2014 - [Citroën] C4 Cactus [E3]

Vivement la C4 coupé et la C4 tourer   

lapl76 a écrit:

Grezzz a écrit:Je trouve ça osé et c'est très bien. Si le prix est aussi compétitif qu'annoncé je suis prêt à accepter les feux arrières un peu vieillot et le deux trois détails sur le tableau de bord. Par contre si j'ai bien compris c'est un modèle qui va remplacer la C4 actuel?

non lol , elle vient complèter la gamme C4 !

Justement, on avait parlé que la C4 finirait sa carrière et cederait sa place au cactus

Attention quand même a ne pas tomber dans la monoculture, comme d'autres marquent qui ne jurent quasiment que par le chiffre 500   

non lol , elle vient complèter la gamme C4 ! [/quote]

Justement, on avait parlé que la C4 finirait sa carrière et cederait sa place au cactus[/quote]


la c4 mesure 4m33 contre contre 4m15 pour la cactus , la cactus n'est pas de taille à remplacer la c4 , car elle ne correspont pas aux critères de " compactes" , je vois mal un comparatif entre la cactus et la golf...... la cactus et juste la même chose que la 2008 de plus la c4 sera restylé au mondial de paris prochain !

J'adore ! Il va très certainement faire un carton en France   

lapl76 a écrit:



la c4 mesure 4m33 contre contre 4m15 pour la cactus , la cactus n'est pas de taille à remplacer la c4 , car elle ne correspont pas aux critères de " compactes" , je vois mal un comparatif entre la cactus et la golf......   la cactus et  juste la même chose que la 2008 de plus la c4 sera restylé au mondial de paris prochain !

Moi je parle pas Post restylage

Pour moi, le cactus est un cran légèrement au dessus du 2008, sinon ils l''auraient appelé C3 Cactus

C'est Auto Moto qui avait avancé cette hypothèse je crois  

La C4 étant l'un voir la modèle le plus vendu de la gamme Citroen , se serait fou de la remplacer par la C4 Cactus ...

La majorité de nos inquiétudes(pour ma part c'est seulement le prix en fait)trouveront leurs réponses d'ici de soir mercredi voire demain jeudi pendant/après la conférence au Bourget

En tout cas il ne manque pas de peps ce Cactus, j'aime beaucoup, j'espère qu'il va bien se vendre, le parc automobile actuel est d'un sinistre sur ce continent, merci à Citroën d'apporter un peu de fraîcheur.

.308 Winchester a écrit:En tout cas il ne manque pas de peps ce Cactus

On dit : "il ne manque pas de piquant"    

Un article du Figaro avec des infos inédites ( photo places arrières, motorisation,...) à retrouver ci dessous
http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/02/05/30002-20140205ARTFIG00273-la-citroen-c4-cactus-se-pique-d-originalite.php

Les dimensions de la c4 cactus me surprennent: on parlait de 4m21 et 1m53 de haut alors que l'article évoque 4m16 pour 1m48 de haut...bien bas pour un suv??? Quelle place pour le c3 picasso?

Quant aux tarifs, plusieurs commentaires de médias indiquent un prix d'appel sous les 15000 euros ...pas mal si l'équipement n'est as indigent!

même la modularité semble basique, banquette fixe et rabattable, le tout formant une marche   

La presentation officielle a lieu quand ? Ds la soiree ?

C'est commencé  



Le Programme

18h30 Accueil café
19h00 Plénière
19h45 Exposition et cocktail dinatoire
22h00 Fin de l'évenement

82g de CO2 pour le petit Diesel, c'est très bien. Non vraiment y a que les airbumps qui me chagrinent.

82 grammes? C'est vraiment bien en effet, surtout que le véhicule est loin d'être petit. Toutes les micro-citadines sont loin d'afficher de tels chiffres. Ca sent le succès, je maintiens. Citroën n'avait plus visé aussi juste depuis la DS3 à mon avis.

Voici les différents niveaux de finition en photo. Les versions d'entrée de gamme ont de la gueule je trouve. Le côté baroudeur du véhicule permet de mieux faire passer les petites jantes (enjoliveurs?) du coup, ça donne un air assez authentique.

Petite compilation de photos : http://www.tf1.fr/auto-moto/photo/la-citroen-c4-cactus-2014-en-photos-officielles-8359928.html#photo/1

Et voilà un exemple des coloris :

  

Un grand bravo à TF1 qui n'a même pas pris la peine de prendre les photos de presse officielles et s'est contenté pour certaines de reprendre celles d'Autofilou avec le filigrane  

On doit être content du côté de l'Autriche, joli coup pour l'occasion

Les économies sont partout dans cette voiture. J'espère que le prix sera à la hauteur. En tout cas le design est vraiment très sympa, c'est assez fin, beaucoup mieux que le Duster.

Dommage qu'il n'y ai pas d'Airbump turquoise comme sur le concept... La combinaison noir+turquoise aurait été fantastique...

J'avoue, j'espérais grandement cette combinaison mais les protections se salissant sûrement assez vite, les couleurs sombres sont préférées.

Instagram











C-forum

Il est trop beau!