2013 - [Citroën] Technospace

Amis du rouge bonjour:

Le jonc chromé tant discuté voire décrié prend bien son rôle de signature avec un "plein" et 2 "déliés"
Ah CITROEN et le rouge depuis la BX

Sans joints chromés je préfère et de loin !

Techniquement, vous êtes complètement hors sujet puisque vous parlez du modèle de série dans le sujet du concept car

Cafteur!!

En rouge il tue!

larry.kubiak a écrit:Techniquement, vous êtes complètement hors sujet puisque vous parlez du modèle de série dans le sujet du concept car

Citroën en mode terroriste sur Worldscoop, non content de foutre le bordel uniquement dans sa com

EDIT: Image postée en section WS Europe.

marrant ça, depuis que l’intérieur du concept est tombé, les photos espions tombent aussi, ça c'est de la com

Oui de la comm bien maitrisée surtout!

MickaBZH a écrit:
Lorsque le sujet officiel est fermé, on n'a pas trop le choix, car l'info n'attend pas:

L'intérieur du modèle de série en BVA.

La "bosse" au dessus du volant , façon compte tour C4 I, sert à l'écran indicateur du rapport de boite en gagé on dirait!!

Idem je préfère sans chrome. Avec on dirait qu'on a rajouté la partie coffre après

Ca a l'air vraiment pas mal au final

Pour la vidéo, je pense que dans la mesure où le Picasso n'a plus rien "à prouver" en tant que tel (un peu comme la Golf sur son créneau), la communication ne doit pas rester focalisée sur l'acquis et l'existant, mais s'orienter sur la valeur ajouté de la bête.

Le clip se veut simple pour donner un sentiment de simplicité au véhicule, et comme l'a dit un membre, ce type d'auto c'est particulièrement les femmes qui valident le choix final.
Ecologie (qui sous-entend faible conso), les gosses tous heureux, la luminosité, la simplicité ("les voitures sont trop compliquées ça me fait peur") sont autant de critères qui trouvent un échos après des femmes et plus particulièrement chez les mères de familles. Pour moi ce clip s'adresse surtout à la gente féminine.

Je partage l'analyse de Herr Jägermeißter sur la vidéo : elle est colorée, elle est zen, elle fait la part belle au bien-être intérieur ...
... tout l'inverse des vidéos "broum-broum" axées sur la performance, les chiffres et un peu froides qu'on voit souvent dans le monde automobile.

Ca colle plutôt bien avec un véhicule à vocation familiale au design intérieur épuré et qui joue plutôt dans la catégorie des salons sur roulettes.

Concernant la planche de bord, j'aime beaucoup l'association du coté épuré et des couleurs claires de l'ensemble. Dans l'esprit (Metroz es tu là ?) elle me fait penser fortement à celle de l'Avantime. Comme Quentin, je regrette aussi le contraste entre cet ensemble épuré et le volant très chargé. Mais c'est so Citroen en même temps ce genre de contrastes...

Concernant la vidéo, c'est vrai qu'elle est asez déconcertante, assez éloignée de l'esprit "bagnole" habituel, simple, printanière. J'y vois là une première pierre du marketing citroen pour lancer la nouvelle image citroen "siimple et décalée" heu pardon "human simple and smart".

Suis pas emballé...
Ligne extérieure assez "lourdasse", sans grâce ;
Phares originaux, mais sont-ils beaux...?
Le profil semble plus molasson que l'actuelle génération, paré d'un chrome pas des plus esthètes...
A voir en vrai...
Quant à l'intérieur, les coloris des matériaux semblent heureux, harmonisés, mais la planche de bord ne me chavire pas : un volant boutonneux et des surfaces exagérément planes...
Là encore, à voir en vrai...

Moi non plus, je ne suis toujours pas emballé: pourtant j'aime défendre les autos françaises, et les design originaux.
Mais je ne le trouve pas particulièrement original ce C4, et le modèle actuel me parait plus moderne que celui-ci.
De profil, la partie vitrée me donne l'impression qu'il y a trop de facettes pas très cohérentes les unes par rapport aux autres. Le pavillon semble être sorti du reste du corps et la chic baguette de chrome s'est changée en plaque grossière.
L'avant avec ces petits phares qui veulent se cacher dessous, un capot et une calandre qui manquent de caractère me semble banal, et bas de gamme.
L’intérieur Zen me conviendrait mieux si ce n'est que j'ai toujours eu horreur des tableaux de bords avec affichage central: le vide laissé devant le conducteur est souvent affreux et j'estime qu'il y a des informations qui doivent absolument être dans l'axe de vision du conducteur. Par contre je pense que les passagers n'ont que faire de connaitre le régime moteur.
Le volant avec son coté high-tech me plait bien lui!

Reportage design sur le Technospace en ce moment dans Turbo sur M6

Turbo?Quésako?? ..

Bon reportage! On voit bien le travail realisé pour ce concept , et pour le modele de serie! Il est reussi finalement et conforme a la philosophie Citroen d'innovation et creativité

Oui, un reportage très pro où on apprend que le Technospace est le premier véhicule à ne "consommer que 100g"...

J'ai cru un instant que j'avais louper un bon reportage sur Turbo,tu me rassures....

Drawing a écrit:Reportage design sur le Technospace en ce moment dans Turbo sur M6

Comme quoi il y avait de bons sketches a la base

Les couleurs de l'intérieur sont encore pires que sur les 3D !

Quentin a écrit:

Drawing a écrit:Reportage design sur le Technospace en ce moment dans Turbo sur M6

Comme quoi il y avait de bons sketches a la base

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