! et le fait qu'ils sont construits sur une plate-forme légèrement remaniée et plutôt ancienne (décennies?) qui a construit des triplés de première génération sur lesquels aucun match pour les plates-formes plus récentes triplettes du groupe VW et Kia / Hyundai duo sont faites .... est évident à partir de leurs chiffres de vente (et comparaisons de tests) .

Citroen lance dans certains pays les series speciales Elle et UrbanRide (sublime dans sa couleur bleue jantes noires)
Source et photo Citroen Instagram
Si vous trouvez les photos sur le net ..pas vu ailleurs que Instagram

Je viens de voir ça sur Insta... C'est dommage que ce soit tant éloigné du concept de départ pour l'Urban Ride.

Et qu'elle n'ait pas droit à un vrai restylage.

Edit: Remarquez que sur l'image de l'intérieur, il n'y a plus de rétroviseur central

http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/23605-seance-de-peaufinage-pour-la-citroen-c1-2018

Ils parlent d'une amélioration de l'insonorisation et du confort...

Changement de logo arrière et de monogramme également.

Ils n'en ont pas profité pour l'appeler C4 MiniSpaceTourer ?