2013 - [Peugeot] 308 II [T9]

Je ne pense pas quel soit spécialement brader,je n'ai pas vu ça!

Moi non plus.

Y'a toujours les mandataires mais bon c'est le cas avec beaucoup de voitures.

Je ne sais pas d’où vient cette info.

Est ce une info...

Je n'en suis pas certain.

Cardream va nous expliquer tout ça...

Espérons-le.

Il y a eu une offre Argus+2000€ je crois récemment, mais même avec ça c'est pas la grande braderie, d'ailleurs il n'y a aucune offre particulière sur 308 cet été.

Pour le lion dans la calandre, ce n'est pas un restylage, du moins dans l'immédiat, ce sera une particularité des versions sportives.

Ce qui la distinguera de ses soeurs,avant que tous ne le fassent..

Non non pas chez le concessionnaire ,ça je ne sais pas combien ils font de ristourne ,mais sur le bon coin on voit le prix du marche et la je trouve que les 308 féline ou encore 208 Xy sont quand même brade à plus de 6000 euros de moins !!

Je trouve ça dommage ,surtout pour ses versions haut de gamme,qu'ils bradent les versions moyenne ou bas de gamme encore mais pas celle qui sont des véhicule image!!

On peut avoir par ex une 208 Xy pour le prix d'une Clio 4 Gt qui est moins cher déjà en prix public et surtout que la Xy et plus haut de gamme !!

J'en ai vu une active en bleu nuit aujourd'hui, c'est d'un triste comme configuration Presque aussi excitant qu'une golf Confortline gris Urano.

Les bloc halogènes et le pare-choc qui va avec diminuent énormément voire enlèvent le caractère de la voiture.

Et pourtant on voit beaucoup de finitions active.

cardream66 a écrit:Non non pas chez le concessionnaire ,ça je ne sais pas combien ils font de ristourne ,mais sur le bon coin on voit le prix du marche et la je trouve que les 308 féline ou encore 208 Xy sont quand même brade à plus de 6000 euros de moins !!

Je trouve ça dommage ,surtout pour ses versions haut de gamme,qu'ils bradent les versions moyenne ou bas de gamme encore mais pas celle qui sont des véhicule image!!

On peut avoir par ex une 208 Xy pour le prix d'une Clio 4 Gt qui est moins cher déjà en prix public et surtout que la Xy et plus haut de gamme !!

Oui enfin bon LBC... Ce sont soit des invendus passés en occasion car ils sont immatriculés et ont plus de 6 mois (et souvent bien plus), donc -25% de décote direct et avec une seule année de garantie, soit des véhicules collaborateurs où ils ont eu quasiment 20% de remise, soit des occasions de particulier. Forcément, si tu prends en référence le marché de l'occasion, c'est largement moins cher que le marché du neuf (le point de référence de nous tous je crois), il faut comparer ce qui est comparable. D'ailleurs ce cas de figure concerne à peu près tous les modèles du marché, la 308 n'est pas une exception.

HS/Pour la 208, elles sont déjà au même prix (à peu près) en neuf, donc logiquement elles se retrouvent à peu près au même prix en occasion. La 208 XY VTi 120 BVA (la version la plus proche de la Clio 4 GT) est à 22200€ et la Clio GT à 22040€ (avec le toit en verre et l'aide au stationnement en plus, de série sur la 208) en prix catalogue.

Pareil pour la 308, quand on regarde dans le détail, les annonces du Bon Coin concernent soit des mandataires, soit des anciens véhicules d'essai avec 6-7000km, principalement des Access, Active et Allure. Dans ces conditions c'est le minimum d'avoir un prix canon.

Matt a entièrement raison Sur LBC se sont des véhicules de démonstration.

Sur LBC y a de tout ,voiture de démonstration ,neuf ,occase!!

Le niveau de réduction chez les mandataires est un meilleur indicateur de remises consenties. Chez Elite-Auto, la 308 bénéficie de 14% de remise, surtout sur les finitions haut de gamme ... soit exactement le même niveau de remise qu'une Golf, une Clio 4.
En comparaison, un C4 Picasso est plutôt à 18% de remise, tout comme la C4 berline.

minarey a écrit:J'en ai vu une active en bleu nuit aujourd'hui, c'est d'un triste comme configuration Presque aussi excitant qu'une golf Confortline gris Urano.

Les bloc halogènes et le pare-choc qui va avec diminuent énormément voire enlèvent le caractère de la voiture.

 

J'en ai vu une aussi ce matin je l'ai crue noire mais surtout terne!!
Pourvu que la série Sensation remplace l'Active! L'entourage chromé des vitres change tout

Pas très fan non plus du look des version d'entrées de gamme, notamment
le pare choc avant.

MickaBZH a écrit:Pas très fan non plus du look des version d'entrées de gamme, notamment
le pare choc avant.

Ça c'est sur clairement moins classe et moins hdg que les versions huppées

C'est vrai,mais le reproche est valable pour tous les véhicules..

Il y a un espoir pour que ce visage bas de gamme disparaisse au restylage ce fut le cas pour la 207

A tous les coups l'avant sera redessiné mais pas transfiguré...

Réduction des coûts oblige.

Ce que je veux dire c'est que la 207 avait aussi un avant "bas de gamme" et un avant plus haut de gamme et Peugeot lors du restylage de la 207 ils avaient supprimé le bas de gamme et peut être Peugeot fera pareil pour la 308