2016 - [Citroën/Peugeot/Toyota] SpaceTourer/Traveller/ProAce

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Message par MickaBZH le Jeu 4 Sep 2014 - 11:59

Je pense que les changements à l'arrière seront plus subtils à l'arrière comme sur le nouveau Trafic. Smile

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Message par M@tH51 le Jeu 4 Sep 2014 - 18:58

C'est ce que j'allais dire. L'arrière c'est le volume, quelle est l'utilité de modifier les éléments classiques comme les feux par exemple ? Wink

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Message par youyou56 le Jeu 4 Sep 2014 - 20:39

Il parait plus haut sur patte que l'actuel

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Message par ifoine14 le Jeu 4 Sep 2014 - 21:27

Quelqu'un peut traduire SUC 8832? (à l'arrière du véhicule) Very Happy

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Message par MickaBZH le Ven 5 Sep 2014 - 0:47

Il n'y a rien à comprendre, référence interne probablement. Suspect

Je ne le trouve pas plus haut sur pattes que l'actuel, en tout cas il a chaussé ses jantes sport. Razz

MickaBZH



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Message par 908LM le Ven 5 Sep 2014 - 6:03

M@tH51 a écrit:C'est ce que j'allais dire. L'arrière c'est le volume, quelle est l'utilité de modifier les éléments classiques comme les feux par exemple ? Wink

Juste a montré qu'il y a un peu de changement,pas plus.. smile

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Message par MickaBZH le Ven 5 Sep 2014 - 8:53

Et puis c'est exactement la même chose chez les autres constructeurs. smile

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Message par Sam22 le Lun 19 Jan 2015 - 18:05

Quelques infos sur cette nouvelle génération:
http://www.largus.fr/actualite-automobile/les-futurs-citroen-jumpy-et-peugeot-expert-arriveront-en-2016-5800385.html

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Message par zebanx le Lun 19 Jan 2015 - 18:10

Merci.

Etonné de voir EMP2 arrivant à silvenord plutôt que dans d'autres usines, pour des volumes plutôt faibles par mois pour ces deux véhicules.
C'est un signal positif cependant.

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Message par Zoom-Zoom le Lun 19 Jan 2015 - 20:40

Je ne vois pas en quoi c'est étonnant. Ils n'allaient pas reconduire une plateforme dépassée qu'ils auraient encore du trimbaler pendant 10 ans.

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Message par Elyas le Lun 19 Jan 2015 - 21:00

Elle sera pas tout à fait pareil, puisque les sous bassement seront différents.
C'est plutot une bonne nouvelle, plus ils vont l'étendre à des modèles différents plus ils vont la rentabiliser, en terme de volume cumulé sur toutes les années de production ça commence à chiffrer pas mal !
Quasiment 80.000 véhicule de cette gamme on été produit en 2013 par sevelnord, c'est pas mal pour un modèle sortie en 2007 (sachant que les délais de renouvellement sont plus longs sur le segment des utilitaires.)


Dernière édition par Elyas le Lun 19 Jan 2015 - 21:19, édité 1 fois

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Message par matth21 le Lun 19 Jan 2015 - 21:14

Après de mémoire Poissy va produire des pièces d'EMP2 pour SevelNord, donc ils sont gagnants aussi dans l'histoire.

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Message par 205gentry le Jeu 2 Avr 2015 - 13:03

N'est ce pas lui??? (plutôt que le boxer  comme indiqué dans l'article)




http://www.lemonde.fr/m-voiture/article/2015/04/02/un-camion-de-bon-gout-signe-peugeot_4608449_4497789.html#xtor=AL-32280515

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Message par Sam22 le Jeu 2 Avr 2015 - 13:05

Section concept. Wink

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Message par foxx13 le Jeu 2 Avr 2015 - 14:00

Sympas! Quelle semaine de nouveautés!!

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Message par SEBASTIAN-RS le Jeu 2 Avr 2015 - 14:44

Sympa effectivement!

Juste un peu surpris de voir que le style des berline puisse être sur décliné sur les utilitaires...

Mais j'aime.

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Message par zebanx le Jeu 2 Avr 2015 - 15:44

On s'emballe un peu vite quand on voit le boulot fait sur le berlingo / partner...

Pourtant, ça fait drolement rêver.
Les optiques, les formes, la hauteur, au moins sur l'extérieur, il n'y a presque aucun plantage.

En partageant de nombreuses pièces sur des véhicules VP existants, ils ont les moyens de faire de très beaux produits.

Compte-tenu des marges associés, des contrats d'entretien, et des volumes importants réalisés par 6 véhicules (berlingo, jumpy, jumper et leurs frères boxer, expert, partner), ce serait vraiment bien s'ils pouvaient oser un showcar aussi réussi.

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Message par Vilyon le Jeu 2 Avr 2015 - 16:30

Ah oui il est pas moche pour un utilitaire!

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Message par Sam22 le Jeu 2 Avr 2015 - 16:34

Espérons qu'il ne perde pas trop lors du passage en série.

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Message par matth21 le Jeu 2 Avr 2015 - 17:33

zebanx a écrit:On s'emballe un peu vite quand on voit le boulot fait sur le berlingo / partner...

Euh tu compares des restylages de véhicules sortis en 2008 avec un concept qui préfigure un modèle qui sort l'année prochaine. L'Expert est conçu à la base pour le nouveau style Peugeot, ce qui explique la fluidité qu'on n'a pas sur le Partner 2.3.

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Message par Sam22 le Jeu 2 Avr 2015 - 18:02

Ne pas confondre restylage et nouveau modèle.

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Message par 908LM le Jeu 2 Avr 2015 - 18:15

zebanx a écrit:On s'emballe un peu vite quand on voit le boulot fait sur le berlingo / partner...

Pourtant, ça fait drolement rêver.
Les optiques, les formes, la hauteur, au moins sur l'extérieur, il n'y a presque aucun plantage.

En partageant de nombreuses pièces sur des véhicules VP existants, ils ont les moyens de faire de très beaux produits.

Compte-tenu des marges associés, des contrats d'entretien, et des volumes importants réalisés par 6 véhicules (berlingo, jumpy, jumper et leurs frères boxer, expert, partner), ce serait vraiment bien s'ils pouvaient oser un showcar aussi réussi.

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Tu es trop grincheux en ce moment je trouve... Razz









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Message par Sam22 le Mar 28 Avr 2015 - 10:01

Revoilà le Jumpy avec un nouveau camouflage:





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Message par youyou56 le Mar 28 Avr 2015 - 10:40

Il parait plus haut que l'actuel non ?

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Message par 205gentry le Mar 28 Avr 2015 - 10:41

On est loin apparemment du Food Truck présenté par Peugeot à MILAN Sad

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