2016 - [Citroën] C3 III [B618]

KLEEV président!

Ce qu'on veut voir, c'est des modeles originaux qui se vendront. Le clivant c'est bien joli mais il faut trouver le bon équilibre: moins Multipla et plus Juke. A voir l'évolution entre le Cactus et le AirCross, il y a moyen de faire quelque chose qui marche sur une citadine.

Par contre cette C3 me laisse perplexe. Citadine classique? Basée sur l'actuelle en PF1 ou nouveau modele sur EMP1/CMP? Fusion avec C3 Picasso en un seul modele décliné a la AirCross brésilien? Que sait-on vraiment au juste, si meme on sait quelque chose de sur?

On peut être original sans être un OVNI, pour moi la C3 1 ou la première génération de C4 étaient vraiment originales sans pour autant être des ovnis, et au final ces 2 modèles ont eu le succès qu'on leur a connu (et en cohabitant avec la 206 et la 307 ) .

La C3 III n'est elle pas simplement un gros lifting de l'actuelle, comme Opel avec la Corsa?

Connect+ a écrit:On peut être original sans être un OVNI, pour moi la C3 1 ou la première génération de C4 étaient vraiment originales sans pour autant être des ovnis, et au final ces 2 modèles ont eu le succès qu'on leur a connu (et en cohabitant avec la 206 et la 307 ) .

+2

Cette idée que les deux gammes ne peuvent être viable sans devoir totalement transformer le positionnement marketing etc c'est finalement d'un ridicule!

Citroen ne fera absolument pas plus de chiffre en devenant "essentielle", encore une fois c'est une ligne + un prix qui font vendre la majorité des voitures et pas des théories fumeuses imposées par des personnes persuadées d'avoir la science infuse.

Juste petite question si certains ont des informations...vraie nouveauté cette C3 ou juste remise à jour de l'ancienne avec de trois peintures ?

Car bon, l'avenir de la marque repose un peu sur ses épaules la pauvre. Si elle se plante, cela va faire mal...

Vraie nouveauté, pour fin 2016

Le 3008 sortira avant la C3 III , on n'en a pas encore vu un proto en liberté

Oui en effet. Comme pour le C3 Picasso d'ailleurs. Normal ?

On commence à voir des protos Opel mais pas Citroën!!

YAPLUD'SOUS?????

Juste une mise à jour pour la voiture normalement la plus vendue du groupe et qui devrait constituer l'une des voitures les plus attendues de l'année 2016 pour cette marque (parait-il).
Des nouvelles ? Non aucune mais comme ça fait plus d'un mois qu'il n'y a pas eu un post dessus, comme pour C4 III, on sort le

Citroën se "fiatise", à croire que la marque est morte on a du mal à croire que c'était la marque française la plus en vogue il y a quelques années et qu'elle nous garnissait de modèles les plus sublimes les uns les autres...
Il faut vraiment un changement de direction, y compris côté design, parce que là c'est vraiment inquiétant, l'avenir de la marque aux chevrons m'a l'air assez sombre...

Il est vrai que je suis peu convaincu par la gamme Citroën d'aujourd'hui. Elle ne me donne pas envie d'acheter.

La voiture devait etre faite en commun avec Opel mais le projet a capoté...Opel a sorti sa corsa nouvelle version...qui est autre qu un facelift...et Citroen va faire une nouvelle voiture mais avec une vieille en dessous...mais le changement sera plus visible que sur l´opel, le client croira a une nouvelle quand meme.

p25:
"(...)passer de 80KV/modèle en 2014 à 140KV/modèle en 2023"


Esxcusez mon ignorance mais c'est quoi des "KV" ?

kilo vehicules c'est comme les KG K€ KW KM.

Je ferais aucun commentaire sur les sempiternelles pleurnicheries concernant le plan produit Citroën ou DS....

jbtk08 a écrit:kilo vehicules c'est comme les KG K€ KW KM.

Je ferais aucun commentaire sur les sempiternelles pleurnicheries concernant le plan produit Citroën ou DS....

Ce ne sont pas des pleurnicheries mais juste des regrets, si on se fait un historique de Citroën depuis le début des années 2000 à aujourd'hui, la gamme actuelle fait vraiment de la peine.

Le manque de plan produit chez Citroën et DS est ressasser en permanence c'est ce qui m'agace....

C'est un fait, on est tous d'accord... Mais systématiquement les commentaires donne l'impression que c'est une action délibérée de PSA de laisser les deux marques vivoter je pense (je suis sur) qu'ils sont à cran aussi.

Et je ne parle pas de la paranoïa sur le fait qu'il existe une marque chouchou au sein du groupe.

L'Automobile nous propose sa vision de la future C3 dans son nouveau numéro. Pour ma part je n’espère pas qu'elle sera si rondouillarde et qu'elle n'adoptera pas le regard de la C1 mais plutôt celui du C4 Picasso.

Moi j'aime assez. Contrairement au C4 Picasso que je trouve trop futuriste. Comme quoi, les goûts et les couleurs

Pas fan de ce shop qui est un mélange de tout.

C'est mou et ça ne m'inspire guére...

Non surtout pas le regard disgracieux de la C1. C serait étonnant que la C3 ressemble à un modèle plus bas en gamme.

C'est ultra-moche

Aucune chance qu'elle ressemble à ça...

Et les air bump de la cactus qui seraient déclinés sur toute la gamme? Allons donc.