Re: 2013 - [Peugeot] 308 II [T9]

Le marseillais a écrit:La compacte du lion qui d'origine possède de magnifique jantes (sans compter les prochaines réservés au version sportives GT/GTI/R) les 18" pouces dénommée Saphir qui lui vont comme un gant, Peugeot propose en accessoire seulement ces fameuses Saphir 18" mais celle-ci sont bi-colore noir onyx (vernis brillant) du plus bel effet et qui donnent un coté un brin sportif a la 308.
Pour ma part j'en ai encore vu aucune équipée de ces fameuses jantes.

[img]http://www.accessoires-peugeot-midiauto.com/home/808465-jante-alliage-leger-saphir-noir-18.html[/img
http://www.accessoires-peugeot-midiauto.com/home/808465-jante-alliage-leger-saphir-noir-18.html]

Bon et pour revenir à ces jantes lol qui aurait des infos concernant ces jantes et sur une future série spéciale ou version sportive

Je peux vous faire une photo des Saphir 18" black si vous voulez Wink

dans le dernier autoplus, que j'ai survolé tellement ce torchon m'irrite, la sw se prend un 8/20 en coffre/habitabilité !!!! 2013 - [Peugeot] 308 II [T9] - Page 21 503559

2013 - [Peugeot] 308 II [T9] - Page 21 503559

pourtant ce n'est pas un des plus grand de sa
catégorie ??

C'est une erreur, non? Magic Flat, coffre de 610l etc... non, c'est une blague! Quelle note pour la golf Sw et la Civic Tourer?

Sky75 Nombre de messages : 2722 Date d'inscription : 13/01/2013

Il doit y avoir une erreur. Ils voulaient surement mettre 18, une erreur au moment de rédiger l'article.

**Nicou** Nombre de messages : 16361 Date d'inscription : 25/12/2007

Les notes ne sont rien, ce sont les avis qu'il faut lire, pour comprendre les motivations de la notation.

Et là, à la lecture de l'article, tu aurais peut-être vu l'erreur (ou non) de jugement du journal Wink

Reste que le coffre de la 308 sw est le deuxième plus vaste de la catégorie (annoncé en tout cas par Peugeot comme tel), avec 610 l derrière la Honda Civic Tourer à 625 litres ; l'empattement allongé a permis d'augmenter l'espace aux jambes à l'arrière. Mais peut-être Auto-Plus ont-ils mesuré quelque chose de décevant ? Je n'ai pas encore lu l'article pour l'heure Wink

non, non la note est face a l'octavia combi... mais ils ont comparés des voitures de segment différent ?? l'octavia est du meme segment ? l'article est flou, le lecteur lambda lira : 8/20 pour la 308 sw !! nul !! et il rabache le fait que la skoda est l'un des plus grand break du marché, bref la 308 sw, dans ce numéro, prend très cher... c'est quand-meme limite comme article.

L'Octavia est une très grande compacte (4,66m en version break), 16cm de plus qu'une 308 SW, pour un volume de coffre strictement identique (610l).

L'Octavia doit certainement marquer des points au niveau prix.

Shackler Nombre de messages : 1855 Date d'inscription : 28/10/2010

Je suis pas trop d'accord, à chaque fois qu'ils trouvent un avantage sur l'Octavia, ils trouvent quelque chose pour rattraper sur la 308

En gros ils préfèrent l'octavia car elle assume plus son statut de break

Je pense que le 8 est juste une erreur de frappe

larry.kubiak a écrit:
L'Octavia doit certainement marquer des points au niveau prix.

Oui 9 à 8 sur 20 cagoule

Je suis très perplexe sur leur système de notation

C'est Autoplus!! Rolling Eyes

La 308SW mesure 4,59m c'est seulement 6cm de moins, il mesure son coffre à 575dm3,
(contre 610dm3 pour l'octavia), c'est cher payé la différence de 9 points quand même,
sans çà elle s’imposerait sans problème d'autant qu'elle domine la Skoda sur l'agrément,
le confort et les performances. Suspect

Je me suis procuré AutoPlus (j'ai dit "procuré", pas "acheter", nuance 2013 - [Peugeot] 308 II [T9] - Page 21 536380

) et j'ai lu le comparatif. Le résultat final est quand même très serré entre les deux véhicules (137/200 pour la 308, 140/200 pour l'Octavia).

La note de 8/20 concerne le volume de coffre et l'habitabilité. Sur ce dernier point, l'Octavia offre quand même des cotes record sur le segment (+9cm de place pour les jambes, c'est énorme).

Après, c'est comme pour tous les comparatifs, chacun fait son choix selon ses besoins : celui qui voudra le meilleur rapport habitabilité/prix prendra la Skoda, celui qui voudra le meilleur agrément/confort/toucher de route prendra la Peugeot.

La 308SW n'a pas un empattement plus long ? Par rapport à la berline ça devrait être meilleur (?)

Pas encore assez par rapport a une vraie familiale il faut croire..

Ils me font rire les journalistes: quand une voiture sort tout est beau, tout est bien et quand les comparos arrivent, c'est tout de suite moins bien...

Lyrks Nombre de messages : 3498 Date d'inscription : 08/10/2008

Grand classique de la presse

Proto --> "whouah ca a l'air de deboiter"
Essai statique --> "Enfin a la hauteur des allemandes"
Premier Essai --> "La voiture tient toutes ses promesses"
Premier essai long ou deuxieme essai --> "quand même quelques defauts"
Essais suivants --> "Trop de defauts viennent entacher pour l'amener au niveau des allemandes"

Et zou!

La 308 en est un bel exemple, c'etait la voiture revolutionnaire et petit a petit se fait de plus en plus dezinguer dans les essais

Ça devient vraiment lassant je trouve

surtout qu'à l'inverse, la presse allemande semble être plus "chauvine" dès qu'il s'agit de leur nouveauté...

Y a t il encore une Presse automobile Française??

Autojournal et Autoplus groupe Mandadori
L'Automobile Magazine= Motor Press International

il reste les Editions LVA me semble-t-il ainsi que L'Action Auto du Groupe Lagardère

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

C'est vrai pour tous les produits je pense.

Lyrks a écrit:Grand classique de la presse

Proto --> "whouah ca a l'air de deboiter" --> Y a des belles photos photoshoppées et au lieu de les prendre avec un peu de recul j'imagine que c'est la réalité
Essai statique --> "Enfin a la hauteur des allemandes" --> Le constructeur m'a invité dans un endroit sympa avec hotel 5 étoiles et petits fours à gogo, je suis de bonne humeur
Premier Essai --> "La voiture tient toutes ses promesses" --> Bon je vais pas leur pourrir leur voiture, je vais être sympa, en plus il était vraiment sympa cet hotel
Premier essai long ou deuxieme essai --> "quand même quelques defauts" --> je commence à ouvrir les yeux au lieu de gober le blabla de l'attaché de presse sans changer une virgule
Essais suivants --> "Trop de defauts viennent entacher pour l'amener au niveau des allemandes" --> J'ai fait 10 autres hotels 5 étoiles depuis donc bon...

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

larry.kubiak a écrit:Après, c'est comme pour tous les comparatifs, chacun fait son choix selon ses besoins : celui qui voudra le meilleur rapport habitabilité/prix prendra la Skoda, celui qui voudra le meilleur agrément/confort/toucher de route prendra la Peugeot.

Avec internet la seule solution à ce problème, c'est de mettre des notes tout en laissant les gens mettre la pondération qu'ils veulent. A partir de là calculer un classement "personnalisé en fonction des priorités de chacun est facile.

Shackler Nombre de messages : 1855 Date d'inscription : 28/10/2010

C'est pas une spécificité automobile, mais bien un problème de culture française

Lorsqu'un produit sort, on le compare à tout le monde & surtout à ce qui ce fait de mieux & au final ça nous donne l'impression que nos produits sont pourris

Or si on comparait un modèle précis face à un autre modèle précis, on se rendrait compte que ce l'on fait n'est pas si mal

Et les comparatifs des magazines ont souvent des résultats différents: dans le magazine automoto, c'est la 308 sw qui gagne contre la skoda, tandis que dans autoplus, c'est la skoda qui sort vainqueur... preuve que même les magazines ont leurs propres préférences Smile

La 308 a une marche du podium en juillet ! (Pour 100ex )
La machine est en route

En europe ?