[Sport] Tout sur la Formule 1

@908LM le grand prix d'hier était bien.

Complètement d'accord avec Dé. A priori rosberg a dit qu'il a fait exprès de pas éviter le crash en perdant du temps parce qu'il y a pas de raison que ce soit lui qui s'écarte plus que Hamilton. En tout cas ça va être intéressant parce que Mercedes n'a aucune raison d'avantager l'un ou l'autre pilote parce que le championnat constructeur est gagné et que avantager Rosberg parce qu'il est devant grâce à une maneuvre litigieuse... Bof pour l'image de marque.

Mais à ce rythme il va y avoir deux autres conséquences :
- surement un baquet libre dans la meilleure machine l'an prochain. J'imagine que Fernando et Sebastian entre autres ont déjà exprimé leur intérêt à Toto .
- Hamilton qui va finir par avoir la réputation de ne pas du tout pouvoir cohabiter avec un potentiel champion du monde... Ça va peut-être freiner d'autres écuries.

Je le sais,mais sur le net c'et pas top,donc je l'ai suivi sur RMC...  

Sur le marché des transferts, calme plat chez Ferrari, confirmé hier par le patron de l'écurie dont j'ai oublié le nom (Maserati, Materazzi, ou quelque chose dans le genre)

Marco Mattiacci.

Pas regarder le GP mais une fois de plus bravo à Ricciardo qui a su en profiter une
nouvelle fois; les deux Mercedes çà faisait longtemps qu'on attendait une friction,
la manœuvre n'était pas très sympa mais çà à au moins le mérite de rajouter du suspens.

Un peu d'action ne nuiras pas...

La fin du championnat sera je l'espère plus serré...ou pas.

MickaBZH a écrit: çà à au moins le mérite de rajouter du suspens.

Oui et non. Hamilton s'est fait distancer au championnat suite à cet accrochage, donc c'est plutôt moyen pour le suspense. Pour la pression par contre...

Rosberg n'est pas si loin dans le classement, Hamilton et Ricciardo ont encore de bonne chance d'être champion du monde sans oublier que les points seront doublé pour la dernière course ce qui pourrait aussi tout chamboulé.
Bref pour une saison qui commençait bien mal je trouve que depuis quelques courses le spectacle est au rendez-vous et pour moi rien n'est encore joué.

C'est ce que je voulais dire avant il n'y avait que pour les Mercedes, Ricciardo vient
jouer les troubles fêtes parmi les deux coéquipiers qui ne cessent de se chamailler.

Sur les 8 derniers grand prix (statistiques plutôt avantageuse pour Ricciardo), l'autralien perd en moyenne un point par gp sur Rosberg et en gagne 2 pour Hamilton.

Sur les 8 prochains GP, (Abu Dhabi compte double) pour que Ricciardo revienne sur Rosberg, il faudrait qu'il lui reprenne 8 points par GP et sur Hamilton plus de 4... Sachant que la Red Bull a des résultats nettement plus irréguliés que la Mercedes.
Autant dire que je crois vraiment pas à un retour de l'Australien. Et si il y avait un risque, Mercedes finirait par donner des consignes et virerait le premier qui ne respecterait pas /commeterait une erreur.

En revanche il y aura surement lutte sur la piste avec Ricciardo et aussi entre Bottas Vettel et Alonso qui sont souvent très proches et ça c'est une bonne nouvelle pour le spectacle.

Et j'ajouterai que Ricciardo, sur ses victoires, s'est trouvé au bon endroit au bon moment. C'est tout à son honneur. Mais par exemple à Spa, Rosberg a eu le temps de détruire son aileron, perdre du temps avec, perdre du temps à le changer, perdre du temps avec un débrit pris dans son antenne, laisser repasser Button juste au cas où que la FIA ne soit pas d'accord et malgré tout il était à quelques secondes de Ricciardo et il remontait comme une balle. Techniquement ils sont tellement au dessus que si ils ne gagnent pas les titres contructeur et pilote cette année, je pense que le board de Mercedes-Benz AG va signer immédiatement la fin du programme F1 parce que ça serait ridicule.

Il y a du spectacle en prévision donc, tant mieux après un début plutôt ennuyant.

Je suis d'accord avec l'analyse de Fabien : mathématiquement, Ricciardo est toujours en lice pour le titre, mais il faudrait un sacré concours de circonstances pour que ça arrive.
Ce qui n'enlève rien à son niveau de performances pour sa première saison dans un Top Team, face au quadruple champion en titre.

Vettel est en effet à la ramasse cette saison, si Ricciardo ne gagne pas, il pourra
au moins grappiller la seconde place, si çà n'a pas vraiment de valeur au moins c'est
symbolique, car il le mérite vraiment.

larry.kubiak a écrit:Je suis d'accord avec l'analyse de Fabien : mathématiquement, Ricciardo est toujours en lice pour le titre, mais il faudrait un sacré concours de circonstances pour que ça arrive.

Il ne faut pas oublier que le dernier grand prix compte double, donc tout peut très vite être chamboulé

Effectivement cela reste donc encore ouvert, surtout si les Mercedes continuent
à se tirer dans les pattes.

MickaBZH a écrit:Vettel est en effet à la ramasse cette saison, si Ricciardo ne gagne pas, il pourra
au moins grappiller la seconde place, si çà n'a pas vraiment de valeur au moins c'est
symbolique, car il le mérite vraiment.

Un quadruple champion du monde en titre n'est pas à la ramasse par hasard, entre la voiture et le moteur, il passe une saison...compliqué

Pourquoi?

Soit il a récupéré une voiture moins bonne soit il est tout simplement moins bon
que son coéquipier à armes égales.

Il a surtout l'air d'avoir récupéré la poisse de Webber et d'avoir des soucis pour bien ggérerses pneus avec le nouveau rrèglement.

Est-ce vraiment de la poisse,a un moment je doute..

Quand on voit comment sa voiture glisse et est instable (aussi comparé à Ricciardo), il me parait clair que ses difficultés vienne d'une voiture pas adaptée à son pilotage.
Pendant 4 ans la RB n'a pas trop changée et lui convenait parfaitement. Maintenant c'est surement moins le cas et il faut du temps pour changer et ne pas vouloir directement appliquer les méthodes qui l'ont tant fait gagner pendant 4 ans. D'ailleurs il va changer d'ingé piste l'an prochain.

Et puis il y a peut-être un problème de motivation quand on a gagné 4 ans d'affilé et qu'on voit qu'on a pas une machine pour gagner et la poisse.

Mais je ne doute pas que Vettel soit un bon pilote et intelligent de surcroît. Il remontera.

Il me semble que, outre la poisse, Vettel appréciait particulièrement les réglages et l'équilibre des RB6 à RB9. Avec cette monoplace, les changements de répartition du poids, dû à la physionomie du moteur, ainsi que la disparition des aides à la conduite, peuvent être à l'origine de sa difficulté d'adaptation.


Edit : +1 avec Fabien

Je suis d'accord on ne devient pas champion du monde plusieurs fois d'affilé et régressé
à ce point aussi rapidement, çà doit venir effectivement de ces paramètres là.

En même temps pour moi un très grand pilote est justement celui qui sait s'adapter à tous les changements. Je ne dis pas que Vettel n'est pas un grand pilote mais il lui manque encore quelque chose pour être un géant, savoir s'adapter, savoir gérer la pression également (ces dernières années il a gagné très souvent quant il était en pôle et qu'il prenait rapidement 15 secondes sur toute la meute mais les grands prix où cette situation ne se produisait pas ont généralement été plus difficiles pour lui).
Bref il y a du talent mais pour moi il y a surtout encore de la progression (c'est dire)