2017 - [Peugeot] 308 II Restylée

the dark knight a écrit:sur les GT et GT-line oui, et c'est du plus bel effet!

Ah oui tu as raison en effet, je viens vérifier sur google image entre normal et Gt, c'est différent

Depuis peu .... Le lancement de la 308 c'était en Septembre 2013 La voiture a bientôt 2 ans ! Le restylage d'une auto se fait en moyenne au bout de 3 ans de carrière Un restylage pour la rentrée 2016 n'est pas impossible et même fort probable ! Sachant que la nouvelle Mégane arrive, La Golf "8" ne va pas tarder a montrer le bout de son nez ... Peugeot ne va pas se laisser faire !

Je miserais aussi pour un restylage en fin d'année prochaine, mais il sera minime.

Pas besoin d'un restylage poussé à vrai dire.

Nan mais fignoler les détails qui lui apporteront une identité plus marquée...

(Calandre plus stricte, Lion a l'interieur, bouclier moins fadasse et impersonnel)

Il devrait généraliser un bouclier proche des versions haut de gamme et GT,
çà fera des économies tout en faisant l'impasse sur celui d'entrée de gamme,
un peu comme ils l'ont fait sur la 207 au moment du restylage.

Thibaud83 a écrit:Le restylage d'une auto se fait en moyenne au bout de 3 ans de carrière

Plutôt 4 non !? Chez Citroën en tout cas. La consoeur de la 308 II, la C4II, vient d'être "restylée" (si l'on puit dire) après... 4 ans et 5 mois.

Thibaud83 a écrit:Peugeot ne va pas se laisser faire !

Peugeot serait bon prince de laisser un peu d'air à la "nouvelle" C4. Déjà que son lifting a 3 sous ne l'a pas aidé...

La 308 il n'y a pas grand chose à modifier... si ce n'est la face avant, faire quelque chose dans la veine des quartz/308 hybrid, surtout pour les version accès/intermédiaire !
Quand une voiture est bien réalisée dès le départ, il n'y pas beaucoup de modifications à effectuer... cette 308 en fait partie, ils ont repris la stratégie VW avec la Golf notamment.

psykokwak a écrit:

Thibaud83 a écrit:Le restylage d'une auto se fait en moyenne au bout de 3 ans de carrière

Plutôt 4 non !? Chez Citroën en tout cas. La consoeur de la 308 II, la C4II, vient d'être "restylée" (si l'on puit dire) après... 4 ans et 5 mois.

Thibaud83 a écrit:Peugeot ne va pas se laisser faire !

Peugeot serait bon prince de laisser un peu d'air à la "nouvelle" C4. Déjà que son lifting a 3 sous ne l'a pas aidé...

La 208 viens d'être restylée 3 ans après son lancement Peugeot est revenu dans la course des compacts avec un très bon produit !
La concurrence est rude, comme je l'ai déjà dit la nouvelle Mégane arrive, la Golf 8 aussi ( dans 1 ans ), l'Opel Astra va être renouvelé .... La 308 n'a pas vieillit mais il faut qu'elle soit en adéquation avec les derniers modèle de la marque ( Le nouveau 3008 qui sera lancé a la rentrée )

Heu,en 2016 plutot!

J'aime toujours bien cette 308 II, une beauté classique et soignée. Les finitions de base sont peu répandues, tant mieux car elle est bien moins à son avantage et on rencontre surtout du haut de gamme avec ces projecteurs full LED qui participent énormément au côté classieux

Thibaud83 a écrit:

psykokwak a écrit:

Thibaud83 a écrit:Le restylage d'une auto se fait en moyenne au bout de 3 ans de carrière

Plutôt 4 non !? Chez Citroën en tout cas. La consoeur de la 308 II, la C4II, vient d'être "restylée" (si l'on puit dire) après... 4 ans et 5 mois.

Thibaud83 a écrit:Peugeot ne va pas se laisser faire !

Peugeot serait bon prince de laisser un peu d'air à la "nouvelle" C4. Déjà que son lifting a 3 sous ne l'a pas aidé...

La 208 viens d'être restylée 3 ans après son lancement Peugeot est revenu dans la course des compacts avec un très bon produit !
La concurrence est rude, comme je l'ai déjà dit la nouvelle Mégane arrive, la Golf 8 aussi ( dans 1 ans ), l'Opel Astra va être renouvelé .... La 308 n'a pas vieillit mais il faut qu'elle soit en adéquation avec les derniers modèle de la marque ( Le nouveau 3008 qui sera lancé a la rentrée )

Non la Golf 8 arrivera en 2017 ou 2018

Il paraît que c'est 5 ans la durée de vie d'une VW maintenant... Et qu'il n'y aura plus de restylage de mi-carrière.

Ifoine ça pourrait être plus tôt

La polo a été restylée il y a peu et la Golf non, ça dépend des modèles j'ai bien l'impression...
Mais c'est certain que 2016 pour une nouvelle Golf ça me paraît trop juste

On est hors sujet mais on va faire rapide
La golf est en effet un peu à part mais la golf cinq à duré cinq ans et la golf six, quatre donc la golf sept devrait en faire cinq grand maxi , après il est possible que je me plante complètement

La Golf 6 était juste une "minime" évolution de la précédente; la 7ème génération est vraiment apparue comme une toute nouvelle auto: je pense donc qu'elle fera à peu près 6 ans de carrière.

La Golf 6 date de 2008 la Golf 7 la remplacer 4 ans plus tard ... 2016 pour une Golf 8 n'est pas impossible ... Sachant que la Golf 8 sera un gros restylage de la Golf 7 Après je n'affirme rien ce ne sont que des suppositions

Et sinon en ce qui concerne le 308 restylée on n'apprend rien

pas encore...trop tôt!

On sait juste que le besoin ne se fait pas trop sentir. Alors que pour la Golf...

Les chiffres d'avril 2015 en France sont éloquents pour la 308 : 25628 immatriculations depuis le début de l'année, les chiffres de l'ancienne génération, en tout cas en 2010/2011 sont largement dépassés (c'est bien la seule voiture de la marque d'ailleurs sauf nouveauté comme 2008).

On rappelera par ailleurs que l'équation est toujours simple en France pour Mr TAVARES sur certains segments, en immaticulation :
DS + CITROEN << Peugeot
c3 ~ 208 x 2 / 3
(C5+DS5) x 2 ~ 508
(C4+DS4) x 2 ~ 308
CACTUS x 3 ~ 2008

La 308 et la 308 sw sont pour beaucoup dans le redressement du groupe, je ne m'attends guère à des changements majeurs...tant les priorités sont ailleurs.

En France la 308 se vend évidemment mieux que la Golf, heureusement j'ai envie de dire

J'ai posté tous les chiffres dans la section actualité mais c'est vrai qu'elle arrive 3ème
sur les quatre premiers mois de l’année à quelques exemplaires devant le Captur.

et au niveau européen ?