[Actualité] Alpine

Pas de concerts gratuits de Christophe Mae non plus, merci pour nos tympans

Alpine associée à ... la FIAC.

https://mobile.twitter.com/alpine_cars/status/789142457145520128

Assez inattendu et pas forcément très conforme à l'histoire de la marque. Ca donne une idée de la cible sans doute.


Sinon vu passer ce tiret annonçant un prix d appel sous les 50k€ :
https://mobile.twitter.com/rojoferrariblog/status/789061230694633472

Enfin tjrs sur Twitter cette colo de Vision en teinte argent métallisé :

Alpine recrute pour sa berlinette du XXIe siècle... 80 postes à pourvoir :

http://www.tendanceouestrouen.com/actualite-198083-alpine-recrute-80-employes-pour-fabriquer-son-nouveau-modele-en-normandie.html

Tang a écrit:Alpine associée à ... la FIAC.

https://mobile.twitter.com/alpine_cars/status/789142457145520128

Assez inattendu et pas forcément très conforme à l'histoire de la marque. Ca donne une idée de la cible sans doute.


Sinon vu passer ce tiret annonçant un prix d appel sous les 50k€ :
https://mobile.twitter.com/rojoferrariblog/status/789061230694633472

Enfin tjrs sur Twitter cette colo de Vision en teinte argent métallisé :

ça ressemble surtout à une utilisation cheloue des possibilités d'un smartphone (genre taper comme un cochon dans les hautes-lumières)… plutot qu'une colorisation… 

Le terme ne préjugeait en rien de la qualité de la mise en couleur, ni de ses moyens rudimentaires...

Mais il se trouve que c'est assez proche d'une des plus belles couleurs d'A110, le gris argent métallisé :

Tang a écrit:Le terme ne préjugeait en rien de la qualité de la mise en couleur, ni de ses moyens rudimentaires...

Mais il se trouve que c'est assez proche d'une des plus belles couleurs d'A110, le gris argent métallisé :

là, encore ça chie dans les couleurs… 

quand à être assez proche, ne m'en veux pas, mais tu te mettrais tous les professeurs de peinture/graphisme/photo à dos 
au-dessus, c'est juste du blanc pourri par un effet chelou dans les hautes-lumières… en dessous, c'est bien du gris mais la photo est salement désaturée… 
t'es pas un peu obsessionnel, sinon ? 

Si peu... Ou alors multi obsessionnel (et insomniaque)...

Bon ca dépend de ce qu'on met dans l'adverbe "assez". Mais c'est juste pour dire que j'aimerais bien une teinte gris métallisé pour la future Alpine, je pense que ça pourra être pas dégueulasse.

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Le gris est dégueulasse est triste mais c'est mon opinion..
On va pas encore se faire une bagnole avec du gris alors que cela doit étre une auto plaisir,et gai,alors de la couleur!!!!

908LM a écrit:Le gris est dégueulasse est triste mais c'est mon opinion..
On va pas encore se faire une bagnole avec du gris alors que cela doit étre une auto plaisir,et gai,alors de la couleur!!!!

Chacun est libre d'avoir son avis...
Personnellement je n'aime pas les couleurs type jaune ou rouge sur une voiture sportive, voire très sportive.
Si je devais avoir une Ferrari, je pense que je la choisirai bleue foncée, je les trouves très classes en plus de très rare.
Je n'acheterai jamais une Porsche jaune ou rouge
Et si je signe pour une Alpine un jour (ce qui est loin d'être exclu) elle ne sera ni rouge, ni jaune.
Cela ne veut pas dire que je n'aime pas le rouge car j'ai eu avant ma XE une Clio IV RS Rouge Flamme, et j'adorais cette configuration.
Une Auto plaisir peut aussi avoir une couleurs discrète et classe...

Un beau gris assez clair comme celui sur les photos, eh bien j'apprécie. Il suffit qu'il soit bien métallisé pour refléter l'environnement autour ou bien plutôt mat pour que la lumière reflétée soit diffuse (Cf le fameux gris Macbook).
Par exemple, ce gris est foncé  mais les jeux de lumière sont intéressants, la voiture semble être entrée en fusion! Après, la voiture a été cirée etc. et les projos sont puissants mais bon!

https://i.servimg.com/u/f97/18/16/82/68/2017_m10.jpg

De manière générale, on imagine mal une belle SL300 autre que grise. Une DS grise avec intérieure fauve, je trouve ça très classe... Même une 308 grise, c'est joli!

Le problème du gris c'est que c'est sur-représenté donc comme JB, je préfèrerai un bleu marine pour rester classe mais un poil différent.

J'ai la sensation que le gris ne se révèle beau qu'en fonction de l'environnement autour. Pour moi, un gris dans une ville aux lumière très variées (NYC, Shanghaï) de nuit, bah c'est magnifique.

Au final, gris ok mais pas dans un environnement gris.

Edit: pour le plaisir

https://i.servimg.com/u/f97/18/16/82/68/citroe10.jpg

https://i.servimg.com/u/f97/18/16/82/68/dscn5910.jpg

L'interview de MVDS du jour, sur un site éco marocain :


http://www.leseco.ma/les-cahiers-des-eco/automobile/255-interview/51005-la-future-alpine-sera-legere-performante-et-polyvalente.html

On peut surtout en déduire qu'Alpine prévoit de commercialiser son coupé au Maroc (et sans doute son SUV dans un second temps)...

L'interviewer a posé des questions pertinentes. Par contre le DG se moque un peu des faits quand il décrit la berlinette A110 comme une voiture "confortable"!

Tiens Tang ça me fait penser qu'on a fait une petite photo sympa au Mondial en pensant à toi (et aux autres fans d'Alpine bien entendu)

Ah ah merci Prof. J'aime bien Bernard Ollivier, un responsable old school à la communication de la belle époque pas trop formatée (boulette comprise!), et simple d'accès mais sans que ca soit une technique commerciale...

Vivement les articles sur TA! (vous n'oubliez pas TREZOR par LVDA?)

Tang a écrit:Vivement les articles sur TA! (vous n'oubliez pas TREZOR par LVDA?)

Ca va venir

Cool ! on a hâte !

Un article des Informations Dieppoises sur les projets d'Alpine sur le site de Dieppe (et en particulier l'ex stade Thoumyre) :

http://www.lesinformationsdieppoises.fr/2016/10/30/les-plans-secrets-d-alpine-pour-agrandir-son-usine-de-dieppe/

Un extrait :

Un bâtiment pour l’accueil des clients

Début octobre, un rendez-vous discret a eu lieu entre la direction d’Alpine – notamment le directeur général adjoint Bernard OIlivier et le président de Dieppe-Maritime, Jean-Jacques Brument. La marque a alors formellement exprimé son besoin d’utiliser le terrain du stade Thoumyre, face à l’accélération de ses projets et à la sortie attendue de la nouvelle Berlinette en 2017. Pourquoi faire ? Si rien de précis n’a filtré, il serait question d’un projet autour de l’accueil des futurs clients et visiteurs de l’usine.

Dans une interview donnée à nos confrères de l’Usine digitale, le nouveau directeur général de la marque, Michaël van der Sande, a d’ailleurs confié :

« Notre usine de Dieppe, fondée par Alpine, sera un lieu de visite, d’animation, d’explications techniques, de communauté, en plus de la construction de voitures. »

Le terrain du stade Thoumyre pourrait servir à bâtir un bâtiment vitrine pour l’usine, une sorte de showroom à l’allemande, avec salons de réception et hall d’exposition de voitures.

C'est sûr que l'ancrage fort de la marque à Dieppe est à valoriser pour se démarquer et faire d'Alpine une marque française premium.

L'idéal ce serait d'avoir un petit circuit sur le site mais ca me parait un peu réduit comme surface un stade de foot...

Voici ce que j'ai trouvé comme superficie :
Terrain ancien stade Thoumyre ... Thoumyre, d'une superficie de 23 168 m2

Source : Délibération D31 du Conseil Communal de Dieppe

Le friche du stade apparait en bleu sur la carte satellite :


Vous avez un exemple de circuit modeste et sa superficie pour comparer ?

Nouvel article sans intérêt sur le site :

https://alpinecars.com/fr/fiac/

Tang a écrit:Nouvel article sans intérêt sur le site :

https://alpinecars.com/fr/fiac/

C'est pour ca que tu le post...

Sinon, Alpine champion en WEC LMP2 après la course de Shanghai.

Ce n'est que mon avis...

Félicitation a Alpine pour son titre!!!!!!!!!

Les responsables Alpine avaient annoncé que l'avenir de la marque allait dépendre du succès de la berlinette, mais en même temps il semblerait qu'ils travaillent déjà sur le SUV qui permettra de pérenniser la marque. Je trouve ça bizarre.

Ben non,c'est une stratégie,tu ne vas pas attendre qu'un modèle puisse s'essoufler pour envisager autre chose..

En fait le truc c'est qu'ils ont vite réalisé que ce serait catastrophique pour le lancement de la berlinette s'ils assumaient que c'est un beau et coûteux prétexte pour faire revivre la marque Alpine. Parler du SUV avant le lancement du coupé, c'était s'assurer un tel procès d'intention (qui ne serait pas injustifié, mais si on doit reprocher au groupe Renault d'avoir une stratégie cohérente pour Alpine, autant laisser le A fléché dans son suaire)

Du coup ils ont évacué la polémique et affirmant que la survie de la marque dépendait de la réussite de la berlinette, sinon c'était donner le bâton pour que la berlinette se fasse battre dès sa sortie.

C'est peut-être aussi un moyen d'adoucir un peu la presse auto française, du moins de faire appel à une certaine bienveillance de sa part.

Mais j'ai entendu dire que du temps d'Alpine Caterham il y avait 3 maquettes : le coupé Alpine, la version Cat et une maquette de SUV...

Et vu le temps nécessaire au développement d'une auto, il est assez probable que du monde travaille déjà sur le SUV chez Alpine...

908LM a écrit:Ben non,c'est une stratégie,tu ne vas pas attendre qu'un modèle puisse s'essoufler pour envisager autre chose..

Evidemment, mais dans ce cas tu n'annonce pas que si la berlinette ne se vend pas, Alpine c'est fini.
C'est dans ce sens là que je trouvais cela bizarre.
Dans ce cas, mieux vaut ne rien dire, je pense.