2017 - [Peugeot] 308 II Restylée

cyrille a écrit:merci Jeep9 (même si j'ai pas tout compris régulation active ?)

Pour éviter d'avoir des baisses de tension. (Type start & stop qui entre en action)

jbtk08 a écrit:

cyrille a écrit:merci Jeep9 (même si j'ai pas tout compris régulation active ?)

Pour éviter d'avoir des baisses de tension. (Type start & stop qui entre en action)

Oui par exemple
La variation d'intensité lumineuse étant réglementée ça peut être nécessaire et ensuite les leds ont une durée de vie importante mais n'aime pas les variations donc une régulation active permet de les préserver.
Il faut savoir que certains constructeurs vont même jusqu'à mettre une alimentation à découplage pour la gestion des leds...

Je suis maintenant trés curieux de savoir où tu bosses Jeep9 surtout avec ta localisation, ton pseudo, et ta voiture....
Tu serais pas dans une ex coentreprise Germano-Italienne qui serait devenue en 1999 filiale 100% de l'équipementier Italien ?

jbtk08 a écrit:Je suis maintenant trés curieux de savoir où tu bosses Jeep9 surtout avec ta localisation, ton pseudo, et ta voiture....
Tu serais pas dans une ex coentreprise Germano-Italienne qui serait devenue en 1999 filiale 100% de l'équipementier Italien ?

Pas bête comme raisonnement vu qu'ils ont des prix dans le groupe Fiat mais non... Je les connais bien vu que PSA bosse pas mal avec eux.

La GTI arrive aussi...je laisse un membre mettre la photo, je suis sur iPhone

http://www.feline.cc/news/7307-peugeot-308-gti-2-facelift-photo-twitter-2017/

Merci RCZ

Elle lui va bien la coupe Franche Bleu/Noir



Source : https://twitter.com/PeugeotES/status/862638426750898177

Je t'en prie
On se rend compte que le design de la R hybrid n'est pas loin

Les premières photos "réelles" de la 308 GTi by Peugeot Sport :

matth21 a écrit:Les premières photos "réelles" de la 308 GTi by Peugeot Sport :

il aurait pu prendre l'intérieur pour voir si changement ou non

Je me permets de citer la personne qui a pris ces photos:

"Après coup d'œil à l'intérieur, je confirme que ce sont toujours de vrai cadrans à aiguilles"
Jbs68 sur Forum-Peugeot.com

come78 a écrit:Je me permets de citer la personne qui a pris ces photos:

"Après coup d'œil à l'intérieur, je confirme que ce sont toujours de vrai cadrans à aiguilles"
Jbs68 sur Forum-Peugeot.com

Merci

C'est pas mal du tout ! Elle a plus de caractère

Vous voulez de l'intérieur, en voilà: 

C'est ce que je craignais ils n'ont pas bossé du tout l'arrière. Quels bandes de rats ! ils auraient au moins put fumer les feux mince.

Et l'intérieur, retour des sièges en alcantara pour la GT line, sinon bah rien de rien et toujours l'écran de 7" riquiqui

C'est ce que je craignais ils n'ont pas bossé du tout l'arrière. Quels bandes de rats ! ils auraient au moins put fumer les feux mince.

+ 1

Au moins remodeler l'intérieur des feux qui fait vieillot quand même... voir même passer aux led/clignotants à défilement, ce serait pas du luxe par rapport au positionnement semi-premioume VW like

Vraiment dommage pour la partie arrière ! Ce qui est regrettable c'est que le traitement des feux est plus sympa sur une 208/2008 que sur une 308 ... C'est incohérent avec la montée en gamme ... Sinon petite info le moteur de la GTI n'évolue pas, c'est toujours le THP 270 et la boite EAT8 n'est proposé uniquement sur la GT 180 Niveau finance les remise baisse de 3%

firebird2 a écrit:C'est ce que je craignais ils n'ont pas bossé du tout l'arrière. Quels bandes de rats ! ils auraient au moins put fumer les feux mince.

Et l'intérieur, retour des sièges en alcantara pour la GT line, sinon bah rien de rien et toujours l'écran de 7" riquiqui

Le clignotant des feux arrières n'est pas un poil plus foncé que sur la V1 sur la GTI ?

Vraiment dommage pour les feux arrières, comme dit plus haut ceux des 208 ou 2008 font plus HDG, un comble ! Des griffes élargies seraient bien passées !

Arno908 a écrit:Vraiment dommage pour les feux arrières, comme dit plus haut ceux des 208 ou 2008 font plus HDG, un comble ! Des griffes élargies seraient bien passées !

Bah oui, c'est d'autant plus dommage que changer les feux, ça fait son petit effet et ça ne coûte pas très cher

bon, bah, il me plait pas ce restylage

c'est con l'an dernier, j'étais presque prêt à l'attendre car je le pensais arriver en septembre, mais j'ai fini par craquer pour une 308 GTi au tarif et kilometrage attractif qui était passé entre les mains du directeur de concession ...

et bah du coup, je regrette pas !
il y a eventuellement le systeme d'infotainment et les aide à la conduite type detecteur d'angle mort qui serait bienvenus cependant ... mais la nouvelle gueule me rebute :/

Par contre une chose que je ne comprend pas, les GT ne sont plus disponible qu'en boîte automatique EAT8 (THP 225 et bluehdi 180) et sur les photos on nous montre une boîte manuelle...?
Le THP 205 doit-il rester encore quelque temps au catalogue ?

la EAT8 a été annoncée que pour le bluehdi ... qui auparavant n'était équipée qu'avec l'EAT6

Il me semblais que le 225 était automatiquement associé à l'eat8 comme dans le DS 7 ;-)

Woodman a écrit:

firebird2 a écrit:C'est ce que je craignais ils n'ont pas bossé du tout l'arrière. Quels bandes de rats ! ils auraient au moins put fumer les feux mince.

Et l'intérieur, retour des sièges en alcantara pour la GT line, sinon bah rien de rien et toujours l'écran de 7" riquiqui

Le clignotant des feux arrières n'est pas un poil plus foncé que sur la V1 sur la GTI ?

Pour croiser plusieurs 308 restylée, et comme on peut le voir sur les photos, la partie blanche sur les feux (clignotant) est maintenant gris foncé, et ça rend plutôt bien