2012 - [Renault] Clio IV [X98]

C'est de bien de changer le grain mais j' espère qu'ils ont penser aussi a épaissir les plastiques des contre portes et revoir les joints des portières un peu sous dimensionnés (les versions initiale sont plus épais et insonorisants ).

Maxime13 a écrit:Ca devrait approcher ce qui ce fait sur une 208 à mon avis, pas forcément plus épais, mais à la texture plus sobre et agréable.
http://img.auto.cz/auto/base/2012-24/tepe2811_4fd84653bfdd1.jpg

Cela dit sur la 208 le TBD est tout moussey. Pour les contres portes c'est tout dur comme sur la Clio 4.
Maintenant est-ce qu'ils vont aller jusqu'à mettre du plastique moussey sur le TBD, on verra bien.

Qu'est-ce qu'on ferait pas pour faire plaisir à Autoplus

Elyas a écrit:
Cela dit sur la 208 le TBD est tout moussey. Pour les contres portes c'est tout dur comme sur la Clio 4.
Maintenant est-ce qu'ils vont aller jusqu'à mettre du plastique moussey sur le TBD, on verra bien.

Celui de la Clio 4 l'a déjà un peu je trouve (thermo gainé que l'on dit plutôt ?) . Sur la 208 il n'y a que la partie horizontale qui englobent les aérateurs, de belle facture en effet.

Elyas a écrit:

Maxime13 a écrit:Ca devrait approcher ce qui ce fait sur une 208 à mon avis, pas forcément plus épais, mais à la texture plus sobre et agréable.
http://img.auto.cz/auto/base/2012-24/tepe2811_4fd84653bfdd1.jpg

Cela dit sur la 208 le TBD est tout moussey. Pour les contres portes c'est tout dur comme sur la Clio 4.
Maintenant est-ce qu'ils vont aller jusqu'à mettre du plastique moussey sur le TBD, on verra bien.

Eh bien c'est comme la Clio 4 qui a aussi une planche de bord thermogaine, donc pas de soucis de ce coté la, juste les plastiques de contre portes et des bas de tableau de bord , qui sont ici souvent décrié ainsi que par les journalistes.

Maxime13 a écrit:

Elyas a écrit:
Cela dit sur la 208 le TBD est tout moussey. Pour les contres portes c'est tout dur comme sur la Clio 4.
Maintenant est-ce qu'ils vont aller jusqu'à mettre du plastique moussey sur le TBD, on verra bien.

Celui de la Clio 4 l'a déjà un peu je trouve (thermo gainé que l'on dit plutôt ?) . Sur la 208 il n'y a que la partie horizontale qui englobent les aérateurs, de belle facture en effet.

Je suis pas spécialiste en plastique, mais oui c'est thermogainé le terme mis à la mode par totopaluche



C'est vrai que les plastiques sont quelque peu fragiles au niveau des jambes et du bas de la console centrale.

Par contre, Renault va devoir tout changer pour harmoniser: contre-portes, baie de pare-brise, bas de console, couvercle de boîte à gants, habillage plastique des sièges, et même le volant car l'harmonie sera rompue entre des "nervures" et les points d'origine !

Mais Renault a déjà fait ça la première génération de Laguna 2 qui avait vu son plastique de dessus de planche de bord passer de la paille à un grain classique, bien avant le restylage !

Ah oui je me souviens, la fameuse texture "peau de requin" de la Laguna 2.

Loud Howard a écrit:Par contre, Renault va devoir tout changer pour harmoniser: contre-portes, baie de pare-brise, bas de console, couvercle de boîte à gants, habillage plastique des sièges, et même le volant car l'harmonie sera rompue entre des "nervures" et les points d'origine !

Très juste mais quand je regarde le Captur, Renault mélange différent grains :
bas e console
console centrale

J'espère que cela sera harmonieux.

C'est pareil dans Clio. J'ai même oublié le frein à main qui a cette dominante petits points !

La moquette "cheep" comme une Dacia, aussi fine que du papier a cigarette est à revoir aussi ainsi que le ciel de toit en "carton pâte" digne des première Punto pas très flatteur non plus.
Sur ce dernier point je me souviens d'une Clio 3 plutôt bien pourvu (du moins les premières versions).
Si Renault pouvait mettre un peu plus de tissus sur les contre portes ça serait pas un mal!

Je ne sais pas comment ils ont fait pour valider ce grain de plastique chez Renault. En plus d'être de piètre qualité, il n'est vraiment pas joli.

matth21 a écrit:Je ne sais pas comment ils ont fait pour valider ce grain de plastique chez Renault. En plus d'être de piètre qualité, il n'est vraiment pas joli.

ils ont bien validé le design du pommeau de levier de vitesse de la ménage 2 ou la Laguna III berline toute entière...

Les économies c'est bien mais à l'excès c'est presque se moquer du monde...

ifoine14 a écrit:Les économies c'est bien mais à l'excès c'est presque se moquer du monde...

pour l'instant, ca a manifestement pas empeché de ventes ... et ca dégage pas mal de marge ( contrairement à PSA qui a le défaut de faire de la "surqualité" par rapport au tarif proposé, et donc jusqu'à présent dégageait quasi 0 marge), faut dire qu'elle est pas donnée donnée non plus cette Clio

enfin tant mieux pour Renault ... par contre, dans le futur ca peut être à double tranchant ...d'où ces corrections en cours de vie, je suppose

En parlant de tranchant, j'ai mon père qui en avait une de loc' aujourd'hui et qui s'est coupé en sortant un papier de la boite à gants avec la tranche en plastique du haut, j'ai touché et c'est effectivement très coupant, hallucinant

Moi c'est au niveau du volant, il y a des plastiques coupants en bas de la branche, derrière... je me suis fait avoir la première fois, plus jamais j'ai remis mes doigts là

Ils viennent d'où leurs metteurs au point chez Renault?

Les metteurs au point font avec les moyens et le temps qu'on leur donne pour réaliser leurs essais, et l'écoute qu'on donne aux résultats de leurs essais
Et les donneurs d'ordres font de même avec leurs propres contraintes qui ne sont pas différentes.

ThomSomm 57 a écrit:Moi c'est au niveau du volant, il y a des plastiques coupants en bas de la branche, derrière... je me suis fait avoir la première fois, plus jamais j'ai remis mes doigts là

Pareil pour moi lors d'un essai comparatif avec la Nlle 208. Tranchant ce volant !

Damiien a écrit:

ThomSomm 57 a écrit:Moi c'est au niveau du volant, il y a des plastiques coupants en bas de la branche, derrière... je me suis fait avoir la première fois, plus jamais j'ai remis mes doigts là

Pareil pour moi lors d'un essai comparatif avec la Nlle 208. Tranchant ce volant !

Tu te souviens de quel intérieur elle avait ? Moi j'ai pris l'intérieur "élégant"... rimant avec coupant
J'espère vraiment qu'ils reverront bien l'aspect qualitatif de l'intérieur. Je suis pourtant un amoureux des Renault mais là je suis un peu déçu de ma Clio IV (triste de le dire)

Elle n'a même pas trois ans, j'ai le joint du coffre et un ciel de toit qui se sont déchirés lors de mes dernières vacances cette année... J'aurai fait ça dans une Clio III, le ciel de toit aurait été sans doute griffé d'accord mais pas percé comme j'ai là

Mais bon, c'était ma première voiture neuve que j'ai pu m'acheter avec mon argent, et comme elle m'avait tapé dans l'oeil, eh bien j'avais craqué

ThomSomm 57 a écrit:

Damiien a écrit:

ThomSomm 57 a écrit:Moi c'est au niveau du volant, il y a des plastiques coupants en bas de la branche, derrière... je me suis fait avoir la première fois, plus jamais j'ai remis mes doigts là

Pareil pour moi lors d'un essai comparatif avec la Nlle 208. Tranchant ce volant !

Tu te souviens de quel intérieur elle avait ? Moi j'ai pris l'intérieur "élégant"... rimant avec coupant
J'espère vraiment qu'ils reverront bien l'aspect qualitatif de l'intérieur. Je suis pourtant un amoureux des Renault mais là je suis un peu déçu de ma Clio IV (triste de le dire)

Elle n'a même pas trois ans, j'ai le joint du coffre et un ciel de toit qui se sont déchirés lors de mes dernières vacances cette année... J'aurai fait ça dans une Clio III, le ciel de toit aurait été sans doute griffé d'accord mais pas percé comme j'ai là

Mais bon, c'était ma première voiture neuve que j'ai pu m'acheter avec mon argent, et comme elle m'avait tapé dans l'oeil, eh bien j'avais craqué

Je sais pas la finition, c'était lors d'un grand essai comparatif avec Clio, Polo, 208.

Par-contre je me rappelle que le volant avait des plastiques noirs laqués et c'est cela qui était tranchant

Je confirme la finition coupante des éléments plastiques laqués du volant de Clio 4 ! On en a plus d'1 au boulot avec ce défaut !

Quelle idée aussi de mettre des plastiques laqués sur un volant

jeremy.klaxonne a écrit:Quelle idée aussi de mettre des plastiques laqués sur un volant

C'était une bonne idée pour la personnalisation , mais c'est surtout la réalisation qui est en cause .

Il surtout très vulnérables aux traces de doigts le laqué...