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johan--95
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le Lun Aoû 11 2014, 02:35
C'est maintenant certain que Fiat continuera son actuel Scudo jusqu'à la fin 2016, puis par la suite rebadgera des Renault Trafic III.
Le nissan Primastar ne serait pas remplacé.

Est-ce sur que toyota sera de la partie par la nouvelle génération d'Expert/Jumpy (2015) ?
Si oui le ProAce aura eu une vie assez courte car lancé en 2013 je crois.
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le Lun Aoû 11 2014, 07:57
Bienvenue a toi,pense a te présenter.... Smile 
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le Lun Aoû 11 2014, 14:10
Merci Smile
Voila qui est fait
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le Mar Aoû 26 2014, 04:54
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le Mar Aoû 26 2014, 09:24
Mais a quoi sert le camouflage ? Est ce le bouclier final ? Very Happy

Il me parait plus haut qu'un Jumpy
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le Mar Aoû 26 2014, 09:31
On a l'impression de voir le bas du par choc du c4 picasso
jean
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le Mar Aoû 26 2014, 10:06
youyou56 a écrit:Mais a quoi sert le camouflage ? Est ce le bouclier final ? Very Happy

Il me parait plus haut qu'un Jumpy

Oui mais aussi haut que le Trafic, son concurrent. J'ai toujours trouvé que le Jumpy était assez compact, on dirait que ça va être réglé!

Merci Micka Wink
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le Mar Aoû 26 2014, 11:55
Ils doivent tester les emplacements des prises d'airs à mon avis, rien de définitif encore ici. Suspect
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matth21

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le Mar Aoû 26 2014, 12:09
Evidemment que rien n'est définitif Very Happy

On a un patchwork d'un peu tout et n'importe quoi sur ce mulet confused

A part la nervure de la portière avant qui ne me dit rien.
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le Mar Aoû 26 2014, 12:22
Çà viendra car le camouflage devrait évoluer rapidement. smile
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le Mar Aoû 26 2014, 20:33
Je plaisantais quand à la carrosserie, qui c'est vrai ne doit pas avoir ses composants encore usinés. Quand à la nervure de la porte, je pense que c'est juste du "bricolage" pour placer la poignée à l'endroit final sur un panneau de tôle basique .
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le Mar Aoû 26 2014, 21:52
Bref il n'y a plus qu'a attendre, il est prévu pour 2016 plutôt non. hum:
cavalino
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le Mer Sep 03 2014, 09:03
Quentin
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le Mer Sep 03 2014, 10:04
L arriere semble tres semblable a l actuel!
cavalino
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le Mer Sep 03 2014, 10:23
Peut-être parce qu'il n'y a que la face avant qui est définitive ici cagoule
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le Mer Sep 03 2014, 10:27
Ce style de camouflage cache souvent la carrosserie définitive chez PSA
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le Mer Sep 03 2014, 10:52
Je suis d'accord, çà m'a l'air d'être bien çà, on dirait un restylage comme le nouveau Trafic,
mais c'est dur de changer radicalement le style d'un utilitaire. Smile
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le Mer Sep 03 2014, 10:56
La forme des portes est certainement bienvenue pour une ouverture à 270° mais l'esthétique en souffre par rapport à un VW T5 par exemple
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le Mer Sep 03 2014, 11:15
Pour l'arrière on imagine déjà la forme des feux proche l'actuelle, pour l'avant,
on en attends d'avantage, car l'actuel ce n'était pas çà pour moi. Sad
Il doit s'agir du Citroën ici, le seul que l'on a vu jusqu'à aujourd'hui, qu'en est il des 2 autres. Suspect
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le Mer Sep 03 2014, 13:53
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le Mer Sep 03 2014, 14:34
Je viens de remarquer qu'en fait on avait ici le Jumpy et l'Expert, car la calandre est différente. Surprised
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le Mer Sep 03 2014, 20:52
C'est du camouflage de chez camouflage, pour l'avant on voit vraiment rien Surprised
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le Jeu Sep 04 2014, 00:45
On devine la forme de la calandre, et peu la dimension des phares c'est un bon début. Smile
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le Jeu Sep 04 2014, 13:22
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Sur ce spyshot , on voit qu'il s'agissait de l'arrière de l'actuel Wink
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le Jeu Sep 04 2014, 13:39
C'est bizarre de changer intégralement l'avant et sa structure pour ne rien modifier du tout à l'arrière eek

Autant la photo non camouflée ressemble à un assemblage de 2 carrosseries alors que les versions camouflées montrent apparemment une caisse homogène Suspect
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