2014 - [Citroën] C4 Cactus [E3]

Le marron et crème que l'on voit depuis quelques jour me convient très bien! C'est une association de couleur que je n'avais jamais vu sur une voiture et ça a un côté rétro qui n'est pas pour me déplaire.

Elle est assez volumineuse dans la rue.

J'en ai croisé une hier à Arpajon , dans la config blanche ci-dessus, très sympa. L'aspect lissé est très frappant et les feux de jour ressortent particulièrement. 

Bon,faut que j'ouvre l'oeil....

Le premier ressemble dans sa combinaison au concept. Pour moi je voulais un vert mais c'est plus un jaune qu'un vert alors je penche alors pour ce bleu qu'on a jamais vu mais qui a l'air pas mal. J'ai mis des airbumps gris mais si c'est mieux en vrai, je choisirais peut être les noirs alors.

Plus je vois ce C4 Cactus, plus je me dis que PSA aurait du le proposer en Gris Manitoba.

Cette teinte était infâme sur la C3 mais aurait renforcé l'aspect baroudeur du C4 Cactus. En plus le kaki revient.

Est ce que le Gris Manitoba existe encore dans la gamme PSA???

il me semble qu'il a disparu de la gamme PSA l'année dernière

Niveau teinte, on se débarrasse d'un blanc et des 2 gris et on présente un marron/kaki, l'orange du 2008 et le vert du c3 picasso ou bien celui des accessoires du 2008.

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Finalement cette configuration lui va bien.
Petit détail, j'adore l’intégration de la trappe à carburant.

Les airbumps clair,au moindre choc ça va faire mal au yeux,vaut mieux qu'ils soient en noir je trouve..

totalement d'accord. Autant c'est funky sur le côté, autant le clair à l'av et l'ar fait toc !

Avec les barres de toit il fait aussi haut que le c4 picasso .

Une illusion d'optique certainement, surtout que le Picasso n'est pas garé à cheval sur le trottoir, lui   

Le style va mal vieillir à mon sens.

Je trouve que le temps entre le dévoilement et la commercialisation est trop long. Il aurait du être livrable dès le début: là ça aurait créé un électro choc !

youyou56 a écrit:Je trouve que le temps entre le dévoilement et la commercialisation est trop long. Il aurait du être livrable dès le début: là ça aurait créé un électro choc !

Premières photos officielles début Février, présentation au public en Mars et commercialisation début juin....c'est le bon timming je trouve, suffisament long pour faire le buzz mais pas trop non plus.

On a vu bien plus long (chez Citroën notamment...la DS4 avait été présentée en août et commercialisée au mois de Mars de l'année d'après. Et que dire de Ford qui a montré sa Mondeo il y a deux ans et qui n'est toujours pas sortie ! ).

did38 a écrit:totalement d'accord. Autant c'est funky sur le côté, autant le clair à l'av et l'ar fait toc !

Je suis plutot d'accord, quoi que l'avant n'est pas trop mal mais alors l'arrière gâche tout ! on dirait qu'il a été bâclé, il n'y a pas de recherche, c'est trop banal, y'a rien d'original, ou de décalé comme pour l'avant et le côté, du coup ça gâche l'ensemble je trouve !
Rien qu'une autre signature visuelle pour les feux, ça aurait donné un petit quelque chose mais là...

Le Cactus prend un bol d'air iodé en Bretagne: (à Plestin-les-Grèves 22)

Le premier que j'ai vu était rouge, voici le second, avec la grande sympathie de ce collaborateur PSA qui à participer à ce projet qui m'a fait une présentation de son modèle.

Cette configuration envoie du lourd !

Il est superbe comme cela.

Pas d'accord.

Assez vulgaire comme config je trouve, le C4 Cactus mérite quelque chose d'un peu plus moderne et sophistiqué pour moi.

On voit clairement ce qui est pour moi, un des meilleurs points de cette voiture, c'est avec des modifications proposés plutot facilement ( couleurs des airbumps , de la carosserie, style des jantes ), on peut vraiment avoir une tonne de voiture différente :
Une cactus fun et coloré ( jaune/vert )



Une Cactus sportive :





En plus grace à son poids faible , ses perfomances sont plutot pas mal : 0 à 100 en 9s pour le thp 110 ( avec une consomation annoncé de 4.6 l )

Une cactus plutot moderne , épuré :





Une Cactus glamour :



Je pense que se sera un vrai plus à l'achat, et une raison de son succès !   

Jodu46 a écrit:Je pense que se sera un vrai plus à l'achat, et une raison de son succès !   

Euh, parce qu'on ne peut pas personnaliser les 2008 et Captur, en allant au delà du simple choix de couleur de carrosserie mono-ton ?   

Pas pareil...