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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 11 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mar 2 Aoû 2016 - 21:04
Nouvelle serie speciale pour l'AYGO  : X-Cite 3.
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Pimpante et voyante avec sa couleur jaune bi-ton jaune « Fizz », toit noir et accessoires du même contraste , face avant « X », jantes alliage 14″, coques de rétroviseurs et montants du pare-brise, pare-chocs arrière.
Elle garde cependant son unique petit moteur 3-cylindres 1.0 VVT-i de 69 chevaux.

Source : The Automobilist
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Mar 16 Aoû 2016 - 11:47
J'ai découvert la 108 pendant 10 jours de vacance en voiture de location (surement une version Active 5 portes avec option clim).
Le moteur 68ch est vraiment faible, mais bon il permet de se déplacer c'est ce qu'on lui demande ^^
Niveau confort et habitabilité, plutôt agréablement surpris par rapport à la taille de la voiture (une poussette rentre dans le coffre Laughing ). Bon par contre pour les valises on repassera...
Bref une surprise pas si désagréable (à la base je voulais une 208 ou une Clio, plus rien en stock), mais je trouve qu'à l'achat cela reste trop cher pour un véhicule de cette taille avec un si petit moteur.

Petit détail : le plip est basé sur celui de Toyota
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Thomasd

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Jeu 18 Aoû 2016 - 3:56
Tu aurais dû louer la version THP 82 ch Razz
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Jeu 18 Aoû 2016 - 8:31
PureTech 82 !

Il faut arrêter de dire THP partout ... Le THP c'est le 165/205/208/270cv jap
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Jeu 18 Aoû 2016 - 8:43
Et 110/130cv sur le 1.2 Wink
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Jeu 18 Aoû 2016 - 8:56
Avec 150 cv dans une si petite caisse cela donnerait un engin démoniaque et plein de pep's comme j'aime... Very Happy
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Jeu 18 Aoû 2016 - 9:07
Une version avec le 1.2 THP 110/130 donnerait déjà une petite bombinette sympa. Ca couterait moins cher à développer qu'une adaptation du 1.6 THP.
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Jeu 18 Aoû 2016 - 9:41
Cela devait étre trop couteux a faire,néanmoins cela aurait mis un bon coup de projecteur en ayant une bombinette pareil,peut étre pour la prochaine génération qui sait...
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Jeu 18 Aoû 2016 - 9:46
jeremy.klaxonne a écrit:Et 110/130cv sur le 1.2 Wink

Officiellement Peugeot ne souhaite plus que les 110 et 130 soient nommés THP mais bien PureTech Wink

Ça doit faire plus d'un an qu'ils ont modifié toute la com dessus

Le THP est donc bien le 1,6l
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Lun 3 Oct 2016 - 22:41
Quelle mesquinerie chez Peugeot, sur le modèle plutôt HDG de la 108 GT Line, le tissus des sièges avant n'est pas repris sur la banquette arrière  Shocked

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Dernière édition par 205gentry le Mar 4 Oct 2016 - 9:16, édité 1 fois
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Mar 4 Oct 2016 - 8:16
Ah oui vraiment pas glorieux... no 

En plus ça fout en l'air le style puisque le décor des sièges est sympa
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Mar 4 Oct 2016 - 9:13
Logiquement, le client refuse la voiture.
Il a payé pour une sellerie complète parait-il.
On arrive à des niveaux de mesquinerie gravissime, d'autant plus qu'il s'agit d'une des plus hautes versions.
Si c'est l'agent qui doit se prendre la gueulante, qu'il se la prenne...
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Mar 4 Oct 2016 - 9:20
Le pire, c'est que ça apparaît bien de la sorte sur le configuration en vue 360°, mais il n'y a aucune indication précisant que le tissu spécifique ne concerne que les sièges avant. C'est vraiment une économie très mal placée, surtout sur un véhicule à plus de 15000€.
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Mar 4 Oct 2016 - 9:21
Et exposé au Mondial!!! Mad

Une 106 Open, qui n'était pas un haut de gamme, avait droit en son temps à de l'écossais devant et sur la banquette arrière!

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Mar 4 Oct 2016 - 9:45
En fait l'habillage de l'avant est repris... Seulement sur les appuie-têtes. Very Happy
Damiien
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Mar 4 Oct 2016 - 13:28
C'est comme ça sur toutes les 108... Pas uniquement sur GT Line.

Triste no
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Mar 4 Oct 2016 - 14:39
Pas la Roland Garros.... mais le tissus est tellement tr:em: iste.
Freddux
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Sam 20 Mai 2017 - 14:55
Arrêt du montage du moteur 1.2 L Puretech VTi 82 ch
ça sent la prise de contrôle de TPCA par Toyota .... Razz
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Sam 20 Mai 2017 - 16:02
Freddux a écrit:Arrêt du montage du moteur 1.2 L Puretech VTi 82 ch
ça sent la prise de contrôle de TPCA par Toyota .... Razz

Il n'y a pas un lifting en vue ?
Les gammes sont souvent simplifiées en fin de vie.
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Sam 20 Mai 2017 - 17:05
Moi qui réve d'une version GTI....
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Sam 20 Mai 2017 - 17:09
Ca restera un rêve!! Embarassed
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Sam 20 Mai 2017 - 17:42
J'en ai bien peur...
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Sam 20 Mai 2017 - 19:25
Uniquement sur la C1 non ? Car c'était pas d'actualité dernièrement pour la 108, et s'ils suppriment le PureTech 82, adieu finitions GT-Line et Roland Garros, ce qui n'est pas à l'ordre du jour.
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Sam 20 Mai 2017 - 22:15
C'est pas prévu pour la 108
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Dim 21 Mai 2017 - 18:18
Le restylage c'est pas pour cette année ?
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