2017 - [Peugeot] 308 II Restylée

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Message par steveAlpine74 le Ven 1 Mai 2015 - 14:25

the dark knight a écrit:sur les GT et GT-line oui, et c'est du plus bel effet! yes
Ah oui tu as raison en effet, je viens vérifier sur google image entre normal et Gt, c'est différent

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Message par Thibaud83 le Ven 1 Mai 2015 - 16:07

Depuis peu .... Le lancement de la 308 c'était en Septembre 2013 Wink La voiture a bientôt 2 ans ! Le restylage d'une auto se fait en moyenne au bout de 3 ans de carrière Smile Un restylage pour la rentrée 2016 n'est pas impossible et même fort probable ! Sachant que la nouvelle Mégane arrive, La Golf "8" ne va pas tarder a montrer le bout de son nez ... Peugeot ne va pas se laisser faire !
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Message par Sam22 le Ven 1 Mai 2015 - 16:45

Je miserais aussi pour un restylage en fin d'année prochaine, mais il sera minime.

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Message par ifoine14 le Ven 1 Mai 2015 - 18:44

Pas besoin d'un restylage poussé à vrai dire.
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Message par SEBASTIAN-RS le Ven 1 Mai 2015 - 18:53

Nan mais fignoler les détails qui lui apporteront une identité plus marquée...

(Calandre plus stricte, Lion a l'interieur, bouclier moins fadasse et impersonnel)
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Message par Sam22 le Ven 1 Mai 2015 - 19:11

Il devrait généraliser un bouclier proche des versions haut de gamme et GT,
çà fera des économies tout en faisant l'impasse sur celui d'entrée de gamme,
un peu comme ils l'ont fait sur la 207 au moment du restylage.

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Message par psykokwak le Ven 1 Mai 2015 - 20:57

Thibaud83 a écrit:Le restylage d'une auto se fait en moyenne au bout de 3 ans de carrière Smile
Plutôt 4 non !? Chez Citroën en tout cas. La consoeur de la 308 II, la C4II, vient d'être "restylée" (si l'on puit dire) après... 4 ans et 5 mois.

Thibaud83 a écrit:Peugeot ne va pas se laisser faire !
Peugeot serait bon prince de laisser un peu d'air à la "nouvelle" C4. Déjà que son lifting a 3 sous ne l'a pas aidé...
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Message par Elyas le Ven 1 Mai 2015 - 21:22

La 308 il n'y a pas grand chose à modifier... si ce n'est la face avant, faire quelque chose dans la veine des quartz/308 hybrid, surtout pour les version accès/intermédiaire !
Quand une voiture est bien réalisée dès le départ, il n'y pas beaucoup de modifications à effectuer... cette 308 en fait partie, ils ont repris la stratégie VW avec la Golf notamment.
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Message par Thibaud83 le Ven 1 Mai 2015 - 21:29

psykokwak a écrit:
Thibaud83 a écrit:Le restylage d'une auto se fait en moyenne au bout de 3 ans de carrière Smile
Plutôt 4 non !? Chez Citroën en tout cas. La consoeur de la 308 II, la C4II, vient d'être "restylée" (si l'on puit dire) après... 4 ans et 5 mois.

Thibaud83 a écrit:Peugeot ne va pas se laisser faire !
Peugeot serait bon prince de laisser un peu d'air à la "nouvelle" C4. Déjà que son lifting a 3 sous ne l'a pas aidé...

La 208 viens d'être restylée 3 ans après son lancement Smile Peugeot est revenu dans la course des compacts avec un très bon produit !
La concurrence est rude, comme je l'ai déjà dit la nouvelle Mégane arrive, la Golf 8 aussi ( dans 1 ans ), l'Opel Astra va être renouvelé .... La 308 n'a pas vieillit mais il faut qu'elle soit en adéquation avec les derniers modèle de la marque ( Le nouveau 3008 qui sera lancé a la rentrée )
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Message par 908LM le Ven 1 Mai 2015 - 21:51

Heu,en 2016 plutot!
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Message par JB.AAEL le Sam 2 Mai 2015 - 13:44

J'aime toujours bien cette 308 II, une beauté classique et soignée. Les finitions de base sont peu répandues, tant mieux car elle est bien moins à son avantage et on rencontre surtout du haut de gamme avec ces projecteurs full LED qui participent énormément au côté classieux
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Message par ifoine14 le Sam 2 Mai 2015 - 15:01

Thibaud83 a écrit:
psykokwak a écrit:
Thibaud83 a écrit:Le restylage d'une auto se fait en moyenne au bout de 3 ans de carrière Smile
Plutôt 4 non !? Chez Citroën en tout cas. La consoeur de la 308 II, la C4II, vient d'être "restylée" (si l'on puit dire) après... 4 ans et 5 mois.

Thibaud83 a écrit:Peugeot ne va pas se laisser faire !
Peugeot serait bon prince de laisser un peu d'air à la "nouvelle" C4. Déjà que son lifting a 3 sous ne l'a pas aidé...

La 208 viens d'être restylée 3 ans après son lancement Smile Peugeot est revenu dans la course des compacts avec un très bon produit !
La concurrence est rude, comme je l'ai déjà dit la nouvelle Mégane arrive, la Golf 8 aussi ( dans 1 ans ), l'Opel Astra va être renouvelé .... La 308 n'a pas vieillit mais il faut qu'elle soit en adéquation avec les derniers modèle de la marque ( Le nouveau 3008 qui sera lancé a la rentrée )
Non la Golf 8 arrivera en 2017 ou 2018 Wink
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Message par Diamond Brand le Sam 2 Mai 2015 - 18:53

Il paraît que c'est 5 ans la durée de vie d'une VW maintenant... Et qu'il n'y aura plus de restylage de mi-carrière.
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Message par nickodu42 le Sam 2 Mai 2015 - 22:57

Ifoine ça pourrait être plus tôt Wink
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Message par ifoine14 le Sam 2 Mai 2015 - 22:58

La polo a été restylée il y a peu et la Golf non, ça dépend des modèles j'ai bien l'impression...
Mais c'est certain que 2016 pour une nouvelle Golf ça me paraît trop juste Wink
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Message par nickodu42 le Sam 2 Mai 2015 - 23:00

On est hors sujet mais on va faire rapide Very Happy
La golf est en effet un peu à part mais la golf cinq à duré cinq ans et la golf six, quatre donc la golf sept devrait en faire cinq grand maxi Wink , après il est possible que je me plante complètement Very Happy
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Message par ifoine14 le Sam 2 Mai 2015 - 23:04

La Golf 6 était juste une "minime" évolution de la précédente; la 7ème génération est vraiment apparue comme une toute nouvelle auto: je pense donc qu'elle fera à peu près 6 ans de carrière.
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Message par Thibaud83 le Sam 2 Mai 2015 - 23:10

La Golf 6 date de 2008 la Golf 7 la remplacer 4 ans plus tard ... 2016 pour une Golf 8 n'est pas impossible ... Sachant que la Golf 8 sera un gros restylage de la Golf 7 Smile Après je n'affirme rien ce ne sont que des suppositions Wink
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Message par Prof le Dim 3 Mai 2015 - 8:24

Et sinon en ce qui concerne le 308 restylée on n'apprend rien Very Happy

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Message par the dark knight le Dim 3 Mai 2015 - 19:44

pas encore...trop tôt!
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Message par Diamond Brand le Lun 4 Mai 2015 - 18:37

On sait juste que le besoin ne se fait pas trop sentir. Alors que pour la Golf... diablo
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Message par zebanx le Lun 4 Mai 2015 - 18:55

Les chiffres d'avril 2015 en France sont éloquents pour la 308 : 25628 immatriculations depuis le début de l'année, les chiffres de l'ancienne génération, en tout cas en 2010/2011 sont largement dépassés (c'est bien la seule voiture de la marque d'ailleurs sauf nouveauté comme 2008).

On rappelera par ailleurs que l'équation est toujours simple en France pour Mr TAVARES sur certains segments, en immaticulation :
DS + CITROEN << Peugeot
c3 ~ 208 x 2 / 3
(C5+DS5) x 2 ~ 508
(C4+DS4) x 2 ~ 308
CACTUS x 3 ~ 2008

La 308 et la 308 sw sont pour beaucoup dans le redressement du groupe, je ne m'attends guère à des changements majeurs...tant les priorités sont ailleurs.










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Message par ifoine14 le Lun 4 Mai 2015 - 18:57

En France la 308 se vend évidemment mieux que la Golf, heureusement j'ai envie de dire confused
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Message par Sam22 le Lun 4 Mai 2015 - 19:18

J'ai posté tous les chiffres dans la section actualité mais c'est vrai qu'elle arrive 3ème
sur les quatre premiers mois de l’année à quelques exemplaires devant le Captur.

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Message par youyou56 le Lun 4 Mai 2015 - 20:08

et au niveau européen ?
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