Re: [Actualité] Alpine

Mar 14 Oct 2014 - 12:34

Désolé pour la pub qui suit mais il s'agit d'une news pas toute récente qui avait très peu relayée :
http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=caterham-va-accelerer-le-developpement-de-son-nouveau-modele-20140710

Mar 14 Oct 2014 - 12:53

Tiens d'ailleurs il faudrait modifier à nouveau le titre du sujet, puisque les deux marques ont divorcé.

J'avais pas vu que le topic Alpine existait; je le relance car certains discutent de l'actualité de la marque, ses ambitions sportives etc.. dans les topics future berlinette ou concept Alpine 2015.

Aujourd'hui en début d'après-midi sur le Site Press International du Groupe Renault

Nominations à la tête d’Alpine

Le Groupe Renault annonce des nominations à la tête d’Alpine.
À compter du 1er mars 2016, Michael van der Sande *, actuellement Directeur du Marketing du Groupe Renault, est nommé Directeur Général d’Alpine. Il est rattaché hiérarchiquement à Thierry Koskas, Directeur Commercial du Groupe.
À compter du 1er mars 2016, Bernard Ollivier, qui a conduit le projet Alpine jusqu’à présent, est nommé Directeur Général Adjoint d’Alpine. Il est rattaché hiérarchiquement à Michael van der Sande.
Bernard Ollivier rejoindra avec l’ensemble de son équipe actuelle la Direction Commerciale du Groupe.

* Né le 30 juin 1965 aux Pays-Bas, Michael van der Sande est diplômé de l’Université de Nyenrode (MBA). Michael est passionné d’automobile et a su dès le plus jeune âge qu’il travaillerait dans ce secteur. Ces vingt-cinq dernières années, Michael a occupé des fonctions de direction au sein de plusieurs constructeurs automobiles. Par exemple, responsable marketing Europe de Rolls-Royce et Bentley Motor Cars, directeur général d’Harley-Davidson Europe, directeur du marketing, des ventes et des services de Tesla Motors, puis directeur commercial monde d’Aston Martin Lagonda Limited. En 2013, il est nommé Directeur du Marketing du Groupe Renault et entre au Comité de Direction Renault (CDR). Il a supervisé les lancements commerciaux de nombreux modèles à l’international, a lancé avec succès l’identité de marque « Passion for life » et a contribué au retour de Renault en Formule 1. Il est nommé Directeur général d’Alpine le 1er mars 2016.

Les hollandais ont le vent en poupe chez Renault Razz

oldcham Nombre de messages : 1529 Date d'inscription : 01/05/2008

D'un autre côté, la holding Renault-Nissan est de droit Néerlandais. Renault est le premier constructeur néerlandais devant Spyker Laughing

GMU Nombre de messages : 13273 Date d'inscription : 04/08/2013

oldcham a écrit:D'un autre côté, la holding Renault-Nissan est de droit Néerlandais. Renault est le premier constructeur néerlandais devant Spyker

Ben non, puisque Renault-Nissan n'est pas une Holding qui détient les marques Renault et Nissan, mais un Groupement d'intérêts qui a été fondé par Renault et Nissan, et qui est détenu par celles-ci. tetedevainqueur

Renault est donc bien une marque française rire

oldcham Nombre de messages : 1529 Date d'inscription : 01/05/2008

C'était une petite blague, de toute manière réagir en terme de pays devient de plus en plus compliqué pour les multinationales (d'où le nom)

Très bonne nouvelle. Michael van der Sande a un très joli CV et je pense qu'il peut apporter beaucoup à l'expansion de la marque Alpine. C'est une surprise, mais une bonne surprise. Oui, arrivée de plusieurs hollandais, mais probablement pour la bonne cause quand on voit les derniers résultats de Renault.

GMU Nombre de messages : 13273 Date d'inscription : 04/08/2013

oldcham a écrit:C'était une petite blague, de toute manière réagir en terme de pays devient de plus en plus compliqué pour les multinationales (d'où le nom)

Ah mais si Renault était batave, soit sûr que je n'aurais aucune hésitation. sortie

Même si Michael van der Sande a un joli CV, quelqu'un a une idée pourquoi Bernard Ollivier a été quelque peu écarté alors qu'il s'y est consacré depuis 2/3 ans ?

Je pense que c'est parce qu'Alpine commence à prendre de l'ampleur et que les responsabilités deviennent de plus en plus lourdes.

Explication très plausible; beaucoup de pression sur les épaules...

oldcham Nombre de messages : 1529 Date d'inscription : 01/05/2008

Sûrement, Bernard Ollivier était certainement en "intérim", suite à la séparation d'avec Catheram

Le site internet d'Alpine est disponible : www.alpinecars.com

Ils vont sélectionner un petit groupe de concessionnaire qui en assurera la vente... en attendant d'avoir une gamme complète pour développer des points de vente en propre.

J'espère que la concession Auto Losange de Metz aura le privilège de pouvoir les commercialiser Smile

C'est ma concession ^^

Mis à part le WEC qui en soit est un très bon vecteur d'image, même si Alpine court en LMP2, quid d'autres programmes sportifs qui mettront en valeur le véhicule de série ?
C'est sûr, une chose après l'autre, mais j'aimerais voir courir des Alpines au physique du véhicule de série.

Le rallye est sans aucun doute au programme!

Avec l'A120 ? Ca m'étonnerait, ou pas avec une équipe usine.

L'architecture à moteur central arrière est encore autorisée en WRC ? zoh

Moi je vois bien une coupe pour la promouvoir,aprés tout,elle est l'héritiére de la mythique A110..

MatraX7 Nombre de messages : 1973 Age : 34 Date d'inscription : 07/07/2009

+1. Une coupe dans le genre Clio Cup, mais en rallye. Smile

jeremy.klaxonne a écrit:Avec l'A120 ? Ca m'étonnerait, ou pas avec une équipe usine.

L'architecture à moteur central arrière est encore autorisée en WRC ?

A ma connaissance ce n'est pas interdit,mais surement plus tard,Renault étant en F1,il faut qu'Alpine ai les reins solide....
Une coupe pour le commencement et la faire connaitre,et puis,qui sait...?

Alpine est déjà officiellement en WEC, ce qui est pas mal pour une marque qui n'a plus vendu une seule voiture neuve depuis 20 ans Very Happy

Oui,mais l'un n'empéche pas l'autre,j'ai hate de connaitre le programme sportive de la marque,si Alpine veut vendre,il faut la faire connaitre..