2013 - [Peugeot] 308 II [T9]

Oui c'est dommage ce bleu magnifique va très à cette 308 et à la 208

fredobrest a écrit:

foxx13 a écrit:Shop en bleue!

ça lui va bien, mais je pense qu'on peut toujours rêver pour disposer de coloris un peu "flashy" dans le nuancier...
il n'y a qu'à regarder ce qui est proposé sur 208 ou 2008, du gris, du noir et des variantes ou même le peu de temps passé au catalogue du Bleu Récife (puis Bleu Ipanéma) ou du Jaune Lacerta sur l'actuelle 308...

C'est pour plaire à Uncle Jack (la Ouature)

je pense que ce sont les seules photos que peugeot dévoilera , dommage j'aurai aimé voir les places arrières , et plus de détail des contres portes , ainsi que d'autre sellerie , vivement septembre , je crois que je vais changer de voiture !!!!

Alors c'est pas mal dans l'ensemble, bien qu'un peut trop classique pour moi !
Pour faire rapide, j'adore l'intérieur !
Profil, bof trop de lignes à mon gout
Face avant, ça passe j'aime pas la zone de l'antibrouillard avec le chrome et je pense la clignotant mis dessus à la mord moi le noeud
Pour la face arrière, trop de plis et j'ai du mal avec le feux, je pense qu'ils faut que je la voie en vrai pour affiner mon jugement, je m'attendait à mieux mais c'est pas mal !

lapl76 a écrit:je pense que ce sont les seules photos que peugeot dévoilera , dommage j'aurai aimé voir les places arrières , et plus de détail des contres portes , ainsi que d'autre sellerie , vivement septembre , je crois que je vais changer de voiture !!!!

En même temps, vu que la voiture va sortir qu'en fin d'année, le fait qu'ils ne montrent pas tout est assez logique.
Maintenant j'ai du mal à comprendre pourquoi l'avoir dévoilé maintenant, fin juin aurait été nettement mieux je trouve.

Je rejoins l'avis général pour cette nouvelle 308 : un design extérieur très allemand mais qui fait solide, qui est cohérent, ce qui est le plus important après les erreurs de proportions de la 308 mkI
L'intérieur est bien sympa, avec cette mode du tout tactile, et le compte tour inversé est bien originale aujourd'hui, ces derniers ont l'air bien recherché.
Wait and see les essais d'ici 5 mois...

Inspiration allemande certes, mais avec des touches Peugeot qui font la différence quand même... Au final elle présente bien, belle intérieur avec une belle qualité apparemment... mais bon, pas emballé pour autant car pas vraiment surprit. A voir sur des photos réelles.

Elle reste Peugeot dans l'âme, c'est le plus important. C'est sur c'est pas la folie dans cette catégorie niveau design, elle va plaire au plus grand nombre d'entre nous. Elle respire la qualité, un des point les plus important.
Il faut bien sur la voir en conditions réelles pour s'en faire un avis.

Pourquoi casser l'effet de surprise en dévoilant ces images 5 mois avant sa présentation ? Le soufflé sera sacrément retombé d'ici à Frankfort. Chez Citroën, les véhicules sont gardés secret jusqu'au bout. Je ne comprends pas la politique de Peugeot.

psykokwak a écrit:Pourquoi casser l'effet de surprise en dévoilant ces images 5 mois avant sa présentation ? Le soufflé sera sacrément retombé d'ici à Frankfort. Chez Citroën, les véhicules sont gardés secret jusqu'au bout. Je ne comprends pas la politique de Peugeot.

Ah oui c'est vrai chez Citroën les images sont tellement gardées jusqu'au bout qu'on voit le véhicule nu dans la rue avant les images officielles

Plus sérieusement c'est une politique de com' comme une autre, les images et vidéos seront diffusées progressivement ce qui fera qu'on continuera à en parler

Sympa, beaucoup mieux que la 308 I. Une seule chose me gêne, c'est le lion sur le capot, pourquoi ne pas l'avoir mit sur la calandre ? Cela lui aurait fait gagné en stature.

Prof a écrit:Ah oui c'est vrai chez Citroën les images sont tellement gardées jusqu'au bout qu'on voit le véhicule nu dans la rue avant les images officielles

Si tu fais référence au C4 picasso, il est évident que la balade de début Février en Espagne était orchestré par Citroën. On ne sort pas 4 nouveaux véhicules en pleine rue sans savoir qu'ils seront matraqués par le premier venu. Nous étions alors à seulement un mois du Salon de Genève... et c'est une des rares fois que Citroën procède ainsi. Mais de toute manière, découvrir un modèle entre 1 mois et une semaine de son lancement, je considère cela comme garder le secret jusqu'au bout. A 5 mois, c'est plus pareil et je ne vois toujours pas l'intérêt.

Simple,l'intérét,un client qui doit aller voir la concurrence va hésiter,si il hésite Peugeot a tout gagné,on coupe l'herbe sous les pieds des adversaires,et on termine d'écouler les stocks de l'actuel...

j'aime pas ;o

908LM a écrit:Simple,l'intérét,un client qui doit aller voir la concurrence va hésiter,si il hésite Peugeot a tout gagné,on coupe l'herbe sous les pieds des adversaires,et on termine d'écouler les stocks de l'actuel...

Je sais, mais la concurrence date au minimum de 6/7 mois. Si Renault avait lancé sa nouvelle Mégane, j'aurais compris, mais là... Pour le coup c'est cette dernière qui risque de ravir la vedette à la 308 II si Renault la présente à Frankfort comme annoncé (me semble t'il).

psykokwak a écrit:

Prof a écrit:Ah oui c'est vrai chez Citroën les images sont tellement gardées jusqu'au bout qu'on voit le véhicule nu dans la rue avant les images officielles

Si tu fais référence au C4 picasso, il est évident que la balade de début Février en Espagne était orchestré par Citroën. On ne sort pas 4 nouveaux véhicules en pleine rue sans savoir qu'ils seront matraqués par le premier venu. Nous étions alors à seulement un mois du Salon de Genève... et c'est une des rares fois que Citroën procède ainsi. Mais de toute manière, découvrir un modèle entre 1 mois et une semaine de son lancement, je considère cela comme garder le secret jusqu'au bout. A 5 mois, c'est plus pareil et je ne vois toujours pas l'intérêt.

C'était de l'humour Psykokwak, tu m'avais tendu la perche

De ce que je me souviens, il me semblait que la 308 ne devait pas être dévoilée aussi tôt. Sans doute peugeot continue-t-il d'avancer le lancement de ses nouveautés.

L'extérieur est d'une fadeur inouie : on dirait une C4 a la sauce Peugeot. A quoi bon changer de plateforme pour faire -presque - la même chose ?

C'est lourd pas élégant....

Heureusement l'intérieur fera certainement basculer l'acheteur : moderne élégant trés Peugeot en fait.

Dommage cette nouvelle 308 méritait mieux (mais on le sentait venir )

Changement de plate forme=économie=poids en baisse de 140Kg....
Donc une bonne chose.

J'ai un peu de mal à donner un avis sur ces simples photos officielles. C'est vrai que c'est classique mais au moins c'est plus équilibré que la 308 I. Après il faut que je vois ça sous une lumière plus naturelle.

Je ne suis pas super emballé par l'intérieur a priori mais c'est encore le même problème, ces images ne me permettent pas vraiment de me forger un avis.

Bref, pour le moment et en attendant d'en voir plus, je dirais "pas trop mal dans l'ensemble". A confirmer et développer quand j'en aurai vu plus.

MatraX7 a écrit:Sympa, beaucoup mieux que la 308 I. Une seule chose me gêne, c'est le lion sur le capot, pourquoi ne pas l'avoir mit sur la calandre ? Cela lui aurait fait gagné en stature.

pour le voir troner au milieu de la calandre il faudra sans doute attendre le restyling de 2018 , patience !

En noire avec ces jantes, elle rend super bien en condition réelle Peugeot marque un grand coup...mais je trouve ca bien dommage d'avoir donné des CAO comme images officielles...l'interieur rend 1000 fois mieux en vrai!

Personne n'a tilté sur l'ensemble AB+Cligno+chrome en bas du parechoc avant?

Quentin a écrit:En noire avec ces jantes, elle rend super bien en condition réelle Peugeot marque un grand coup...mais je trouve ca bien dommage d'avoir donné des CAO comme images officielles...l'interieur rend 1000 fois mieux en vrai!

Personne n'a tilté sur l'ensemble AB+Cligno+chrome en bas du parechoc avant?

Il y a un truc à voir ? moi je vois juste un truc incohérent.

Quentin a écrit:En noire avec ces jantes, elle rend super bien en condition réelle Peugeot marque un grand coup...mais je trouve ca bien dommage d'avoir donné des CAO comme images officielles...l'interieur rend 1000 fois mieux en vrai!

Personne n'a tilté sur l'ensemble AB+Cligno+chrome en bas du parechoc avant?

Tout à fait d'accord concernant les CAD. Je trouve dommage qu'on doive de plus en plus se contenter de ça à chaque révélation officielle (c'est la même chez Renault/Dacia notamment). Ça ne met pas les voitures en valeur et ça ne rend pas compte de la réalité, et c'est bien pour ça que je préfère attendre avant de me prononcer sur celle-ci.

firebird2 a écrit:

Quentin a écrit:En noire avec ces jantes, elle rend super bien en condition réelle Peugeot marque un grand coup...mais je trouve ca bien dommage d'avoir donné des CAO comme images officielles...l'interieur rend 1000 fois mieux en vrai!

Personne n'a tilté sur l'ensemble AB+Cligno+chrome en bas du parechoc avant?

Il y a un truc à voir ? moi je vois juste un truc incohérent.

Beh oui je trouve ca mal intégré...