2014 - [Renault] Espace V

Bonjour,

Elle est vraiment belle dans le paysage réelle mais bon qui ne va pas au Quick une fois ?!
Sinon, les deux sieges dans le coffre sont-ils habitables et si la personne qui est au deuxième rang peut-elle avoir un bonne espace au jambe même si il avancer le siege ?

J(avais posé la question il y a 4/5 pages et un membre m'avait répondu que oui ...

Pensez vous qu'il faille attendre longtemps pour la version 2.0 DCI bi-turbo??

Bonjour.
Une question pour ceux comme moi qui possèdent un grand scenic 2 et qui ont pu monter dans le nouvel espace au mondial.
L'habitabilité au second rang est il quand même beaucoup grand sur l'espace 5 ?
Merci de votre réponse.

wallace79 a écrit:Bonjour.
Une question pour ceux comme moi qui possèdent un grand scenic 2 et qui ont pu monter dans le nouvel espace au mondial.
L'habitabilité au second rang est il quand même beaucoup grand sur l'espace 5  ?

Non !

Comme ça c'est clair  !   Merci .

Oonay a été assez déçu par la modularité du nouvel Opus

C'est pire que de la déception, c'est de l'incompréhension... 30 cm de plus qu'un Grand Scénic pour être aussi mal au 3ème rang.

cardream66 a écrit:Pensez vous qu'il faille attendre longtemps pour la version 2.0 DCI bi-turbo??

Oui, sacrément longtemps, vu que Renault ne développe aucun 2.0 DCI biturbo

Des photos prises à Albertville et que l'on doit à notre ami KSinside
sur le parking du Quick, il y avait trois Espace en pause gastronomique

Merci Fred....

Quel mastodonte

Bien que l'exterieur reste toujours "discutable", l'interieur est top par contre

Hello Foxx13

Nous sommes tous d'accord, les gens vont acheter cet Espace pour son habitacle réussi et chaleureux... mais pas pour son look, pas pour ses moteurs...

Tous d'accord, non...

L'Espace a un design très réussi à l'intérieur ET à l'extérieur...ce n'est que mon avis mais à voir les réactions sur le net (et celles que l'on pouvait entendre au Mondial), il est partagé par beaucoup de monde.

Pour moi, son look jouera en sa faveur, autant que son intérieur !

Pour moi, c'est comme une Classe A, C'est un avant sympa et un arrière raté.
Pour ma part, c'est une semi réussite, pour l'avant, on savait que ça serait surement sympa avec les nouveaux codes stylistique de Renault et en plus une vrai signature lumineuse.

Effectivement, nous ne sommes pas tous d'accord.
J'ai rarement vu autant d'enthousiasme pour une Renault haut de gamme, et monospace qui plus est...

Mais non,c'est un SUV!

Oui, autant SUV qu'un 3008

Ça reste qu'une grosse camionnette stylisée quoi...

Si les dessinateurs de l'Espace t'entendaient...

908LM a écrit:Mais non,c'est un SUV!

Non un crossover car pas 4RM.

j'avoue que pour moi,SUV,Crossover c'est pareil...

Les acheteurs seront beaucoup portés sur le design je pense, car si les visiteurs du mondial, pour ceux que j'ai pu brièvement croisé (à l'intérieur et aux abords de l'espace) ont beaucoup apprécié le devant et le profil de l'espace ainsi que son intérieur, ils ont bien moins aimé l'arrière et l' "espace" à bord.

Et c'est bien en ça que renault je pense se tire une balle dans le pied, un père de famille avec son ado (qui avait l'air proprio d'un espace prêt à le renouveler) a buté sur le volume du coffre).

N'ayant aucun point de comparaison avec le précédent espace je ne peux juger.

ton ton tony a écrit:Les acheteurs seront beaucoup portés sur le design je pense, car si les visiteurs du mondial, pour ceux que j'ai pu brièvement croisé (à l'intérieur et aux abords de l'espace) ont beaucoup apprécié le devant et le profil de l'espace ainsi que son intérieur, ils ont bien moins aimé l'arrière et l' "espace" à bord.

Et c'est bien en ça que renault je pense se tire une balle dans le pied, un père de famille avec son ado  (qui avait l'air proprio d'un espace prêt à le renouveler) a buté sur le volume du coffre).

N'ayant aucun point de comparaison avec le précédent espace je ne peux juger.

D'où la question évoquée dans ce topic. Est-ce que Renault va réussir à marketté et vendre ce produit pas raté à une clientèle qui cherche davantage de luxe, de modernité, de style pour pallier le départ évident d'une partie de la clientèle traditionnelle qui va venir chercher de l'"espace" dans les deux sens du terme et qui va être déçu/dérangé par cette version.